一种便携的桥梁安全检测装置的制作方法

1.本实用新型属于桥梁检测技术领域，具体涉及一种便携的桥梁安全检测装置。


背景技术：

2.桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
3.桥梁在完工后完工后需要对其进行安全检测，其中就包括对混泥土内部钢筋进行检测，一般是由人工随机取点进行检测的，检测效果不精准，以此需要一种桥梁检测装置，能够等距的对桥梁内部的钢筋进行检测，以提高检测的精准度。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便携的桥梁安全检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携的桥梁安全检测装置，包括底部具有开口的承载壳体和设置在所述承载壳体上的推杆，所述承载壳体内转动设有两个转轴，两个所述转轴的两端均转动穿过所述承载壳体的侧面，并固定安装有车轮，所述承载壳体内对称开设有两个第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设有第一滑块，两个所述第一滑块之间设置有t形块，所述t形块穿过所述承载壳体底部的开口并通过连接组件设置有钢筋检测仪，其中一个所述转轴上设置有第一齿轮，所述承载壳体内转动设有转杆，所述转杆上设有第二齿轮，所述第二齿轮与一齿轮相啮合，所述转杆上还设置有半月齿轮，所述t形块上设置有齿条，所述齿条与所述t形块相啮合。
6.作为一种优选的实施方式，所述承载壳体内设置有第一拉力弹簧，所述弹力弹簧与所述t形块连接。
7.作为一种优选的实施方式，所述连接组件包括移动板，所述t形块上开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动设置有第二滑块，所述移动板设置在所述第二滑块上，所述移动板与所述钢筋检测仪连接。
8.作为一种优选的实施方式，所述第二滑槽内设置有第二拉力弹簧，所述第二拉力弹簧与所述第二滑块连接。
9.作为一种优选的实施方式，所述移动板上设置有支撑环，所述钢筋检测仪位于所述支撑环的内部。
10.作为一种优选的实施方式，其中另一个所述转轴上开设有往复螺纹，其中另一个所述转轴上设置有与所述往复螺纹相匹配的活动块，所述活动块滑动设置在所述承载壳体
上的开口内，所述活动块上设置有毛刷，所述毛刷位于所述承载壳体下方。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该一种便携的桥梁安全检测装置通过设置承载壳体，利用承载壳体上转动设置的转轴，再利用转轴上设置的车轮，使得该检测装置能够便于携带，利用承载壳体内开设的第一滑槽，再利用第一滑槽内滑动设置的第一滑块，然后利用第一滑块上设置的t形块，同时利用t形块上设置的钢筋检测仪，使得钢筋检测仪能够对混泥土内的钢筋进行检测，利用其中一个转轴上设置的第一齿轮，再利用承载壳体内转动设置的转杆，然后利用转杆上设置的与第一齿轮相啮合的第二齿轮，同时利用转杆上设置的半月齿轮，进而当车轮转动时能够带动半月齿轮转动，利用t形块上设置的与半月齿轮相啮合的齿条，使得当半月齿轮与齿条啮合时能够带动钢筋检测仪向下移动对钢筋进行检测，随着车轮的转动能够进行等距检测，提高检测的精准度；
13.该一种便携的桥梁安全检测装置通过在另一个转轴上开设往复螺纹，利用其上设置的与往复螺纹相匹配的活动块，使得活动块能够随着车轮的转动而移动，利用活动块上设置的毛刷，使得毛刷能够对地面进行简单的清扫，以提高检测的精准度。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的剖视结构示意图；
16.图3为本实用新型半月齿轮与齿条啮合处的结构示意图；
17.图4为本实用新型另一视角的剖视结构示意图；
18.图5为本实用新型图3中a处放大的结构示意图。
