一种汽车仪表盘组装工作台的制作方法

技术特征：
1.一种汽车仪表盘组装工作台，其特征在于，包括工作台架(1)以及设置在支撑板(2)上的输送机(6)、固定气缸总成(8)和龙门探针压合总成(4)，所述支撑板(2)固定在工作台架(1)内侧，所述输送机(6)上设置有定位工装(3)，所述龙门探针压合总成(4)和固定气缸总成(8)分别与输送机(6)相邻。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘组装工作台，其特征在于，所述工作台架(1)前部设置有显示屏(5)。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车仪表盘组装工作台，其特征在于，所述龙门探针压合总成(4)包括龙门支架(41)和探针压合总成(42)，所述龙门支架(41)为“7”型且竖直端固定在支撑板(2)上，水平端设置在定位工装(3)上部，所述探针压合总成(42)包括侧面固定在龙门支架(41)水平端的探针压合气缸(421)，所述探针压合气缸(421)的执行端固定有插件总装体(422)。4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表盘组装工作台，其特征在于，所述固定气缸总成(8)包括固定在支撑板(2)上的固定压合气缸(82)和压合板(81)，所述压合板(81)一端固定在固定压合气缸(82)的执行端，另一端固定有压合垫。5.根据权利要求4所述的一种汽车仪表盘组装工作台，其特征在于，所述探针压合总成(42)包括结构相同的三个。6.根据权利要求4或5所述的一种汽车仪表盘组装工作台，其特征在于，所述固定气缸总成(8)包括两个且均匀布置在输送机(6)内侧。7.根据权利要求6所述的一种汽车仪表盘组装工作台，其特征在于，所述定位工装(3)包括：载具底板(31)、2
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4个固定块(33)和2个固定柱(32)，所述载具底板(31)中部设有加工空槽，2
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4个固定块(33)分别均匀对称布置在加工空槽上下两侧，2个所述固定柱(32)分别对称布置在加工空槽左右两侧。8.根据权利要求7所述的一种汽车仪表盘组装工作台，其特征在于，所述定位工装(3)还包括2
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4个垫板(34)，2
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4个所述垫板(34)分别对称布置在加工空槽左右两侧且与固定柱(32)相邻。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车仪表盘组装工作台，属于汽车仪表盘装配领域，包括工作台架以及设置在支撑板上的输送机、固定气缸总成和龙门探针压合总成，所述支撑板固定在工作台架内侧，所述输送机上设置有定位工装，所述龙门探针压合总成和固定气缸总成分别与输送机相邻。本实用新型公开一种汽车仪表盘组装工作台，通过输送机将定位工装和汽车仪表盘输送到工位上时，通过固定气缸总成进行压合定位，再通过龙门探针压合总成进行探针压合后，输送机将定位工装和汽车仪表盘输送到下一工位上，后重复上述工序，从而减少了人工成本，同时提升了产线运行的自动化程度及效率。了产线运行的自动化程度及效率。了产线运行的自动化程度及效率。


技术研发人员：暴勇
受保护的技术使用者：长春一汽延锋伟世通电子有限公司
技术研发日：2021.05.11
技术公布日：2021/11/24