用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构及其施工方法与流程

1.本发明涉及桥梁加固技术领域，具体涉及一种用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构及其施工方法。


背景技术：

2.体外预应力加固桥梁是桥梁加固最有效的方法，但受到体外预应力索或筋的分布、锚固与转向影响，导致在实施过程中工程量较大，工期长。
3.体外预应力索或筋在桥梁的端横梁处的锚固可借助端横梁来实施安装锚固。而在将体外预应力索或筋锚固于梁箱内时，或在箱梁内转向时，受到箱梁内部高度的变化，转向块布置要适应体外预应力筋角度，通常做成了的垂直式转向块，传递荷载时降低了转向块的使用效率，导致转向块截面较厚，施工量大，且有时需要做成箱梁板直通箱梁顶板的构造形式，其目的是将力同时传递到梁箱顶板和板。这是因为截面厚度较小的转向块无法提供足够的锚固力将转向力传递到箱梁上。


技术实现要素：

4.为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构及其施工方法，以解决传统体外预应力索加固桥梁时，用于安装预应力索的锚固块，在桥梁箱梁内安装施工受限制条件多，传递荷载时使用效率低的问题。
5.为实现上述目的，提供一种用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构，包括：
6.倾斜设置的锚接板，所述锚接板具有面向所述预应力索的外板面和背向所述预应力索的内板面，所述外板面与所述预应力索的张拉方向垂直设置，所述锚接板开设有供预应力索的锚具安装的连接孔，所述连接孔贯穿所述内板面和所述外板面；
7.锚定竖板，所述内板面的相对两侧分别连接有所述锚定竖板；以及
8.用于植入桥梁箱梁中的多根植筋，每一所述锚定竖板的底部安装有多根所述植筋。
9.进一步的，所述锚定竖板的底部开设有后浇筑孔，所述植筋插设于所述后浇筑孔，所述后浇筑孔中灌注有混凝土，所述混凝土包覆于所述植筋。
10.进一步的，所述内板面的相对两侧的锚定竖板的底部连接有承台板，所述承台板连接有多根植筋。
11.进一步的，所述承台板开设有多个后灌注孔，所述植筋插设于所述后灌注孔中，所述后灌注孔中灌注有混凝土，所述混凝土包覆于所述植筋。
12.进一步的，多个所述后灌注孔呈矩阵式布设于所述承台板。
13.进一步的，所述锚接板与所述锚定竖板一体成型。
14.进一步的，所述锚定竖板的长度自所述锚定竖板的底部向所述锚定竖板的顶部逐渐缩小。
15.本发明提供一种用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构的施工方法，包括以下步
骤：
16.根据桥梁箱梁加固的预应力索的张拉方向，选择一用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构；
17.于桥梁箱梁的锚固点开设植筋孔；
18.将所述预制锚固块结构的植筋植入所述植筋孔中，使得所述预制锚固块结构的锚接板的外板面与所述预应力索的张拉方向垂直设置。
19.本发明的有益效果在于，本发明的用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构，通过锚接板实现与体外预应力索的锚具垂直，再通过锚定竖板的底部植筋实现将锚接板向待加固桥梁箱梁的底板或顶部的锚固，降低锚固限制，提高了预制锚固块结构传递荷载时使用效率。
附图说明
20.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
21.图1为本发明的第一实施例的用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构的结构示意图。
22.图2为本发明的第二实施例的用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构的结构示意图。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。
24.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
25.第一实施例
26.参照图1所示，本发明提供了一种用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构，包括：锚接板1、锚定竖板2和多根植筋3。
27.其中，锚接板1倾斜设置。锚接板1具有一外板面和一内板面。
28.锚接板1的外板面面向预应力索设置；所述锚接板的内板面背向所述预应力索设置。锚接板1开设有连接孔10。连接孔10供预应力索的锚具安装。连接孔10贯穿锚接板内板面和外板面。
29.具体的，锚接板1的外板面与预应力索的张拉方向垂直设置，即，连接孔与锚接板的外板面垂直设置。
30.锚接板的内板面的相对两侧分别连接有一锚定竖板2。
31.在本实施例中，锚接板为一矩形板。锚定竖板2的长度自锚定竖板2的底部向锚定竖板2的顶部逐渐缩小。具体的，如图1所示，锚定竖板为三角形板。
32.作为一种较佳的实施方式，锚接板1与锚定竖板2一体成型。
33.在本实施例中，每一块锚定竖板2的底部安装有多根植筋3。多根植筋3用于植入桥
梁箱梁中。
34.作为一种较佳的实施方式，每一块锚定竖板2的底部开设有后浇筑孔。植筋3插设于后浇筑孔。后浇筑孔中灌注有混凝土。混凝土包覆于植筋3。
