一种钢结构桥梁支撑架的制作方法

1.本实用新型涉及钢结构桥梁生产工具技术领域，具体为一种钢结构桥梁支撑架。


背景技术：

2.我国道路桥梁建设事业发展迅速，道路桥梁在人们生活中发挥的作用也愈加明显，根据桥梁的发展趋势，可以看到世界桥梁建设必将迎来更大规模的建设高潮，在桥梁安装中需要支撑架进行支撑安装，现在的装置不便于根据需要调节，从而适用性差。
3.经过检索，中国专利授权公告号cn 211028726 u，公告日2020年07月17日，公开了一种钢结构桥梁支撑架，文中提出“包括支座1，支座1由若干根平行、等距分布的横板2和将横板2之间固定连接起来的若干根加强板3组成，”支座放置在地面固定，当在不平整地面安装时，装置整体呈现倾斜并且不平稳的状态，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种钢结构桥梁支撑架，以解决上述背景技术中提出现有的一种钢结构桥梁支撑架不具有调平的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构桥梁支撑架，包括底板、加强杆与齿轮，所述底板顶端的两侧均设置有调平机构；
6.所述底板的外壁均匀连接有加强杆，所述底板顶端的两侧均安装有立柱，且立柱的上方安装有升降杆，所述升降杆的顶端安装有调角块，所述调角块的顶端活动铰接有托板，且托板顶端的两端均安装有夹板，所述夹板的一端均安装有缓冲板，所述夹板的内壁均安装有缓冲机构；
7.所述立柱的内壁安装有调节结构。
8.优选的，所述调平机构包括螺纹固定杆、水平仪和螺纹孔，所述螺纹孔设置于底板顶端的两侧，所述螺纹孔的内侧均安装有螺纹固定杆，所述底板的一端外壁安装有水平仪。
9.优选的，所述调角块两侧的内壁均安装有齿轮，且齿轮的一端均连接有调节旋钮，所述齿轮的一侧均安装有齿条。
10.优选的，所述调节结构包括丝杆，所述丝杆安装于立柱的内壁，所述丝杆上方的外壁安装有滑块，且滑块的两侧外壁均通过连接杆与升降杆的内壁连接。
11.优选的，所述丝杆下方的外壁安装有第二伞齿，且第二伞齿一侧的下方安装有第一伞齿，所述第一伞齿的一侧安装有摇柄。
12.优选的，所述齿条的一侧均活动铰接有支撑杆，且支撑杆的顶端活动铰接于托板的底端。
13.优选的，所述缓冲机构包括铰接杆、横杆、第一弹簧和第二弹簧，所述横杆安装于夹板的内壁，所述横杆的外壁安装有第一弹簧，所述横杆两端的外壁通过第二弹簧连接于缓冲板的一端外壁。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.（1）本实用新型提供有托板、支撑杆和调节旋钮，利用旋转调节旋钮，两个调节旋钮同方向转动，调节旋钮带动齿轮同时旋转，齿块相互啮合，使齿轮转动时，齿条上下进行移动，齿条上下移动，带动支撑杆向下或向上移动，且两侧的支撑杆移动方向相反，拉动托板的一侧向下或向上移动，对倾斜度调节，便于根据桥梁倾斜度进行支撑固定，解决了不便调节的问题；
16.（2）本实用新型提供有夹板、第二弹簧和第一弹簧，利用夹板对桥梁夹持，发生振动时，通过缓冲板向内挤压铰接杆，然后铰接杆挤压第一弹簧使之变形，并且第二弹簧被挤压，对冲击力进行吸收，实现对桥梁减震缓冲，解决了不具有减震缓冲的问题；
17.（3）本实用新型提供有螺纹固定杆、水平仪、底板和螺纹孔，利用把一端螺纹固定杆插进螺纹孔内，螺纹配合，使螺纹固定杆下降至地里固定，另一端底板调平后，使水平仪内水泡在中间位置，然后插进另一端的螺纹固定杆旋转进地里固定，底板的一侧呈轻微悬空状态，保证装置的水平，解决了装置不水平的问题。
附图说明
18.图1为本实用新型装置正视结构示意图；
19.图2为本实用新型装置俯视结构示意图；
20.图3为本实用新型升降杆剖视结构示意图；
21.图4为本实用新型调角块剖视结构示意图；
22.图5为本实用新型缓冲机构结构示意图。
23.图中：1、底板；2、调平机构；201、螺纹固定杆；202、水平仪；203、螺纹孔；3、升降杆；4、托板；5、调节旋钮；6、夹板；7、调角块；8、立柱；9、加强杆；10、滑块；11、连接杆；12、丝杆；13、摇柄；14、第一伞齿；15、第二伞齿；16、支撑杆；17、齿条；18、齿轮；19、缓冲板；20、缓冲机构；2001、铰接杆；2002、横杆；2003、第一弹簧；2004、第二弹簧。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例1：请参阅图1
