一种城市轨道交通轨道减振降噪装置的制作方法

1.本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，具体为一种城市轨道交通轨道减振降噪装置。


背景技术：

2.城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市，轨道运输过程中，钢轨振动是产生噪声的主要原因，影响附近居民休息，同时高频的振动影响司机和乘客的乘坐舒适性。因此我们对此做出改进，提出一种城市轨道交通轨道减振降噪装置。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
4.本实用新型一种城市轨道交通轨道减振降噪装置，包括轨道，所述轨道底端设有垫层，所述轨道两侧均设有隔音垫，所述隔音垫一侧设有支撑板，所述垫层底端设有活动座，所述活动座内侧设有底座，所述底座底端安装有安装板，所述安装板顶端两侧均开设有若干孔洞，所述孔洞之间等间距排列，所述安装板底端设有减振垫，所述底座顶端两侧均开设有若干第一弹簧槽，所述活动座内部顶端两侧均开设有若干第二弹簧槽，所述第一弹簧槽内部底端安装有弹簧，所述弹簧顶端和第二弹簧槽内部顶端安装。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑板一侧安装有支撑座，所述支撑座底端和垫层顶端安装。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述垫层为混凝土预制板，所述混凝土预制板为混凝土浇筑而成。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座两侧顶端均安装有滑杆，所述活动座内部两侧均设有滑槽，所述滑杆和滑槽滑动连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔音垫采用聚氨酯材料制成，所述隔音垫厚度为3～5cm。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板顶端两侧均安装有缓冲垫，所述缓冲垫为橡胶材质。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧为碳钢弹簧，所述弹簧顶端和底端均做磨平处理。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动座外侧和底座外侧均涂有防锈涂层，所述防锈涂层厚度为1～2mm。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、该种城市轨道交通轨道减振降噪装置，通过第一弹簧槽内部底端安装有弹簧，实现产品减振，通过支撑板一侧安装有支撑座，实现隔音垫和轨道紧密吸附，有效减少轨道振动产生的噪声，通过垫层为混凝土预制板，实现轨道支撑，通过底座两侧顶端均安装有滑
杆，避免活动座受力下压时，发生横向位移，提高稳定性；
14.2、该种城市轨道交通轨道减振降噪装置，通过隔音垫采用聚氨酯材料制成，使其具有质轻、隔音、绝热性能优越、耐化学药品，电性能好，易加工，吸水率低的特点，实现轨道隔音降噪，通过安装板顶端两侧均安装有缓冲垫，有效减少底座的振动，提高产品减振性；
15.3、该种城市轨道交通轨道减振降噪装置，通过弹簧顶端和底端均做磨平处理，有效增加弹簧的抗疲劳性和稳定性，通过活动座外侧和底座外侧均涂有防锈涂层，增加产品耐久性，提高产品使用寿命；本实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效实现钢轨降噪，且减振效果较好，具有较高的实用价值。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1是本实用新型一种城市轨道交通轨道减振降噪装置的立体图；
18.图2是本实用新型一种城市轨道交通轨道减振降噪装置的底座立体图；
19.图3是本实用新型一种城市轨道交通轨道减振降噪装置的活动座仰视立体图。
20.图中：1、轨道；2、垫层；3、隔音垫；4、支撑板；5、活动座；6、底座；7、安装板；8、缓冲垫；9、减振垫；10、支撑座；11、第一弹簧槽；12、弹簧；13、滑杆；14、滑槽；15、第二弹簧槽。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.实施例：如图1
‑
3所示，本实用新型一种城市轨道交通轨道减振降噪装置，包括轨道(1)，其特征在于，所述轨道(1)底端设有垫层(2)，所述轨道(1)两侧均设有隔音垫(3)，所述隔音垫(3)一侧设有支撑板(4)，所述垫层(2)底端设有活动座(5)，所述活动座(5)内侧设有底座(6)，所述底座(6)底端安装有安装板(7)，所述安装板(7)顶端两侧均开设有若干孔洞，所述孔洞之间等间距排列，所述安装板(7)底端设有减振垫(9)，所述底座(6)顶端两侧均开设有若干第一弹簧槽(11)，所述活动座(5)内部顶端两侧均开设有若干第二弹簧槽(15)，所述第一弹簧槽(11)内部底端安装有弹簧(12)，所述弹簧(12)顶端和第二弹簧槽(15)内部顶端安装。
23.其中，支撑板4一侧安装有支撑座10，支撑座10底端和垫层2顶端安装，通过支撑板4一侧安装有支撑座10，实现隔音垫3和轨道1紧密吸附，有效减少轨道1振动产生的噪声。
24.其中，垫层2为混凝土预制板，混凝土预制板为混凝土浇筑而成，通过垫层2为混凝土预制板，实现轨道1支撑。
25.其中，底座6两侧顶端均安装有滑杆13，活动座5内部两侧均设有滑槽14，滑杆13和滑槽14滑动连接，通过底座6两侧顶端均安装有滑杆13，避免活动座5受力下压时，发生横向位移，提高稳定性。
26.其中，隔音垫3采用聚氨酯材料制成，隔音垫3厚度为3～5cm，通过隔音垫3采用聚氨酯材料制成，使其具有质轻、隔音、绝热性能优越、耐化学药品，电性能好，易加工，吸水率低的特点，实现轨道1隔音降噪。
27.其中，安装板7顶端两侧均安装有缓冲垫8，缓冲垫8为橡胶材质，通过安装板7顶端两侧均安装有缓冲垫8，有效减少底座6的振动，提高产品减振性。
28.其中，弹簧12为碳钢弹簧，弹簧12顶端和底端均做磨平处理，通过弹簧12顶端和底端均做磨平处理，有效增加弹簧12的抗疲劳性和稳定性。
29.其中，活动座5外侧和底座6外侧均涂有防锈涂层，防锈涂层厚度为1～2mm，通过活动座5外侧和底座6外侧均涂有防锈涂层，增加产品耐久性，提高产品使用寿命。
30.工作原理：使用时，安装本产品，通过第一弹簧槽11内部底端安装有弹簧12，实现产品减振，通过支撑板4一侧安装有支撑座10，实现隔音垫3和轨道1紧密吸附，有效减少轨道1振动产生的噪声，通过垫层2为混凝土预制板，实现轨道1支撑，通过底座6两侧顶端均安装有滑杆13，避免活动座5受力下压时，发生横向位移，提高稳定性，通过隔音垫3采用聚氨酯材料制成，使其具有质轻、隔音、绝热性能优越、耐化学药品，电性能好，易加工，吸水率低的特点，实现轨道1隔音降噪，通过安装板7顶端两侧均安装有缓冲垫8，有效减少底座6的振动，提高产品减振性，通过弹簧12顶端和底端均做磨平处理，有效增加弹簧12的抗疲劳性和稳定性，通过活动座5外侧和底座6外侧均涂有防锈涂层，增加产品耐久性，提高产品使用寿命。
31.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。