技术特征：
1.一种汽车前门焊接夹具，其特征在于：包括高度调节桩、位置移动稳定调节装置、平衡稳定底板、承托中介板、横向移动滑杆、旋转固定器、加强筋、挤压固定板、微调螺栓、微调保护橡胶球和记忆挤压海绵，所述位置移动稳定调节装置设于高度调节桩上，所述平衡稳定底板拆卸设于位置移动稳定调节装置上，所述承托中介板设于高度调节桩上，所述横向移动滑杆滑动设于承托中介板上，所述旋转固定器螺纹连接设于横向移动滑杆上，所述加强筋设于横向移动滑杆上，所述挤压固定板设于加强筋上，所述微调螺栓螺纹连接设于挤压固定板上，所述微调保护橡胶球设于微调螺栓上，所述记忆挤压海绵设于挤压固定板上，所述位置移动稳定调节装置包括磁性外挡直立柱、轮子伸出调节桩和可收纳移动轮，所述磁性外挡直立柱设于高度调节桩上，所述轮子伸出调节桩设于磁性外挡直立柱上，所述可收纳移动轮设于轮子伸出调节桩上。2.根据权利要求1所述的一种汽车前门焊接夹具，其特征在于：所述高度调节桩设于磁性外挡直立柱和承托中介板之间，所述磁性外挡直立柱设于轮子伸出调节桩和高度调节桩之间，所述轮子伸出调节桩设于可收纳移动轮和磁性外挡直立柱之间，所述可收纳移动轮设于平衡稳定底板和轮子伸出调节桩之间，所述承托中介板设于高度调节桩和横向移动滑杆之间，所述横向移动滑杆设于承托中介板和加强筋之间，所述加强筋设于挤压固定板和横向移动滑杆之间，所述挤压固定板设于加强筋和记忆挤压海绵之间。3.根据权利要求2所述的一种汽车前门焊接夹具，其特征在于：所述高度调节桩和承托中介板呈垂直设置，所述高度调节桩和磁性外挡直立柱呈同心设置，所述磁性外挡直立柱和轮子伸出调节桩呈同心设置，所述横向移动滑杆和承托中介板呈垂直设置，所述旋转固定器和横向移动滑杆呈垂直设置，所述加强筋和横向移动滑杆呈垂直设置，所述加强筋和挤压固定板呈垂直设置，所述微调螺栓和挤压固定板呈垂直设置。4.根据权利要求3所述的一种汽车前门焊接夹具，其特征在于：所述加强筋呈三角形设置，所述微调保护橡胶球呈球形设置。5.根据权利要求4所述的一种汽车前门焊接夹具，其特征在于：所述高度调节桩设有两组，所述位置移动稳定调节装置设有两组，所述横向移动滑杆设有两组，所述旋转固定器设有两组，所述加强筋设有两组，所述挤压固定板设有两组，所述微调螺栓设有两组，所述微调保护橡胶球设有两组，所述记忆挤压海绵设有两组。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车前门焊接夹具，包括高度调节桩、位置移动稳定调节装置、平衡稳定底板、承托中介板、横向移动滑杆、旋转固定器、加强筋、挤压固定板、微调螺栓、微调保护橡胶球和记忆挤压海绵，所述位置移动稳定调节装置设于高度调节桩上，所述位置移动稳定调节装置包括磁性外挡直立柱、轮子伸出调节桩和可收纳移动轮，所述位置移动稳定调节装置包括磁性外挡直立柱、轮子伸出调节桩和可收纳移动轮。本实用新型属于汽车焊接夹具技术领域，具体是一种汽车前门焊接夹具，有效解决了现有市场上没有一种成本较低使用方便的汽车维修焊接夹具可以对汽车车门焊接时进行有效的固定和保护，是一种多规格的汽车车门焊接夹具。是一种多规格的汽车车门焊接夹具。是一种多规格的汽车车门焊接夹具。
技术研发人员：刘宏波 任增明 邵庆 王升君 刘玮龙
受保护的技术使用者：吉林省百浪汽车装备技术有限公司
技术研发日：2021.07.08
技术公布日：2021/11/29
再多了解一些
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