一种用于软件开发的汽车仪表的制作方法

1.本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种用于软件开发的汽车仪表。


背景技术：

2.随着人们出行方式的改变，驾车出行成为人们主流出行手段之一，在幸行驶过程中汽车仪表盘对于驾驶人员的帮助巨大，为形式安全提供保障；
3.汽车仪表是反映车辆各系统工作状况的装置，汽车仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息，按汽车仪表的工作原理不同，可大致分为三代，第一代汽车仪表是机械机芯表，第二代汽车仪表称为电气式仪表。
4.现有的用于软件开发的汽车仪表存在的缺陷是：
5.1、现有的用于软件开发的汽车仪表在强光照射时显示不易看清，而夜晚显示时因灯光昏暗显示效果也不佳；
6.2、现有的用于软件开发的汽车仪表显示的画面无法进行实时更新导航，消息等信息，且无法进行语音交互，智能化程度低，且在汽车行驶时仪表易发生抖动，导致仪表易发生损坏，导致行车危险。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种用于软件开发的汽车仪表，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于软件开发的汽车仪表，包括进仪表板、橡胶减震层和液晶显示板，所述仪表板顶部设置有挡板和led灯管，所述仪表板两端与底部皆固定安装有橡胶减震层，所述仪表板四周设置有橡胶密封圈，所述仪表板正面对称安装有液晶显示板，所述仪表板正面底部居中安装麦克风，所述麦克风两侧固定安装有扬声器，所述仪表板背部安装有减震块。
9.优选的，所述橡胶减震层顶部固定安装有预制安装板，所述预制安装板两侧设置有螺栓。
10.优选的，所述仪表板正面安装有散热口、里程表、指向灯和油箱指示灯，所述仪表板上设置有玻璃面板。
11.优选的，所述减震块另一端与预制背板固定连接，且预制背板两端固定安装螺栓。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过在仪表板顶部安装有挡板和led灯管，挡板在阳光强烈时，可以将光纤阻隔开，在驾驶过程中保证仪表的显示效果，led灯管在夜晚行驶时提供辅助照明的作用，时仪表盘在夜晚仍能够清晰的显示信息，增加夜晚行车的安全性。
14.2、本实用新型通过在仪表板上安装有液晶显示板、扬声器和麦克风，当驾驶人员说出指令时，通过麦克风将声音收集，在处理完成后将信息显示在led显示板上，并通过扬
声器播放出来，使仪表更加智能化，可以使驾驶人员在不影响驾驶更加准确地了解信息。
15.3、本实用新型通过在仪表板两端和底部安装有橡胶减震层，仪表板背部安装减震块，在行驶过程中遇到颠簸时，对仪表板进行减震，将仪表板保护起来，时仪表的显示不受影响，通过在仪表板四周安装有橡胶密封套，将仪表板与外部隔离开，使水汽与杂物等无法无法进入内部，保护仪表板不受损坏。
附图说明
16.图1为本实用新型的正视结构示意图；
17.图2为本实用新型的内部结构示意图；
18.图3为本实用新型的侧面结构示意图；
19.图4为本实用新型的减震安装结构示意图。
20.图中：1、仪表板；101、玻璃面板；102、led灯管；103、挡板；104、橡胶密封圈；2、橡胶减震层；201、螺栓；202、预制安装板；3、液晶显示板；301、散热口；302、扬声器；303、里程表；304、指向灯；305、油箱指示灯；306、麦克风；4、预制背板；401、减震块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种用于软件开发的汽车仪表，包括进仪表板1、橡胶减震层2和液晶显示板3，仪表板1顶部设置有挡板103和led灯管102；
25.进一步通过在仪表板1顶部安装有挡板103和led灯管102，挡板103在阳光强烈时，可以将光纤阻隔开，在驾驶过程中保证仪表的显示效果，led灯管102在夜晚行驶时提供辅助照明的作用，时仪表盘在夜晚仍能够清晰的显示信息，增加夜晚行车的安全性；
26.仪表板1两端与底部皆固定安装有橡胶减震层2，橡胶减震层2顶部固定安装有预制安装板202，预制安装板202两侧设置有螺栓201，仪表板1四周设置有橡胶密封圈104，仪表板1正面对称安装有液晶显示板3，仪表板1正面底部居中安装麦克风306；
27.进一步通过在仪表板1上安装有液晶显示板3、扬声器302和麦克风306，当驾驶人
员说出指令时，通过麦克风306将声音收集，在处理完成后将信息显示在led显示板3上，并通过扬声器302播放出来，使仪表更加智能化，可以使驾驶人员在不影响驾驶更加准确地了解信息；
28.仪表板1正面安装有散热口301、里程表303、指向灯304和油箱指示灯305，仪表板1上设置有玻璃面板101，麦克风306两侧固定安装有扬声器302，仪表板1背部安装有减震块401，减震块401另一端与预制背板4固定连接，且预制背板4两端固定安装螺栓201；
29.进一步通过在仪表板1两端和底部安装有橡胶减震层2，仪表板1背部安装减震块401，在行驶过程中遇到颠簸时，对仪表板1进行减震，将仪表板1保护起来，时仪表的显示不受影响，通过在仪表板1四周安装有橡胶密封圈104，将仪表板1与外部隔离开，使水汽与杂物等无法无法进入内部，保护仪表板1不受损坏。
30.工作原理：使用本装置前，使用人员先对装置进行检测，确认没有问题后使用，工人通过螺栓201将预制安装板202和预制背板4与汽车面板安装起来，打开led灯管102进行照明，驾驶时通过麦克风306收集指令处理后，led显示板3实时显示内容，扬声器302将显示内容实时播放，散热口301启动进行散热，指向灯304、油箱指示灯305，实时显示内容。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。