多级离心泵环形孔叶轮涂漆辅助工装的制作方法

1.本实用新型涉及泵叶加工技术领域，特别是涉及多级离心泵环形孔叶轮涂漆辅助工装。


背景技术：

2.离心泵的泵叶多采用环形泵叶，泵叶的边缘设置有均布的沿着径向方向的孔，泵叶通常采用铸造成型，为了增强其耐腐蚀性，需要对泵叶的外表面以及孔的内壁进行涂漆，目前，主要采用人工涂漆，在涂漆过程中采用刷杆将涂有漆的刷头穿过孔，进而实现孔内壁的涂漆，再一个孔位涂漆完成之后，需要保持叶片倾斜一定角度，再转动叶片到一定的角度，再进行下一个孔位的涂漆。
3.由于泵叶的重量较重，在采用人工涂漆过程中，对泵叶的倾斜以及转动过程存在着不便，而且作业人员的劳动强度高。


技术实现要素：

4.为解决以上技术问题，本实用新型提供多级离心泵环形孔叶轮涂漆辅助工装，此辅助工装能够用于泵叶涂漆过程中，对泵叶进行支撑，进而方便其涂漆过程中，对泵叶的涂漆倾斜角度进行调节，而且能够对其进行旋转，以实现其转动，进而实现孔位的调节。
5.为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：多级离心泵环形孔叶轮涂漆辅助工装，它包括底部机架，所述底部机架的顶部对称固定有第一侧板和第二侧板，第一侧板的顶部固定有第一轴承座，第二侧板的顶部固定有第二轴承座，第一轴承座上转动安装有第一转轴，第二轴承座上转动安装有第二转轴，所述第一转轴和第二转轴之间固定有翻转板，翻转板的顶部通过转动机构配合安装有用于对叶轮固定的装夹板；所述第一转轴与用于驱动其转动的翻转动力装置相连。
6.所述底部机架采用u型结构，所述底部机架的四个底角部位固定有支撑脚板。
7.所述第一侧板和第二侧板的前侧固定安装有前挡板。
8.所述第一转轴和第二转轴分别通过轴承支撑在相应的第一轴承座和第二轴承座上。
9.所述转动机构包括转动安装在翻转板顶部的齿轮盘，所述装夹板固定在齿轮盘的顶端，所述齿轮盘与安装在翻转板上的第一齿轮啮合传动，所述第一齿轮安装在第一电机的输出轴上，所述第一电机固定安装在翻转板的底端。
10.所述装夹板的外缘设置有均布的支撑板，所述支撑板上加工有多个装夹定位孔；所述装夹板的底端固定有多个加强肋板。
11.所述翻转动力装置包括第二电机，所述第二电机与减速器相连，所述减速器的输出轴上安装有第二齿轮，所述第二齿轮与扇形齿轮盘啮合传动，扇形齿轮盘固定安装在第一转轴上。
12.本实用新型有如下有益效果：
13.1、此辅助工装能够用于泵叶涂漆过程中，对泵叶进行支撑，进而方便其涂漆过程中，对泵叶的涂漆倾斜角度进行调节，而且能够对其进行旋转，以实现其转动，进而实现孔位的调节。
14.2、通过上述的支撑脚板能够对整个底部机架进行固定和支撑。
15.3、通过上述的轴承保证了第一转轴和第二转轴能够顺利的转动。
16.4、通过转动机构能够能够实现叶轮的转动，进而对其角度进行调节。
17.5、通过上述的装夹板能够用于对叶轮进行装夹定位。通过加强肋板增强了装夹板的结构强度。
18.6、通过上述的翻转动力装置能够实现叶轮的翻转，进而对其倾角进行调节。
附图说明
19.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
20.图1为本实用新型的第一视角三维图。
21.图2为本实用新型的第二视角三维图。
22.图3为本实用新型的第三视角三维图。
23.图4为本实用新型的第四视角三维图。
24.图中：底部机架1、前挡板2、支撑脚板3、第二电机4、减速器5、输出轴6、第二齿轮7、扇形齿轮盘8、第一侧板9、第一轴承座10、第一转轴11、轴承12、翻转板13、支撑板14、装夹定位孔15、齿轮盘16、装夹板17、第一齿轮18、第二轴承座19、第二转轴20、第二侧板21、第一电机22、加强肋板23。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