35.通过在锚定竖板中开设后浇筑孔以将植筋穿透浇筑在其中，可避免锚定竖板与桥梁箱梁的顶板或底板的湿接缝式固定。
36.本发明提供一种用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构的施工方法，包括以下步骤：
37.s1：根据桥梁箱梁加固的预应力索的张拉方向，选择一用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构。
38.s2：于桥梁箱梁的锚固点开设植筋3孔。
39.具体的，在待加固桥梁箱梁的锚固点钻孔植筋或凿出箱梁的构造钢筋。
40.s3：将预制锚固块结构的锚定植筋3植入植筋孔中，使得预制锚固块结构的锚接板1的内板面与预应力索的张拉方向垂直设置。
41.在施工本发明的用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构时，根据体外预应力索的锚固力大小确定预制锚固块结构。当根据体外预应力索的锚固力较小时(即锚固力20
‑
40吨，或采用2～3根钢绞线时)，选择第一实施例的用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构。
42.本发明的用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构，将体外预应力索通过锚具安装于锚接板的连接孔中，锚接板与体外预应力索垂直设置，将锚固力通过锚定竖板向桥梁箱梁的顶板或底板传递，锚定竖板的底部通过植筋与桥梁箱梁的顶板或底板锚固连接，从而形成与体外预应力索的拉力相平衡的抗拔力。
43.传统体外预应力索加固桥梁时，用于安装预应力索的锚固块，在桥梁箱梁内安装施工受限制条件多，传递荷载时使用效率低的
44.本发明的用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构，通过锚接板实现与体外预应力索的锚具垂直，再通过锚定竖板的底部植筋实现将锚接板向待加固桥梁箱梁的底板或顶部的锚固，降低锚固限制，提高了预制锚固块结构传递荷载时使用效率。
45.第二实施例
46.参照图2所示，本发明提供了一种用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构，包括：锚接板1、锚定竖板2、多根植筋3和承台板4。
47.其中，锚接板1倾斜设置。锚接板1具有一外板面和一内板面。
48.锚接板1的外板面面向预应力索设置；锚接板的内板面背向所述预应力索设置。锚接板1开设有连接孔10。连接孔10供预应力索的锚具安装。连接孔10贯穿锚接板内板面和外板面。
49.具体的，锚接板1的外板面与预应力索的张拉方向垂直设置，即，连接孔与锚接板的外板面垂直设置。
50.锚接板的内板面的相对两侧分别连接有一锚定竖板2。
51.在本实施例中，锚接板为一矩形板。锚定竖板2的长度自锚定竖板2的底部向锚定竖板2的顶部逐渐缩小。具体的，如图2所示，锚定竖板为三角形板。
52.作为一种较佳的实施方式，锚接板1与锚定竖板2一体成型。
53.在本实施例中，锚接板1的内板面的相对两侧的锚定竖板2的底部连接有承台板4。
承台板4连接有多根植筋3。锚定竖板与承台板垂直设置。
54.具体的，承台板4开设有多个后灌注孔。植筋3插设于后灌注孔中。后灌注孔中灌注有混凝土，混凝土包覆于所述植筋3。多根植筋3用于植入桥梁箱梁中。
55.在本实施例中，承台板上的多个后灌注孔呈矩阵式布设于承台板4。
56.通过在承台板中开设后灌注孔以将植筋穿透浇筑在其中，可避免承台板与桥梁箱梁的顶板或底板的湿接缝式固定。
57.本发明提供一种用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构的施工方法，包括以下步骤：
58.s1：根据桥梁箱梁加固的预应力索的张拉方向，选择一用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构。
59.s2：于桥梁箱梁的锚固点开设植筋3孔。
60.具体的，在待加固桥梁箱梁的锚固点钻孔植筋或凿出箱梁的构造钢筋。
61.s3：将预制锚固块结构的植筋3植入植筋孔中，使得预制锚固块结构的锚接板1的内板面与预应力索的张拉方向垂直设置。
62.在施工本发明的用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构时，根据体外预应力索的锚固力大小确定预制锚固块结构。当根据体外预应力索的锚固力较大时(即锚固力大于40吨，或大于4根钢绞线时)，选择第二实施例的用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构。
63.本发明的用于桥梁箱梁加固的预制锚固块结构，将体外预应力索通过锚具安装于锚接板的连接孔中，锚接板与体外预应力索垂直设置，将锚固力通过锚定竖板向桥梁箱梁的顶板或底板传递，锚定竖板的底部连接承台板，承台板通过植筋与桥梁箱梁的顶板或底板锚固连接，增加更多与待加固桥梁箱梁的底板或顶板的接触面，实现更多植筋空间，降低锚固限制，从而形成与体外预应力索的拉力相平衡的抗拔力。
64.以上描述仅为本技术的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本技术中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本技术中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。