19.图中：1、承载壳体；2、推杆；3、转轴；4、车轮；5、第一滑槽；6、第一滑块；7、t形块；8、钢筋检测仪；9、第一齿轮；10、转杆；11、第二齿轮；12、半月齿轮；13、齿条；14、第一拉力弹簧；15、移动板；16、第二滑槽；17、第二滑块；18、第二拉力弹簧；19、支撑环；20、往复螺纹；21、活动块；22、毛刷。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例一，请参阅图1
‑
5，本实用新型提供一种便携的桥梁安全检测装置，包括底部具有开口的承载壳体1和设置在承载壳体1上的推杆2，承载壳体1内转动设有两个转轴3，两个转轴3的两端均转动穿过承载壳体1的侧面，并固定安装有车轮4，承载壳体1内对称开设有两个第一滑槽5，第一滑槽5内滑动设有第一滑块6，两个第一滑块6之间设置有t形块7，t形块7穿过承载壳体1底部的开口并通过连接组件设置有钢筋检测仪8，其中一个转轴3上设置有第一齿轮9，承载壳体1内转动设有转杆10，转杆10上设有第二齿轮11，第二齿轮11与一齿轮相啮合，转杆10上还设置有半月齿轮12，t形块7上设置有齿条13，齿条13与t形块7相啮合，通过设置承载壳体1，利用承载壳体1上转动设置的转轴3，再利用转轴3上设置的车轮
4，使得该检测装置能够便于携带，利用承载壳体1内开设的第一滑槽5，再利用第一滑槽5内滑动设置的第一滑块6，然后利用第一滑块6上设置的t形块7，同时利用t形块7上设置的钢筋检测仪8，使得钢筋检测仪8能够对混泥土内的钢筋进行检测，利用其中一个转轴3上设置的第一齿轮9，再利用承载壳体1内转动设置的转杆10，然后利用转杆10上设置的与第一齿轮9相啮合的第二齿轮11，同时利用转杆10上设置的半月齿轮12，进而当车轮4转动时能够带动半月齿轮12转动，利用t形块7上设置的与半月齿轮12相啮合的齿条13，使得当半月齿轮12与齿条13啮合时能够带动钢筋检测仪8向下移动对钢筋进行检测，随着车轮4的转动能够进行等距检测，承载壳体1内设置有第一拉力弹簧14，弹力弹簧与t形块7连接，通过设置第一拉力弹簧14，当半月齿轮12与齿条13分离时，第一拉力弹簧14能够将钢筋检测仪8拉动上来，t形块7上开设有第二滑槽16，第二滑槽16内滑动设置有第二滑块17，移动板15设置在第二滑块17上，移动板15与钢筋检测仪8连接，第二滑槽16内设置有第二拉力弹簧18，第二拉力弹簧18与第二滑块17连接，利用设置的第二滑槽16和第二滑块17，再利用第二滑块17上设置的移动板15，同时利用移动板15与钢筋检测仪8之间的连接，使得钢筋检测仪8在接触地面时能够进行短暂的停留，确保其能够对混泥土内部的钢筋进行分析，利用设置的第二拉力弹簧18能够带动钢筋检测仪8复位，移动板15上设置有支撑环19，钢筋检测仪8位于支撑环19的内部，通过设置支撑环19能够防止钢筋检测仪8直接与地面接触，确保其使用寿命。
22.实施例二，在实施例一的基础上，其中另一个转轴3上开设有往复螺纹20，其中另一个转轴3上设置有与往复螺纹20相匹配的活动块21，活动块21滑动设置在承载壳体1上的开口内，活动块21上设置有毛刷22，毛刷22位于承载壳体1下方，通过在另一个转轴3上开设往复螺纹20，利用其上设置的与往复螺纹20相匹配的活动块21，使得活动块21能够随着车轮4的转动而移动，利用活动块21上设置的毛刷22，使得毛刷22能够对地面进行简单的清扫，以提高检测的精准度。
23.在使用时，首先通过推杆2推动该检测装置，使车轮4能够带动转轴3转动，转轴3的转动能够带动活动块21移动，使毛刷22能够对地面进行清扫，同时另一个转轴3能够通过第一齿轮9带动第二齿轮11转动，使第二齿轮11能够通过转杆10带动半月齿轮12转动，以使半月齿轮12与齿条13啮合时，能够通过齿条13带动t形块7向下移动，使t形块7上的支撑环19能够与地面接触，当支撑环19与地面接触时，此时第二滑块17在第二滑槽16内滑动，使支撑环19能够带动钢筋检测装置停留在地面，随着车轮4的转动半月齿轮12与齿条13分离，此时第一拉力弹簧14拉动t形块7向上移动，能够带动支撑环19与地面分离，当支撑环19与地面分离时第二拉力弹簧18推动第二滑块17带动移动板15移动，使钢筋检测仪8能够回到t形块7上的初始位置。
24.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。