26.参见图1
‑
4，多级离心泵环形孔叶轮涂漆辅助工装，它包括底部机架1，所述底部机架1的顶部对称固定有第一侧板9和第二侧板21，第一侧板9的顶部固定有第一轴承座10，第二侧板21的顶部固定有第二轴承座19，第一轴承座10上转动安装有第一转轴11，第二轴承座19上转动安装有第二转轴20，所述第一转轴11和第二转轴20之间固定有翻转板13，翻转板13的顶部通过转动机构配合安装有用于对叶轮固定的装夹板17；所述第一转轴11与用于驱动其转动的翻转动力装置相连。此辅助工装能够用于泵叶涂漆过程中，对泵叶进行支撑，进而方便其涂漆过程中，对泵叶的涂漆倾斜角度进行调节，而且能够对其进行旋转，以实现其转动，进而实现孔位的调节。
27.进一步的，所述底部机架1采用u型结构，所述底部机架1的四个底角部位固定有支撑脚板3。通过上述的支撑脚板3能够对整个底部机架1进行固定和支撑。
28.进一步的，所述第一侧板9和第二侧板21的前侧固定安装有前挡板2。通过上述的前挡板2保证了第一侧板9和第二侧板21的支撑强度。
29.进一步的，所述第一转轴11和第二转轴20分别通过轴承12支撑在相应的第一轴承座10和第二轴承座19上。通过上述的轴承保证了第一转轴11和第二转轴20能够顺利的转动。
30.进一步的，所述转动机构包括转动安装在翻转板13顶部的齿轮盘16，所述装夹板
17固定在齿轮盘16的顶端，所述齿轮盘16与安装在翻转板13上的第一齿轮18啮合传动，所述第一齿轮18安装在第一电机22的输出轴上，所述第一电机22固定安装在翻转板13的底端。通过转动机构能够能够实现叶轮的转动，进而对其角度进行调节。工作过程中，通过第一电机驱动第一齿轮18，通过第一齿轮18驱动齿轮盘16，通过齿轮盘16带动其顶部的装夹板17转动，进而实现叶轮的转动。
31.进一步的，所述装夹板17的外缘设置有均布的支撑板14，所述支撑板14上加工有多个装夹定位孔15；所述装夹板17的底端固定有多个加强肋板23。通过上述的装夹板17能够用于对叶轮进行装夹定位。通过加强肋板23增强了装夹板17的结构强度。
32.进一步的，所述翻转动力装置包括第二电机4，所述第二电机4与减速器5相连，所述减速器5的输出轴6上安装有第二齿轮7，所述第二齿轮7与扇形齿轮盘8啮合传动，扇形齿轮盘8固定安装在第一转轴11上。通过上述的翻转动力装置能够实现叶轮的翻转，进而对其倾角进行调节。工作过程中，通过第二电机4驱动减速器5，通过减速器5驱动第二齿轮7，通过第二齿轮7带动扇形齿轮盘8，进而通过扇形齿轮盘8带动翻转板13绕着第一转轴11和第二转轴20转动，进而带动整个装夹板17和叶轮翻转。
33.本实用新型的使用过程如下：
34.具体使用过程中，首先，将需要涂漆的叶轮通过锁定螺栓将泵叶固定安装在装夹板17的支撑板14上，然后，启动翻转动力装置，通过第二电机4驱动减速器5，通过减速器5驱动第二齿轮7，通过第二齿轮7带动扇形齿轮盘8，进而通过扇形齿轮盘8带动翻转板13绕着第一转轴11和第二转轴20转动，进而带动整个装夹板17和叶轮翻转，进而对其倾角进行调节，待其倾斜角度调整到位之后；再启动转动机构，通过第一电机驱动第一齿轮18，通过第一齿轮18驱动齿轮盘16，通过齿轮盘16带动其顶部的装夹板17转动，进而实现叶轮的转动，待其转动角度到位之后，操作人员将涂漆刷头穿过叶轮上的孔，进而实现叶轮孔的涂漆；待一个孔位涂漆完成之后，启动转动机构，并转动叶轮到下一个孔位，再进行下一个孔位的涂漆。