一种柴油发动机废气处理箱的制作方法

1.本实用新型涉及柴油发动机废气处理技术领域，尤其涉及一种柴油发动机废气处理箱。


背景技术：

2.在大中型煤矿中，使用着大量的机械设备， 这些设备大都用柴油发动机做动力，由于是在煤矿井下恶劣环境中作业柴油发动机在运行过程中，要产生大量的废气，这些废气不但影响柴油发动机的运行，还会污染工作环境，故必须对柴油发动机废气进行处理。
3.如公开号cn201439727u专利涉及一种柴油发动机的废气处理箱，它是把柴油发动机产生的废气由废气管口进入废气处理箱，经水冷却，由废气导流管经废气出口排出，废气箱体上设有水位控制箱、浮球组件、进水阀、低水位报警器，一旦发现缺水就会报警，立即自动补水，报警器采用传感器摄取信息报警显示技术，可程序控制，还设有减震组件自动减震，可防止发动机转动引起震动而影响废气处理箱的正常使用，本装置设计合理， 结构紧凑，安装使用方便，废气处理效果好、效率高，即保护了柴油发动机，又不污染环境，是十分理想的柴油发动机的废气处理箱，此装置也可在其他类似设备上使用。
4.但是上述装置还存在以下问题，废气处理的程度不够，废气中的有害物质没有处理干净，会污染环境。