‑
5，一种钢结构桥梁支撑架，包括底板1、加强杆9与齿轮18，底板1顶端的两侧均设置有调平机构2；
26.底板1的外壁均匀连接有加强杆9，底板1顶端的两侧均安装有立柱8，且立柱8的上方安装有升降杆3，升降杆3的顶端安装有调角块7，调角块7的顶端活动铰接有托板4，且托板4顶端的两端均安装有夹板6，夹板6的一端均安装有缓冲板19，夹板6的内壁均安装有缓冲机构20；
27.立柱8的内壁安装有调节结构；
28.请参阅图1
‑
5，一种钢结构桥梁支撑架还包括调节结构，调节结构包括丝杆12，丝杆12安装于立柱8的内壁，丝杆12上方的外壁安装有滑块10，且滑块10的两侧外壁均通过连
接杆11与升降杆3的内壁连接；
29.丝杆12下方的外壁安装有第二伞齿15，且第二伞齿15一侧的下方安装有第一伞齿14，第一伞齿14的一侧安装有摇柄13；
30.调角块7两侧的内壁均安装有齿轮18，且齿轮18的一端均连接有调节旋钮5，齿轮18的一侧均安装有齿条17；
31.齿条17的一侧均活动铰接有支撑杆16，且支撑杆16的顶端活动铰接于托板4的底端；
32.具体的，如图1、图3和图4所示，使用该结构时，通过旋转调节旋钮5，两个调节旋钮5同方向转动，调节旋钮5带动齿轮18同时旋转，齿块相互啮合，使齿轮18转动时，齿条17上下进行移动，齿条17上下移动，带动支撑杆16向下或向上移动，且两侧的支撑杆16移动方向相反，拉动托板4的一侧向下或向上移动，对倾斜度调节，便于根据桥梁倾斜度进行支撑固定。
33.实施例2：调平机构2包括螺纹固定杆201、水平仪202和螺纹孔203，螺纹孔203设置于底板1顶端的两侧，螺纹孔203的内侧均安装有螺纹固定杆201，底板1的一端外壁安装有水平仪202；
34.具体的，如图1和图2所示，使用该结构时，通过把一端螺纹固定杆201插进螺纹孔203内，螺纹配合，使螺纹固定杆201下降至地里固定，另一端底板1调平后，使水平仪202内水泡在中间位置，然后插进另一端的螺纹固定杆201旋转进地里固定，底板1的一侧呈轻微悬空状态，保证装置的水平。
35.实施例3：缓冲机构20包括铰接杆2001、横杆2002、第一弹簧2003和第二弹簧2004，横杆2002安装于夹板6的内壁，横杆2002的外壁安装有第一弹簧2003，横杆2002两端的外壁通过第二弹簧2004连接于缓冲板19的一端外壁；
36.具体的，如图2、图4和图5所示，使用该结构时，通过夹板6对桥梁夹持，发生振动时，通过缓冲板19向内挤压铰接杆2001，然后铰接杆2001挤压第一弹簧2003使之变形，并且第二弹簧2004被挤压，对冲击力进行吸收，实现对桥梁减震缓冲作用。
37.工作原理：使用本装置时，首先把底板1固定在地面，然后旋转螺纹固定杆201使螺纹孔203旋转进地里固定，通过把桥梁放在托板4上支撑，通过两个夹板6进行夹紧固定；
38.第一创新点实施步骤：
39.第一步：首先把底板1放置在地面，通过观察水平仪202内水泡是否在中间位置处，不在中间位置说明地面不平整，底板1处于倾斜状态；
40.第二步：然后把一端螺纹固定杆201插进螺纹孔203内，螺纹配合，使螺纹固定杆201下降至地里固定，另一端底板1调平后，使水平仪202内水泡在中间位置，然后插进另一端的螺纹固定杆201旋转进地里固定，底板1的一侧呈轻微悬空状态，保证装置的水平。
41.第二创新点实施步骤：
42.第一步：通过旋转调节旋钮5，两个调节旋钮5同方向转动，调节旋钮5带动齿轮18同时旋转，齿块相互啮合，使齿轮18转动时，齿条17上下进行移动，齿条17上下移动，带动支撑杆16向下或向上移动，且两侧的支撑杆16移动方向相反，拉动托板4的一侧向下或向上移动，便于调节托板4的倾斜角度；
43.第二步：通过旋转摇柄13，摇柄13带动第一伞齿14同时转动，齿块相互啮合，所以
第一伞齿14带动第二伞齿15同时旋转，第二伞齿15旋转带动丝杆12同时旋转，螺纹配合，使丝杆12转动时，滑块10带动升降杆3可上下移动，对高度进行调节。
44.第三创新点实施步骤：
45.通过夹板6对桥梁夹持，发生振动时，通过缓冲板19向内挤压铰接杆2001，然后铰接杆2001挤压第一弹簧2003使之变形，并且第二弹簧2004被挤压，对冲击力进行吸收。
46.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
47.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。