一种给油器的制作方法

1.本实用新型涉及机械润滑技术领域，尤其涉及一种给油器。


背景技术：

2.在给油器技术中大都采用一字纵向排列方式，再从进油口进入给油器内在维持一定压力的前提下，给油器内的柱塞依次连续工作，实现各个出油口依次出油润滑。在传统的给油器中大都是单片结构，即进油口与出油口设置在一整块板子上，板子内部设置通道及柱塞结构，通常都设置一个进口与至少两个出口。通常在机械制造的过程中会将给油器通过栓接或者直接焊接在机架或者壳体内部不影响美观的地方，但是在使用过程中给油器会不同程度的发生损坏，如堵塞、爆管等，这时需要对给油器进行更换或者维修，因为给油器安装在空间狭小的地方，设置多个出油口，在拆卸或者安装的时候需要一个个把进油口与出油口的连接装置拆下来，换上新的给油器再固定在设备上，此过程中给维修保养人员造成了极大的困难，极不方便，劳动难度巨大。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术中维修更换不方便的不足，提供一种给油器。
4.本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种给油器，包括给油器阀体、背板，所述阀体上设置有一个进油口及至少两个出油口，所述阀体进油口与出油口设置在同一侧面，所述阀体设置在背板上，所述背板内部设置有用于与所述阀体进油口连通的孔道一及与出油口连通的孔道二，所述孔道一进油口与供油装置连通，所述孔道一的出油口与所述阀体进油口连通，所述阀体出油口与孔道二进油口连通。
5.优选地，所述孔道一进油口设置有两个。
6.优选地，所述背板上设置有垫块。
7.优选地，所述孔道一的出油口与阀体进油口及所述阀体出油口与孔道二进油口上均设置有沉孔，所述沉孔内设置有密封胶圈。
8.优选地，所述孔道一的出油口与阀体进油口的连接处及所述阀体出油口与孔道二进油口的连接处均设置有连接器，所述连接器上设置有密封胶圈。
9.优选地，所述连接器为圆管状，所述连接器两端各套设有一个密封胶圈，所述连接器上设置有用于防止密封胶圈脱落的凸楞。
10.优选地，所述阀体上设置有霍尔开关。
11.本实用新型的有益效果在于：将阀体上的进油口与出油口设置在同一侧面，在这一侧面设置背板，利于两者的连接于固定，在背板上设置孔道，通过孔道与供油装置连通，并且通往机器上的出口设置也设置在背板上，避免了从供油装置直接接入给油器阀体因油压过大对阀体内部直接冲击对阀体内部造成损坏。在阀体与背板的连接处设置沉孔，在沉孔内放置密封胶圈加强了结构的密封性，也可在阀体与背板连接处的通孔内放置连接器，
连接器上设置有密封胶圈，进一步增强了结构的密封性。将阀体固定在背板上，在长时间的使用的过程中若给油器阀体损坏，可直接把阀体拆下更换同等型号的给油器阀体即可，而不用对进油口与出油的管路进行拆卸，极大的降低了机修人员的操作难度，节省了维修时间，减少了劳动强度。在背板上设置垫块，抬高了背板与机器之间的距离，增加了操作空间，易于操作。
附图说明
12.图1为本实用新型主体结构示意图；
13.图2为本实用新型各分体结构示意图；
14.图3为本实用新型各分体结构另一角度示意图；
15.图4为本实用新型连接器结构示意图；
16.其中：1.阀体，101.柱塞结构，102.阀体进油口，103.阀体出油口，2.背板，201.孔道二出油口，202.孔道一进油口，203.孔道一出油口，204.孔道二进油口，205.固定孔，3.垫块，301.螺纹孔，4.连接器，401.密封胶圈。
具体实施方式
17.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.下面将结合实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例1
20.如图1
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4所示：
21.一种给油器，包括给油器阀体1、背板2，阀体1上设置有一个进油口及多个出油口，阀体进油口102与阀体出油口103设置在同一侧面，阀体1设置在背板2上，背板2内部设置有用于与阀体进油口102连通的孔道一及与出油口连通的孔道二，孔道一进油口202设置在背板2的竖侧面，两竖侧面各设置有一个进油口，便于在孔道一进油口202与供油装置连通时可以从不同方向连通，增强整体的可调控性，不用的孔道一进油口202可以用堵头进行封堵。孔道一的出油口203与阀体进油口102连通，阀体出油口103与孔道二进油口204连通。在孔道一的出油口203与阀体进油口102及阀体出油口103与孔道二进油口204上均设置有沉孔，背板2与阀体1连接时在沉孔内设置有密封胶圈，设置密封胶圈可以突出沉孔内一部分，在背板2与阀体1压紧时对密封胶圈形成挤压，对背板与阀体之间的连接处起到密封作用。或者直接在背板2与阀体1的连接处内安装连接器4，连接器4为直通圆管，在管的外壁设置有密封胶圈401，在圆管外壁上设置有台阶状凸楞，在背板2与阀体1压紧时凸楞与沉孔将密封胶圈401压紧在两者之间，设置密封胶圈401进一步增强了结构的密封性。在阀体1上设置
有霍尔开关，设置霍尔开关可以检测阀体内柱塞是否运动，进而判断阀体是不是正常工作，提高了对部件运行状态的可视化程度。霍尔开关可优选品牌为罗朗格，型号为hfs
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25。在背板2上设置有垫块3，垫块3固定在机器上，在垫块3上设置螺纹孔301与背板3通过螺栓连接。将阀体1固定在背板2上，在长时间的使用的过程中若给油器阀体1损坏，可直接把阀体1拆下更换同等型号的给油器阀体1即可，而不用对进油口与出油的管路进行拆卸，极大的降低了机修人员的操作难度，节省了维修时间，减少了劳动强度。在背板2上设置垫块3，抬高了背板2与机器之间的距离，增加了操作空间，易于操作。
22.在使用时，先将垫块3固定在机器上，然后供油装置的管道连通到孔道一进油口202处，孔道二出油口201与机器上需要润滑的部位的管道的接头连通，然后将阀体1与背板通过设置在背板2上的固定孔205使用内六角螺丝固定，然后再将背板2使用螺丝固定在垫块3上，这时即可启动供油装置使用此给油器。
23.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。