一种路缘石短距离装运一体板车及装运方法与流程

技术特征：
1.一种路缘石短距离装运一体板车，其特征在于：包括车体（1）、履带（2）、传动装置、移动装置和卸料装置；所述车体（1）上滚动连接有履带（2），车体（1）的下方转动连接有移动装置，移动装置与履带（2）通过传动装置连接，移动装置的行走带动履带（2）的传输，并且车体（1）的左侧设有卸料装置，以板车为动力牵引，边行进边卸载路缘石，实现逐个连续的直接精确定位卸载至开挖槽内。2.根据权利要求1所述的一种路缘石短距离装运一体板车，其特征在于：所述卸料装置包括护板（7）、橡胶支垫（17）和弹簧机构；所述护板（7）为顶部和底部均开口的框架结构；所述车体（1）的左端连接有连接钢条（6），连接钢条（6）的端部与护板（7）连接，护板（7）的顶端连接有自下至上向右倾斜设置的弹簧机构，弹簧机构的端部连接有橡胶支垫（17）。3.根据权利要求2所述的一种路缘石短距离装运一体板车，其特征在于：所述弹簧机构包括压缩弹簧（13），压缩弹簧（13）的两端分别设有第一挂钩（9）、第二挂钩（11）、金属内壳（15）和金属外壳（16）；所述橡胶支垫（17）上设有第二连接孔（10），第二挂钩（11）钩在第二连接孔（10）上；所述护板（7）上设有第一连接孔（8），第一挂钩（9）钩在第一连接孔（8）上；所述金属内壳（15）套设在压缩弹簧（13）的外部，金属内壳（15）外套设有金属外壳（16），橡胶支垫（17）上设有橡胶垫层（14），金属内壳（15）的顶端嵌于橡胶垫层（14）内，金属外壳（16）的底端与护板（7）连接，金属内壳（15）和金属外壳（16）构成移动副。4.根据权利要求1
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3中任意一项所述的一种路缘石短距离装运一体板车，其特征在于：所述移动装置包括轮子（21）和轮轴（23）；所述车体（1）底部左右两侧对应连接有第一固定板（24），且两个第一固定板（24）之间通过轴承活动连接有轮轴（23），轮轴（23）与轮子（21）连接，轮子（21）上设有轮纹（19）。5.根据权利要求4所述的一种路缘石短距离装运一体板车，其特征在于：所述车体（1）上自左至右依次转动连接有多个传动轮（29）；所述履带（2）缠绕在多个传动轮（29）上。6.根据权利要求5所述的一种路缘石短距离装运一体板车，其特征在于：所述传动装置包括第一齿轮（25）和第二齿轮（26）；所述车体（1）底部前后两端对应设有第二固定板（28），两个第二固定板（28）之间连接有连接杆（27），连接杆（27）纵向设置，连接杆（27）上通过轴承活动连接有第二齿轮（26），第二齿轮（26）的底部与第一齿轮（25）啮合、顶部与履带（2）啮合。7.根据权利要求6所述的一种路缘石短距离装运一体板车，其特征在于：所述移动装置为两个，两个移动装置分别设于车体（1）的前后两侧，相应的传动装置和履带（2）也为两个，两个履带（2）分别连接于传动轮（29）的前后两侧。8.根据权利要求7所述的一种路缘石短距离装运一体板车，其特征在于：所述车体（1）右端的中央位置设有挡块（12）。9.根据权利要求8所述的一种路缘石短距离装运一体板车，其特征在于：所述车体（1）的末端设有两个对应设置的拉杆（4），拉杆（4）为空心结构，拉杆（4）设有连接孔（5）；拉杆（4）的端头连接有橡胶把手（3）。
10.权利要求1所述的一种路缘石短距离装运一体板车的装运方法，其特征在于：配合自卸汽车使用，自卸汽车将路缘石（18）运输至施工现场后，在自卸汽车与车体（1）之间搭设木板，通过木板将自卸汽车上的路缘石（18）滑落至履带（2）上，驱动板车开挖槽行进，板车的车轮行走带动履带（2）行进，履带（2）上的路缘石（18）行进至板车的左侧后在弹簧机构的作用下自动垂直落入卸料装置然后卸载至施工位置。

技术总结
本发明属于路缘石安装技术领域，具体涉及一种路缘石短距离装运一体板车及装运方法。本发明包括车体、履带、传动装置、移动装置和卸料装置；所述车体上滚动连接有履带，车体的下方转动连接有移动装置，移动装置与履带通过传动装置连接，移动装置的行走带动履带的传输，并且车体的左侧设有卸料装置，以板车为动力牵引，边行进边卸载路缘石，实现逐个连续的直接精确定位卸载至开挖槽内。避免二次搬运，很大程度的节省人力，减少施工步骤，提升工作效率，专人负责施工精细，出现施工问题方便解决；可以实现路缘石的卸载和安装同时进行，无需作业等待，缩短工期。缩短工期。缩短工期。


技术研发人员：李天胜 徐佳 孟晶 刘军华 张庆华 宋全贵 宋海宏
受保护的技术使用者：中铁十二局集团第三工程有限公司
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2021/12/3