牵引组件及儿童拖车的制作方法

1.本实用新型涉及一种牵引组件，尤其涉及一种用于牵引儿童拖车的牵引组件。


背景技术：

2.现有技术中的牵引组件，参见授权公告号为cn209814191u所公开的牵引组件，不能进行折叠收纳，在日常使用过程中十分不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种牵引组件。
4.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种牵引组件，包括可拆卸连接的第一连杆组件与第二连杆组件，其中，第一连杆组件包括沿前后方向延伸的拖杆，以及设置在拖杆前端部的连接端头，连接端头万向转动地设置在拖杆上，拖杆的后端部与第二连杆组件可拆卸地连接，第二连杆组件至少具有沿前后方向延伸的牵引杆，牵引杆具有与外部装置连接的连接端，连接端位于牵引杆的后方。
5.进一步地，第二连杆组件还包括与牵引杆连接的防护杆，防护杆至少具有分设于左右两侧且均沿前后方向延伸的两个防护杆段，牵引杆在左右方向上位于两个防护杆段之间。
6.更进一步地，防护杆还包括沿左右方向延伸的连接杆段，两个防护杆段分别自连接杆段的两端部向后弯曲延伸。
7.更进一步地，防护杆的左右两个侧部上均设置有警示装置，警示装置包括反光片，和/或具有警示效果的发光体。
8.进一步地，拖杆自前向后地呈“l”形延伸。
9.进一步地，连接端头通过万向节转动地连接在拖杆的前端部。
10.本实用新型的另一个目的是提供一种儿童拖车。
11.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童拖车，包括拖车车架，以及上述的牵引组件，其中，连接端连接在拖车车架的前部。
12.进一步地，拖车车架包括沿前后方向延伸的支撑架，支撑架的前端部与连接端连接。
13.更进一步地，第二连杆组件还包括与牵引杆连接的防护杆，防护杆至少具有分设于左右两侧且均沿前后方向延伸的两个防护杆段，支撑架位于两个防护杆段之间。
14.作为一种优选的实施方式，支撑架在左右方向上的宽度小于防护杆的左右两侧端部在左右方向上的间距。
15.由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型所公开的牵引组件在不搭载在拖车上时，该牵引组件能够拆分成两部分以进行收纳，便于携带。
附图说明
16.附图1为本实用新型牵引组件的俯视图；
17.附图2为对应附图1中a
‑
a的本实用新型牵引组件的剖视图；
18.附图3为本实用新型牵引组件的前视图；
19.附图4为本实用新型牵引组件的侧视图；
20.附图5为本实用新型牵引组件的零件拆分图；
21.附图6为本实用新型牵引组件的三维立体图；
22.附图7为对应附图6中b部分的本实用新型牵引组件的局部放大图；
23.附图8为本实用新型牵引组件应用于儿童拖车的三维立体图；
24.其中：1、牵引组件；
25.2、第一连杆组件；21、拖杆；22、连接端头；23、万向节；24、定位孔二；
26.3、第二连杆组件；31、牵引杆；32、连接端；
27.4、警示装置；5、连接座；51、定位孔一；
28.6、固定组件；61、卡扣；62、销钉；
29.100、拖车车架；101、支撑架。
具体实施方式
30.下面结合附图和具体的实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
31.以下关于上、下、左、右、前、后等方位词，均是按照儿童乘坐在该儿童拖车上时观察到的方位进行参考定义的。
32.一种牵引组件1，参见图1至图4所示，包括可拆卸连接的第一连杆组件2与第二连杆组件3，其中，第一连杆组件2包括沿前后方向延伸的拖杆21，以及设置在拖杆21前端部的连接端头22，连接端头22万向转动地设置在拖杆21上，拖杆21的后端部与第二连杆组件3可拆卸地连接，第二连杆组件3至少具有沿前后方向延伸的牵引杆31，牵引杆31具有与外部装置连接的连接端32，连接端32位于牵引杆31的后方。
33.具体地，第二连杆组件3还包括与牵引杆31连接的防护杆33，防护杆33至少具有分设于左右两侧且均沿前后方向延伸的两个防护杆段，本实施例中，防护杆33具有位于左侧的左防护杆段331和位于右侧的右防护杆段332，牵引杆31在左右方向上位于左防护杆段331和右防护杆段332之间。
34.防护杆33还包括沿左右方向延伸的连接杆段333，左防护杆段331的右端部与连接杆段333的左端部连接，右防护杆段332的左端部与连接杆段333的右端部连接，左防护杆段331自连接杆段333的左端部向后弯曲延伸，右防护杆段332自连接杆段333的右端部向后弯曲延伸。
35.防护杆33的左右两个侧部上均设置有警示装置4，警示装置4包括反光片，和/或具有警示效果的发光体。该警示装置4有利于在弱光条件下提高儿童拖车的外轮廓的可见度，保障儿童拖车的安全行驶。本实施例中，警示装置4为反光片。
36.本实施例中，参见图5所示，牵引组件1还包括连接第一连杆组件2和第二连杆组件3的连接座5，以及在第一连杆组件2和第二连杆组件3连接时插设于连接座5上使得第一连杆组件2和第二连杆组件3可拆卸地连接的固定组件6。具体地，在本实施例中，连接座5具有
沿上下方向贯通的定位孔一51，固定组件6包括卡扣61与销钉62。
37.参见图6和图7所示，拖杆21自前向后地呈“l”形延伸，拖杆21的后端部开设有沿上下方向贯通的定位孔二24。连接端头22通过万向节23转动地连接在拖杆21的前端部。当防护杆33受到障碍物的碰撞，与连接端33连接的外部装置得以通过万向节23向背离障碍物的方向转动，防止外部装置继续受到障碍物的碰撞，减轻损害。
38.参见图8所示的一种儿童拖车，包括拖车车架100以及牵引组件1，其中，牵引杆31的连接端32连接在拖车车架100的前部。拖车车架100包括位于其下部且沿前后方向延伸的支撑架101。连接端32与支撑架101的底部连接。支撑架101在左右方向上位于左防护杆段331和右防护杆段332之间，且支撑架101在左右方向上的宽度小于所述防护杆33的左右两侧端部在左右方向上的间距。防护杆33能够阻挡儿童拖车在行进路线上遇到的障碍物。
39.以下具体阐述下本实施例的使用过程：
40.当牵引组件1搭载在拖车车架100上时，连接端32与支撑架101的底部连接，拖杆21的后端部插入位于连接座5上且沿左右方向延伸的安装孔内。当位于安装座5上且沿上下方向贯通的定位孔一51与位于拖杆21上且沿上下方向贯通的定位孔二24对中之后，将销钉62沿定位孔一51和定位孔二24的共同延伸方向插入并贯穿，再通过卡扣61将销钉62卡接固定于安装座5上。
41.在儿童拖车行进过程中，防护杆33能够阻挡拖车车架100在行进路线上遇到的障碍物。当障碍物的自重较大和/或体积较大时，防护杆33不能完全阻挡障碍物。此种情况下，防护杆33受到障碍物碰撞，拖车车架100在撞击力的作用下通过万向节23发生转向，使得拖车车架100避免继续与障碍物碰撞,保护乘坐该儿童拖车的儿童的安全。
42.当牵引组件1从拖车车架100上卸载时，连接端32与支撑架101的底部断开连接，解除卡扣61对销钉62的卡接固定，销钉62自定位孔一51和定位孔二24中拔出，拖杆21自位于安装座5上的安装孔内拔出。第一连杆组件2与第二连杆组件3得以叠放，叠放后占用空间减小，便于收纳。
43.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。