充放电装置、充放电控制方法及计算机程序与流程

技术特征：
1.一种充放电装置，其具有与车载电力线连接的连接器，所述车载电力线与设置于车辆的蓄电池连接，所述充放电装置对所述蓄电池中的充放电进行控制，其中，所述充放电装置具备：通信部，其与车载控制装置进行通信连接，所述车载控制装置对安装于所述车载电力线的车辆侧的继电器的接通及断开进行切换；通信控制部，其与所述车载控制装置之间基于规定的时序经由所述通信部来收发消息；以及连接待机状态维持部，其在基于所述规定的时序而将所述车辆侧的继电器向接通切换之后，在未执行所述蓄电池的充放电的期间，维持使所述车辆侧的继电器保持为接通的连接待机状态。2.根据权利要求1所述的充放电装置，其中，所述充放电装置具备充放电电路，所述充放电电路包括对所述蓄电池与商用电源或负载之间的电力的授受的开启及停止进行切换的继电器，在所述连接待机状态下，所述车辆侧的继电器接通，所述充放电电路的继电器断开。3.根据权利要求2所述的充放电装置，其中，所述充放电电路的继电器包括：对所述充放电电路与所述商用电源之间的电力授受的开启及停止进行切换的解列继电器；和安装于所述充放电电路与所述连接器之间的装置侧继电器，在所述连接待机状态下，所述解列继电器断开，所述装置侧继电器接通。4.根据权利要求2或3所述的充放电装置，其中，所述连接待机状态维持部使所述充放电电路侧的继电器成为断开，且通过所述通信控制部将表示判断为充电中或放电中的大致下限值的充放电电流值的消息向所述车载控制装置发送。5.根据权利要求4所述的充放电装置，其中，所述连接待机状态维持部判断所述蓄电池的充电率是否是判断为充满电的规定的第一充电率以上，所述连接待机状态维持部在判断为所述蓄电池的充电率是第一充电率以上的情况下，将表示判断为放电中的放电电流值的消息向所述车载控制装置发送。6.根据权利要求4所述的充放电装置，其中，所述连接待机状态维持部判断所述蓄电池的充电率是否是判断为下限的规定的第二充电率以下，所述连接待机状态维持部在判断为所述蓄电池的充电率是第二充电率以上的情况下，在所述蓄电池的充电率达到规定的第三充电率为止的期间，使所述充放电电路的继电器成为接通而通过来自所述商用电源的电力对所述蓄电池进行充电，所述连接待机状态维持部将表示充电电流值的消息向所述车载控制装置发送。7.根据权利要求1至6中任一项所述的充放电装置，其中，所述充放电装置具备输出部，所述输出部在所述连接待机状态维持部维持连接待机状态的期间，输出表示处于连接待机状态的文本、光的点亮/熄灭、闪烁或者声音。8.根据权利要求1至6中任一项所述的充放电装置，其中，
所述连接待机状态维持部在满足从开始维持所述连接待机状态起是否经过了规定时间、所述蓄电池的充电率是否是判断为下限的规定的第二充电率以下、或者从开始维持所述连接待机状态起所述蓄电池的充电率是否降低了规定的比例以上这些条件中的至少任一个的情况下，使车辆侧的继电器成为断开，来切断基于所述通信部进行的通信连接。9.根据权利要求1所述的充放电装置，其中，所述充放电装置具备充放电电路，所述充放电电路包括对所述蓄电池与商用电源或负载之间的电力的授受的开启及停止进行切换的继电器，所述连接待机状态维持部使所述车辆侧的继电器及所述充放电电路的继电器都成为接通，且以设定为下限的电力进行充电或放电。10.根据权利要求1至9中任一项所述的充放电装置，其中，所述充放电装置具备：上位控制通信部，其与对所述车辆的蓄电池中的充放电进行指示的上位控制装置之间授受数据；以及判断部，其基于通过所述通信部从所述车载控制装置获取的与所述蓄电池相关的信息、以及通过所述上位控制通信部接收的来自所述上位控制装置的指示，来判断是否向保护所述车辆侧的继电器的保护状态转变。11.根据权利要求10所述的充放电装置，其中，在所述保护状态下，对来自所述上位控制装置的充电指示或放电指示不响应或者对指示返回否定的响应。12.一种充放电控制方法，其使充放电装置对设置于车辆的蓄电池中的充放电进行控制，所述充放电装置具有与车载电力线连接的连接器，所述车载电力线与所述蓄电池连接，其中，所述充放电装置与车载控制装置进行通信连接，所述车载控制装置对安装于所述车载电力线的车辆侧的继电器的接通及断开进行切换，所述充放电装置与所述车载控制装置之间基于规定的时序来收发消息，所述充放电装置在基于所述规定的时序而将所述车辆侧的继电器向接通切换之后，在未执行所述蓄电池的充放电的期间，维持使所述车辆侧的继电器保持为接通的连接待机状态。13.一种计算机程序，其使计算机执行处理，所述计算机搭载于充放电装置，所述充放电装置具有与车载电力线连接的连接器，所述车载电力线与设置于车辆的蓄电池连接，且所述充放电装置具备与车载控制装置进行通信连接的通信部，所述车载控制装置对安装于所述车载电力线的车辆侧的继电器的接通及断开进行切换，其中，所述处理包括：在所述充放电装置与所述车载控制装置之间基于规定的时序通过所述通信部来收发消息；以及在基于所述规定的时序而将所述车辆侧的继电器向接通切换之后，在未执行所述蓄电池的充放电的期间，维持使所述车辆侧的继电器保持为接通的连接待机状态。

技术总结
提供一种尽管按照与充放电方式对应的规定的时序也能发挥高的响应性的充放电装置、充放电控制方法及计算机程序。充放电装置具有与车载电力线连接的连接器，所述车载电力线与设置于车辆的蓄电池连接，所述充放电装置对所述蓄电池中的充放电进行控制，其中，所述充放电装置具备：通信部，其与车载控制装置进行通信连接，所述车载控制装置对安装于所述车载电力线的车辆侧的继电器的接通及断开进行切换；通信控制部，其与所述车载控制装置之间基于规定的时序经由所述通信部来收发消息；以及连接待机状态维持部，其在基于所述规定的时序而将所述车辆侧的继电器向接通切换之后，在未执行所述蓄电池的充放电的期间，维持使所述车辆侧的继电器保持为接通的连接待机状态。继电器保持为接通的连接待机状态。继电器保持为接通的连接待机状态。


技术研发人员：冈田直树 小山晋吾
受保护的技术使用者：株式会社椿本链条
技术研发日：2020.04.08
技术公布日：2021/12/6