一种汽车地板成型模具的制作方法

技术特征：
1.一种汽车地板成型模具，包括模具主体，其特征在于：所述模具主体包括主模座(1)，所述主模座(1)的背面连接有出料机构，所述主模座(1)的顶端表面连接有上模座(4)，所述主模座(1)的正面连接铰接有第一连接板(2)，且第一连接板(2)的内部连接有打磨机构；所述出料机构包括第一抵板(5)、第一固定架(6)、第一连接套(7)和第一螺纹杆(8)，所述主模座(1)的背面连接有第一固定架(6)，且第一固定架(6)的内壁连接有第一连接套(7)，所述第一连接套(7)的内部连接有第一螺纹杆(8)，所述第一螺纹杆(8)的正面通过轴承连接有第一抵板(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车地板成型模具，其特征在于：所述打磨机构包括内摩擦块(3)、第二连接板(10)、第一挡块(9)、第一拨动块(11)、第一弹簧(12)和第一卡块(13)，所述主模座(1)的正面铰接有第一挡块(9)，所述主模座(1)的右侧表面铰接有第一连接板(2)，且第一连接板(2)的内壁连接有内摩擦块(3)，所述主模座(1)的左侧表面铰接有第二连接板(10)，且第二连接板(10)的内部插设有第一卡块(13)，所述第一卡块(13)的正面连接有第一拨动块(11)，所述第一拨动块(11)的底端表面连接有第一弹簧(12)，且第一卡块(13)的底端外表面抵接有第一连接板(2)。3.根据权利要求1所述的一种汽车地板成型模具，其特征在于：所述主模座(1)的内壁设置有连接条，且连接条的外表面抵接有上模座(4)。4.根据权利要求1所述的一种汽车地板成型模具，其特征在于：所述第一连接套(7)的内壁设置有螺纹，且第一连接套(7)的内壁插设有第一螺纹杆(8)。5.根据权利要求2所述的一种汽车地板成型模具，其特征在于：所述第二连接板(10)的内部开设有穿孔，且穿孔的内部抵接有第一卡块(13)。6.根据权利要求2所述的一种汽车地板成型模具，其特征在于：所述第一弹簧(12)的一端连接在第一连接板(2)的内部，且第一弹簧(12)的另一端连接在第一卡块(13)的表面。

技术总结
本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车地板成型模具，包括模具主体，所述模具主体包括主模座，所述主模座的背面连接有出料机构，所述主模座的顶端表面连接有上模座，所述主模座的正面连接铰接有第一连接板，且第一连接板的内部连接有打磨机构；所述出料机构包括第一抵板、第一固定架、第一连接套和第一螺纹杆，所述主模座的背面连接有第一固定架，且第一固定架的内壁连接有第一连接套，所述第一连接套的内部连接有第一螺纹杆。本实用新型通过设置出料机构，可方便将主模座内部的成品板材顶出，以方便对成品进行出料，且该装置通过设置打磨机构方便，对成品板材的外表面在出料时进行初步打磨，以方便后续进行加工。以方便后续进行加工。以方便后续进行加工。


技术研发人员：陈宝建
受保护的技术使用者：南通宇柏诺机械科技有限公司
技术研发日：2021.03.24
技术公布日：2021/11/28