车窗饰条定位对中输送线的制作方法

技术特征：
1.一种车窗饰条定位对中输送线，其特征在于：包括机架(1)，该机架(1)上设有举升机构(2)，所述举升机构(2)包括举升板(20)，以及用于驱动该举升板(20)升降的驱动部件(21)，所述举升板(20)两端具有与工件原料相适应的定位座(22)；所述机架(1)上对应举升板(20)设有对中机构(3)，所述对中机构(3)包括两个正对设置的推板(30)，以及用于驱动两个推板(30)同步靠近或同步远离的驱动组件(31)，所述驱动部件(21)驱动举升板(20)升起时，能够使举升板(20)两端与相邻侧的推板(30)正对，且两个所述推板(30)之间的最短连线中心与举升板(20)长度方向中心处于同一竖直垂线上。2.根据权利要求1所述的车窗饰条定位对中输送线，其特征在于：所述驱动组件(31)包括两个与举升板(20)平行设置的齿条(32)，位于两个所述齿条(32)之间的传动齿轮(33)，以及用于驱动该传动齿轮(33)转动的对中电机(34)，两个所述齿条(32)均与传动齿轮(33)啮合，且位于传动齿轮(33)的正对两侧，所述齿条(32)外端具有竖向设置的支杆(35)，各支杆(35)到传动齿轮(33)中心位置距离相等，所述推板(30)固设于支杆(35)上。3.根据权利要求2所述的车窗饰条定位对中输送线，其特征在于：至少其中一个齿条(32)的内端固设有感应片(320)，所述机架(1)具有至少两个与该感应片(320)相适应的接近开关(10)，所述接近开关(10)沿齿条(32)长度方向分布。4.根据权利要求2所述的车窗饰条定位对中输送线，其特征在于：至少其中一个齿条(32)的内端靠近端部的位置设有拨杆(321)，所述机架(1)上具有与拨杆(321)相适应的行程开关a(11)，所述行程开关a(11)对应齿条(32)与传动齿轮(33)啮合的极限位置。5.根据权利要求2至4中任一所述的车窗饰条定位对中输送线，其特征在于：所述机架(1)上对应驱动组件(31)的位置具有以可拆卸方式设置的安装座(12)，所述驱动组件(31)安装于该安装座(12)上，所述安装座(12)上具有沿齿条(32)长度方向分布的滑座(13)，齿条(32)底部具有与对应滑座(13)滑动配合的导轨(322)。6.根据权利要求1所述的车窗饰条定位对中输送线，其特征在于：所述推板(30)上具有沿举升板(20)宽度方向设置的检测传感器(36)。7.根据权利要求1至4中任一所述的车窗饰条定位对中输送线，其特征在于：所述举升板(20)沿机架(1)的宽度方向设置，机架(1)长度方向的两侧具有正对设置的侧板(14)，所述侧板(14)位于举升板(20)外侧；两个所述侧板(14)上均设有直线输送机构(4)，所述直线输送机构(4)包括沿侧板(14)长度方向水平设置的往复线(40)，以及至少一个带动所述往复线(40)运转的输送电机(41)，所述往复线(40)上具有均匀分布的定位柱(42)，两条往复线(40)上的定位柱(42)一一正对设置。8.根据权利要求7所述的车窗饰条定位对中输送线，其特征在于：所述往复线(40)为环形链条传送带，所述定位柱(42)固定支撑于相邻两个链子上。9.根据权利要求7所述的车窗饰条定位对中输送线，其特征在于：所述举升机构(2)位于机架(1)的一端，所述机架(1)的另一端设有控制柜(15)。10.根据权利要求9所述的车窗饰条定位对中输送线，其特征在于：所述侧板(14)上在靠近举升板(20)的位置设有行程开关b(16)，所述行程开关b(16)位于远离控制柜(15)的一端。

技术总结
本实用新型公开了一种车窗饰条定位对中输送线，包括机架，该机架上设有举升机构，举升机构包括举升板，以及用于驱动该举升板升降的驱动部件，举升板两端具有与工件原料相适应的定位座；机架上对应举升板设有对中机构，对中机构包括两个正对设置的推板，以及用于驱动两个推板同步靠近或同步远离的驱动组件，驱动部件驱动举升板升起时，能够使举升板两端与相邻侧的推板正对，且两个推板之间的最短连线中心与举升板长度方向中心处于同一竖直垂线上。能够快速实现饰条工件原料的对中放置，以便冲压工序的机械手抓取，并能够保证抓取位置一致，以确保冲压位置精准度，有利于提高冲压成品质量，具有极大的适用范围和使用价值。具有极大的适用范围和使用价值。具有极大的适用范围和使用价值。


技术研发人员：谈世松
受保护的技术使用者：重庆工业职业技术学院
技术研发日：2021.07.23
技术公布日：2021/11/29