技术实现要素：

5.本实用新型实施例提供一种柴油发动机废气处理箱，已解决现有技术中废气处理的程度不够，废气中的有害物质没有处理干净，会污染环境的问题。
6.本实用新型实施例采用下述技术方案：一种柴油发动机废气处理箱，包括箱体、洗气装置、干燥装置、吸附装置和固定安装装置，所述箱体呈竖直设置，所述洗气装置固定设置在箱体内且位于箱体的底部，所述干燥装置固定设置在箱体内，所述干燥装置位于洗气装置的上方且与洗气装置相连通，所述吸附装置固定设置在箱体内，所述吸附装置位于干燥装置的上方且与干燥装置相连通，所述固定安装装置设置在箱体的外壁上，所述箱体的外壁上设置有进气口，所述箱体的顶端设置有出气口，所述干燥装置与吸附装置之间设有输气管。
7.进一步的，所述洗气装置包括蓄水箱、进气管、出气管、进水管、出水管和两个水阀，所述蓄水箱竖直设置在箱体内底部，所述进气管固定设置在蓄水箱的顶端且延伸至箱体外，所述出气管设置在蓄水箱的顶端，所述进水管设置在蓄水箱的侧壁上且延伸至箱体外，所述出水管设置在蓄水箱的侧壁上且延伸至箱体外，所述出水管位于进水管的下方，两个所述水阀分别设置在进水管和出水管上。
8.进一步的，所述干燥装置包括干燥箱和水汽分离器，所述干燥箱固定设置在箱体内且位于蓄水箱的上方，所述水汽分离器水平设置在干燥箱的内部，所述干燥箱与出气管相连通，所述干燥箱与输气管的底部相连通。
9.进一步的，所述吸附装置包括吸附箱和活性炭吸附过滤网，所述吸附箱固定设置在箱体内，所述吸附箱位于干燥箱的上方，所述吸附箱与输气管的顶部相连通，所述活性炭吸附过滤网水平设置在吸附箱内，所述吸附箱上设有排气管，所述排气管穿过箱体的出气口。
10.进一步的，所述固定安装装置包括固定环、第一安装板、第二安装板和四个固定板，所述第一安装板水平设置在箱体的底端，四个所述固定板设置在箱体的侧壁上与箱体固定连接，四个所述固定板位于第一安装板的上方且与第一安装板固定连接，所述固定环包围在箱体的外壁上与箱体固定配合，所述第二安装板竖直设置在固定环上与固定环固定连接。
11.本实用新型实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：
12.其一，本实用新型在洗气过程中，废气通过进气管输送到蓄水箱内，蓄水箱内的水将废气中的有害物质进行第一次处理并对废气进行冷却，经过处理的废气通过出气管输送到干燥装置内，在需要对蓄水箱内的水进行更换时，打开出水管的水阀，通过出水管将污水排出箱体外，然后关闭出水管的水阀再打开进水管的水阀，将外界的水输送到蓄水箱内，当水位到达蓄水箱的指定位置关闭进水管的水阀即可。
13.其二，本实用新型在带有水汽的废气通过出气管进入干燥箱后，通过水汽分离器对带有水汽的废气进行分离，将废气中的水汽分离出来，干燥完成后的气体通过输气管输送到吸附装置内，完成对废气中的水汽的分离，再一次对废气的有害物质进行处理。
14.其三，本实用新型干燥完成的气体通过输气管输送到吸附箱内，经过活性炭吸附过滤网对废气进行再一次处理，活性炭吸附过滤网将废气中没有被洗掉的有害物质吸附到活性炭吸附过滤网上，吸附过滤完成后的气体通过排气管排放出箱体外。
15.其四，本实用新型在对箱体进行安装固定时，箱体竖直安装时 ，此时第一安装板、第二安装板和固定板可以对箱体进行安装固定在柴油发动机上，确保整个装置的安全和稳定。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
17.图1为本实用新型的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型的俯视图；
19.图3为本实用新型的立体结构剖视图；
20.图4为本实用新型的剖视图；
21.附图标记：
22.箱体1，输气管11，洗气装置2，蓄水箱21，进气管22，出气管23，进水管24，出水管25，水阀26，干燥装置3，干燥箱31，水汽分离器32，吸附装置4，吸附箱41，活性炭吸附过滤网42，排气管43，固定安装装置5，固定环51，第一安装板52，第二安装板53，固定板54。
具体实施方式
23.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.下面结合图1至图4所示，本实用新型实施例提供了一种柴油发动机废气处理箱，包括箱体1、洗气装置2、干燥装置3、吸附装置4和固定安装装置5，所述箱体1呈竖直设置，所述洗气装置2固定设置在箱体1内且位于箱体1的底部，所述干燥装置3固定设置在箱体1内，所述干燥装置3位于洗气装置2的上方且与洗气装置2相连通，所述吸附装置4固定设置在箱体1内，所述吸附装置4位于干燥装置3的上方且与干燥装置3相连通，所述固定安装装置5设置在箱体1的外壁上，所述箱体1的外壁上设置有进气口，所述箱体1的顶端设置有出气口，所述干燥装置3与吸附装置4之间设有输气管11；废气通过进气口进入箱体1的洗气装置2内，经过洗气装置2进行洗气和冷却处理，洗气完成后带有水汽的废气进入干燥装置3进行干燥处理，干燥完以后的废气进入吸附装置4，通过吸附装置4将废气中有害物质吸附到吸附装置4上，经过处理完成的废气通过出气口排出。
25.具体地，所述洗气装置2包括蓄水箱21、进气管22、出气管23、进水管24、出水管25和两个水阀26，所述蓄水箱21竖直设置在箱体1内底部，所述进气管22固定设置在蓄水箱21的顶端且延伸至箱体1外，所述出气管23设置在蓄水箱21的顶端，所述进水管24设置在蓄水箱21的侧壁上且延伸至箱体1外，所述出水管25设置在蓄水箱21的侧壁上且延伸至箱体1外，所述出水管25位于进水管24的下方，两个所述水阀26分别设置在进水管24和出水管25上；在洗气过程中，废气通过进气管22输送到蓄水箱21内，蓄水箱21内的水将废气中的有害物质进行第一次处理并对废气进行冷却，经过处理的废气通过出气管23输送到干燥装置3内，在需要对蓄水箱21内的水进行更换时，打开出水管25的水阀26，通过出水管25将污水排出箱体1外，然后关闭出水管25的水阀26再打开进水管24的水阀26，将外界的水输送到蓄水箱21内，当水位到达蓄水箱21的指定位置关闭进水管24的水阀26即可。
26.具体地，所述干燥装置3包括干燥箱31和水汽分离器32，所述干燥箱31固定设置在箱体1内且位于蓄水箱21的上方，所述水汽分离器32水平设置在干燥箱31的内部，所述干燥箱31与出气管23相连通，所述干燥箱31与输气管11的底部相连通；带有水汽的废气通过出气管23进入干燥箱31后，通过水汽分离器32对带有水汽的废气进行分离，将废气中的水汽分离出来，干燥完成后的气体通过输气管11输送到吸附装置4内，完成对废气中的水汽的分离，再一次对废气的有害物质进行处理。
27.具体地，所述吸附装置4包括吸附箱41和活性炭吸附过滤网42，所述吸附箱41固定设置在箱体1内，所述吸附箱41位于干燥箱31的上方，所述吸附箱41与输气管11的顶部相连通，所述活性炭吸附过滤网42水平设置在吸附箱41内，所述吸附箱41上设有排气管43，所述排气管43穿过箱体1的出气口；干燥完成的气体通过输气管11输送到吸附箱41内，经过活性炭吸附过滤网42对废气进行再一次处理，活性炭吸附过滤网42将废气中没有被洗掉的有害物质吸附到活性炭吸附过滤网42上，吸附过滤完成后的气体通过排气管43排放出箱体1外。
28.具体地，所述固定安装装置5包括固定环51、第一安装板52、第二安装板53和四个
固定板54，所述第一安装板52水平设置在箱体1的底端，四个所述固定板54设置在箱体1的侧壁上与箱体1固定连接，四个所述固定板54位于第一安装板52的上方且与第一安装板52固定连接，所述固定环51包围在箱体1的外壁上与箱体1固定配合，所述第二安装板53竖直设置在固定环51上与固定环51固定连接；在对箱体1进行安装固定时，箱体1竖直安装时，此时第一安装板52、第二安装板53和固定板54可以对箱体1进行安装固定在柴油发动机上，确保整个装置的安全和稳定。
29.本实用新型的工作原理：本实用新型在使用时，废气通过进气管22输送到蓄水箱21内，蓄水箱21内的水将废气中的有害物质进行第一次处理并对废气进行冷却，经过处理的废气通过出气管23输送到干燥装置3内，带有水汽的废气通过出气管23进入干燥箱31后，通过水汽分离器32对带有水汽的废气进行分离，将废气中的水汽分离出来，干燥完成后的气体通过输气管11输送到吸附装置4内，完成对废气中的水汽的分离，再一次对废气的有害物质进行处理，干燥完成的气体通过输气管11输送到吸附箱41内，经过活性炭吸附过滤网42对废气进行再一次处理，活性炭吸附过滤网42将废气中没有被洗掉的有害物质吸附到活性炭吸附过滤网42上，吸附过滤完成后的气体通过排气管43排放出箱体1外，在需要对蓄水箱21内的水进行更换时，打开出水管25的水阀26，通过出水管25将污水排出箱体1外，然后关闭出水管25的水阀26再打开进水管24的水阀26，将外界的水输送到蓄水箱21内，当水位到达蓄水箱21的指定位置关闭进水管24的水阀26即可，在对箱体1进行安装固定时，箱体1竖直安装时 ，此时第一安装板52、第二安装板53和固定板54可以对箱体1进行安装固定在柴油发动机上，确保整个装置的安全和稳定。
30.以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。