一种倒三轮前悬挂机构及倒三轮电动车的制作方法

技术特征：
1.一种倒三轮前悬挂机构，其特征在于，包括主支架，以及设置在所述主支架上的缓冲机构、转向机构、锁止机构和摇摆机构，所述摇摆机构通过转向节与设置在所述主支架相对两侧的前轮连接，所述转向机构与所述转向节连接，所述摇摆机构包括分别与所述主支架铰接的第一摇臂组件和第二摇臂组件，所述第一摇臂组件和所述第二摇臂组件远离所述主支架的一侧分别与所述转向节铰接；所述主支架上还转动设置有摆臂，所述锁止机构与所述摆臂相配合，以使所述摆臂与所述主支架能够相对转动或相对固定，所述摆臂通过所述缓冲机构与所述第二摇臂组件连接，其中，所述缓冲机构的缓冲方向与所述摇摆机构的转动方向位于同一平面。2.根据权利要求1所述的倒三轮前悬挂机构，其特征在于，所述第一摇臂组件包括分别位于所述主支架相对两侧的左上摇臂和右上摇臂；所述第二摇臂组件包括分别位于所述主支架相对两侧的左下摇臂和右下摇臂；所述左上摇臂、所述右上摇臂、所述左下摇臂和所述右下摇臂均包括间隔设置的第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂和所述第二支撑臂之间通过加强臂连接。3.根据权利要求2所述的倒三轮前悬挂机构，其特征在于，所述转向节的相对两侧分别设置有转动组件，所述第一摇臂组件和所述第二摇臂组件分别通过所述转动组件与所述转向节连接，其中，所述转动组件的转动方向与所述摆臂机构的转动方向垂直。4.根据权利要求1
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3任意一项所述的倒三轮前悬挂机构，其特征在于，所述转向机构包括与所述主支架转动连接的转向柱，所述转向柱上设置有转向臂，所述转向臂通过转向调节件分别与第一拉臂和第二拉臂连接，所述第一拉臂和所述第二拉臂用于分别和位于所述主支架相对两侧的所述转向节连接，其中，所述转向调节件分别与所述转向臂、所述第一拉臂和所述第二拉臂转动连接。5.根据权利要求4所述的倒三轮前悬挂机构，其特征在于，所述第一拉臂包括相互连接的第一连接臂和第一调节拉杆，所述第一连接臂与所述转向调节件转动连接，且所述第一连接臂通过所述第一调节拉杆与所述主支架一侧的所述转向节连接；所述第二拉臂包括相互连接的第二连接臂和第二调节拉杆，所述第二连接臂与所述转向调节件转动连接，且所述第二连接臂通过所述第二调节拉杆与所述主支架另一侧的所述转向节连接。6.根据权利要求5所述的倒三轮前悬挂机构，其特征在于，所述第一调节拉杆和所述第二调节拉杆分别通过球头总成与所述转向节连接，且连接处位于所述转向节的偏心位置。7.根据权利要求2或3所述的倒三轮前悬挂机构，其特征在于，所述摆臂包括相互连接的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部分别位于所述主支架的相对两侧，所述第一连接部上设置有第一锁止片，所述第二连接部上设置有第二锁止片，所述第一锁止片和所述第二锁止片分别与所述锁止机构配合。8.根据权利要求7所述的倒三轮前悬挂机构，其特征在于，所述缓冲机构包括相对设置的第一减振器和第二减振器，所述第一减振器分别与所述第一连接部和所述左下摇臂连接，所述第二减振器分别与所述第二连接部和所述右下摇臂连接。9.根据权利要求1
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3任意一项所述的倒三轮前悬挂机构，其特征在于，所述转向节通过轮毂总成与所述前轮连接，所述轮毂总成包括轮毂、安装盘和转轴，所述转轴与所述转向节转动连接，所述安装盘和所述轮毂分别套设在所述转轴上，且所述轮毂与所述安装盘相对固定，所述转轴连接有所述轮毂的一端设置有紧固件，以使所述轮毂与所述转轴固定连接；
所述转向节上还设置有碟刹钳体，所述安装盘上设置有与所述碟刹钳体配合的碟刹盘，以使所述前轮制动或解除制动。10.一种倒三轮电动车，其特征在于，包括车架、设置在所述车架上的后轮，以及权利要求1
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9任意一项所述的倒三轮前悬挂机构。

技术总结
本申请公开了一种倒三轮前悬挂机构及倒三轮电动车，涉及倒三轮技术领域。该倒三轮前悬挂机构包括主支架，以及设置在主支架上的缓冲机构、转向机构、锁止机构和摇摆机构，摇摆机构通过转向节与设置在主支架相对两侧的前轮连接，转向机构与转向节连接，摇臂机构包括分别与主支架铰接的第一摇臂组件和第二摇臂组件，第一摇臂组件和第二摇臂组件远离主支架的一侧分别与转向节铰接；主支架上还转动设置有摆臂，锁止机构与摆臂相配合，以使摆臂与主支架能够相对转动或相对固定，摆臂通过缓冲机构与第二摇臂组件连接，其中，缓冲机构的缓冲方向与摇臂机构的转动方向位于同一平面。能够提升连接强度，并提升操控的稳定性。并提升操控的稳定性。并提升操控的稳定性。


技术研发人员：史贵富 高小文 谢安爔
受保护的技术使用者：天津爱玛运动用品有限公司
技术研发日：2021.09.30
技术公布日：2021/11/24