1.本实用新型属于充电桩工艺领域，具体涉及一种充电桩用管材承载结构。
背景技术：
2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
3.充电桩是由规定长度的空心方管焊接而成，在焊接前需要对管材进行打孔切割工艺，在现有技术中，管材一端固定在转盘上，另一端延伸至切割机处，在切割加工过程中，由于管材自身长度的影响，管材中部会发生弯曲变形，进而直接影响管材的切割效率以及成品的合格率。
技术实现要素：
4.本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种充电桩用管材承载结构。
5.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种充电桩用管材承载结构，它包括：
6.工作台、所述工作台上开设有工作槽、固定在所述工作槽内的固定台、可转动地安装在所述固定台一侧的转盘、间隔开设在所述工作槽底部的升降槽、可升降地安装在所述升降槽内的升降板、设置在所述升降板上的支撑件、间隔安装在所述支撑件上的滚轮、连接所述滚轮的承载柱、用于带动所述转盘转动的第一驱动装置以及用于带动所述升降板升降的第二驱动装置。
7.优化地，它还包括固定在所述升降板一侧的感应片以及安装在所述工作台内侧且与所述感应片相配合使用的接近开关。
8.优化地，所述支撑件由固定在所述升降板顶部的水平部以及相对设置在所述水平部两端的竖直部组成。
9.优化地，所述滚轮枢轴式地安装在所述竖直部相向一侧。
10.优化地，所述转盘轴线所在的水平面高于所述承载柱轴线所在的水平面。
11.优化地，所述感应片的材质为金属，金属材质便于接近开关感应。
12.优化地，所述第一驱动装置为伺服电机，所述第二驱动装置为升降气缸。
13.由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型充电桩用管材承载结构中感应片与接近开关的配合使用可精确控制升降板的上升高度，待切割的管材放置在承载柱上，可防止管材发生弯曲变形，提高了管材的切割效率以及成品的合格率。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的结构示意简图；
16.图3为本实用新型去掉方管之后的结构示意图；
17.图4为本实用新型的局部结构示意图；
18.图5为本实用新型支撑件的结构示意图；
19.附图标记说明：
20.1、工作台；11、工作槽；2、固定台；3、转盘；4、升降槽；5、升降板；6、支撑件；61、水平部；62、竖直部；7、滚轮；8、承载柱；9、感应片；10、接近开关。
具体实施方式
21.下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
22.如图1至图5所示，本实用新型充电桩用管材承载结构通常用于在管材打孔切割的过程中，将管材中部托起，防止管材发生弯曲变形，它主要包括工作台1、工作槽11、固定台2、转盘3、升降槽4、升降板5、支撑件6、水平部61、竖直部62、滚轮7、承载柱8、感应片9和接近开关10等。
23.其中，工作台1通常放置在车间地面上，工作台1底部安装有脚轮，防止工作台1底部与地面直接接触而发生锈蚀的现象(工作台1上开设有矩形状工作槽11)。固定台2固定在工作槽11内(固定台2通过螺丝紧固的方式实现固定的)。转盘3可转动地安装在固定台2一侧(转盘3是在第一驱动装置的带动下实现转动的，第一驱动装置为伺服电机)。升降槽4有两个，它们间隔开设在工作槽11底部，升降板5可升降地安装在升降槽4内(升降板5是在第二驱动装置的带动下实现升降的，第二驱动装置为升降气缸)。
24.支撑件6设置在升降板5上，如图5所示，支撑件6由水平部61与竖直部62组成，水平部61固定在升降板5顶部，竖直部62有两个，它们相对设置在水平部61两端(在本实施例中，水平部61与竖直部62组成“[”形状)。滚轮7有两个，它们可枢轴式地安装在竖直部62相向一侧。承载柱8连接在两个滚轮7中部，在本实施例中，待切割的管材搭设在承载柱8上。
[0025]
感应片9固定在升降板5一侧，接近开关10安装在工作台1内侧且与感应片9相配合使用，在升降板5上升的过程中，接近开关10可实时监控其上升高度，并通过后台传感器将信号传至控制器。
[0026]
进一步地，转盘3的轴线所在的水平面高于所述承载柱8的1轴线所在的水平面，方便管材的放置。
[0027]
进一步地，感应片9的材质为金属，金属材质便于接近开关10感应，这里优选铁或铜。
[0028]
本实用新型充电桩用管材承载结构中感应片9与接近开关10的配合使用可精确控制升降板5的上升高度，待切割的管材放置在承载柱8上，可防止管材发生弯曲变形，提高了管材的切割效率以及成品的合格率。
[0029]
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种充电桩用管材承载结构，其特征在于，它包括：工作台(1)、所述工作台(1)上开设有工作槽(11)、固定在所述工作槽(11)内的固定台(2)、可转动地安装在所述固定台(2)一侧的转盘(3)、间隔开设在所述工作槽(11)底部的升降槽(4)、可升降地安装在所述升降槽(4)内的升降板(5)、设置在所述升降板(5)上的支撑件(6)、间隔安装在所述支撑件(6)上的滚轮(7)、连接所述滚轮(7)的承载柱(8)、用于带动所述转盘(3)转动的第一驱动装置以及用于带动所述升降板(5)升降的第二驱动装置。2.根据权利要求1所述的一种充电桩用管材承载结构，其特征在于：它还包括固定在所述升降板(5)一侧的感应片(9)以及安装在所述工作台(1)内侧且与所述感应片(9)相配合使用的接近开关(10)。3.根据权利要求1所述的一种充电桩用管材承载结构，其特征在于：所述支撑件(6)由固定在所述升降板(5)顶部的水平部(61)以及相对设置在所述水平部(61)两端的竖直部(62)组成。4.根据权利要求3所述的一种充电桩用管材承载结构，其特征在于：所述滚轮(7)枢轴式地安装在所述竖直部(62)相向一侧。5.根据权利要求1所述的一种充电桩用管材承载结构，其特征在于：所述转盘(3)轴线所在的水平面高于所述承载柱(8)轴线所在的水平面。6.根据权利要求2所述的一种充电桩用管材承载结构，其特征在于：所述感应片(9)的材质为金属。7.根据权利要求1所述的一种充电桩用管材承载结构，其特征在于：所述第一驱动装置为伺服电机，所述第二驱动装置为升降气缸。
技术总结
本实用新型涉及一种充电桩用管材承载结构，它包括：工作台、所述工作台上开设有工作槽、固定在所述工作槽内的固定台、可转动地安装在所述固定台一侧的转盘、间隔开设在所述工作槽底部的升降槽、可升降地安装在所述升降槽内的升降板、设置在所述升降板上的支撑件、间隔安装在所述支撑件上的滚轮、连接所述滚轮的承载柱、用于带动所述转盘转动的第一驱动装置以及用于带动所述升降板升降的第二驱动装置。本实用新型充电桩用管材承载结构中感应片与接近开关的配合使用可精确控制升降板的上升高度，待切割的管材放置在承载柱上，可防止管材发生弯曲变形，提高了管材的切割效率以及成品的合格率。品的合格率。品的合格率。
技术研发人员：陈文英 陈美熙
受保护的技术使用者：亨瑞新能源科技（苏州）有限公司
技术研发日：2021.04.20
技术公布日：2021/12/3
再多了解一些
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