一种气动刹车系统专用的温湿度检测装置的制作方法

技术特征：
1.一种气动刹车系统专用的温湿度检测装置，其特征在于，包括温湿度传感器(1)、传感器接头(4)、套筒(5)、电路板(6)和防水接头(8)、所述电路板(6)设置在套筒(5)内，所述传感器接头(4)和防水接头(8)分别连接在所述套筒(5)的两端，所述温湿度传感器(1)安装在传感器接头(4)内，在传感器接头(4)内还设有传感器座(2)和密封垫(3)，传感器接头(4)内部设有支撑座(401)，传感器座(2)通过密封垫(3)安装在支撑座(401)上，传感器座(2)上设有供温湿度传感器(1)引脚穿过的孔，温湿度传感器(1)安装在传感器座(2)上并且引脚穿过传感器座(2)和传感器接头(4)进入到套筒(5)内与电路板(6)进行连接；所述温湿度检测装置设置在气动刹车系统高压气路中储气罐的进气口处。2.根据权利要求1所述的气动刹车系统专用的温湿度检测装置，其特征在于，所述温湿度传感器(1)与传感器接头(4)对心安装，温湿度传感器(1)与传感器接头(4)之间留有间隙，所述传感器接头(4)远离套筒(5)一端的内部设有内螺纹，用于与另设在气动刹车系统高压气路中的接口进行连接，安装完毕后温湿度传感器(1)从接口处伸入气动刹车系统的高压气路中。3.根据权利要求2所述的气动刹车系统专用的温湿度检测装置，其特征在于，传感器座(2)为陶瓷材料。4.根据权利要求3所述的气动刹车系统专用的温湿度检测装置，其特征在于，所述温湿度传感器(1)通过灌封密封胶固定在传感器座(2)上，传感器座(2)和密封垫通过灌封密封胶固定在传感器接头(4)内。5.根据权利要求1所述的气动刹车系统专用的温湿度检测装置，其特征在于，所述电路板(6)包括单片机、da转换芯片、放大电路、通讯芯片和电源转换芯片，单片机读取温湿度传感器(1)的输出信号，再经过da转换芯片和放大电路的转换和放大后进行输出，电源转换芯片用于为整个电路供电。6.根据权利要求5所述的气动刹车系统专用的温湿度检测装置，其特征在于，所述电路板(6)还包括通信芯片，用于与另设的上位机进行通信。7.根据权利要求6所述的气动刹车系统专用的温湿度检测装置，其特征在于，在温湿度传感器(1)的输出端设有上拉电阻。8.根据权利要求7所述的气动刹车系统专用的温湿度检测装置，其特征在于，所述放大电路的输出端设有钳位电路。

技术总结
本实用新型公开了一种气动刹车系统专用的温湿度检测装置，包括温湿度传感器、传感器接头、套筒、电路板和防水接头、所述电路板设置在套筒内，所述温湿度传感器安装在传感器接头内，在传感器接头内还设有传感器座和密封垫，传感器座上设有供温湿度传感器引脚穿过的孔，温湿度传感器安装在传感器座上并且引脚穿过传感器座和传感器接头进入到套筒内与电路板进行连接；所述温湿度检测装置设置在气动刹车系统高压气路中储气罐的进气口处。本实用新型能够对气动刹车系统中高压气路进行温湿度检测，判断高压气路中是否出现温湿度过高的情形，从而在气动刹车系统中高压气路的湿度过高时提醒用户以对车辆进行维修保养，降低车辆安全隐患。全隐患。全隐患。


技术研发人员：龚锐
受保护的技术使用者：南京英格玛仪器技术有限公司
技术研发日：2021.10.14
技术公布日：2021/12/3