用于车床的快速压紧夹具的制作方法

1.本实用新型涉及用于车床的快速压紧夹具，属于机加工夹具的技术领域。


背景技术：

2.夹具是机械制造过程中用来固定加工对象的治具，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见，常简称为夹具。
3.目前存在一种具备中心轴管及周向多个压接边的工件，传统夹具采用中心定位柱与两侧锁压结构进行固定，锁压结构一般采用螺杆压接的方式，需要人工进行螺栓旋拧压接，作业强度较大，同时换型作业时间较长，影响到机加工效率。
4.另外，此类工件存在多工规格，即存在压接边规格差异及中心轴管位置度差异，而传统夹具的中心定位柱和锁压结构相对固定，因此需要制作大量地夹具，造成夹具成本较高的问题，小批量机加工成本较为高昂。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统夹具换型效率较低及通用性较差的问题，提出用于车床的快速压紧夹具。
6.为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
7.用于车床的快速压紧夹具，包括轴向依次设置的气动拉杆、法兰夹具座、支撑轴座和压紧端座，
8.所述气动拉杆的一端贯穿所述法兰夹具座与所述压紧端座相连、另一端与气动伸缩源相连，所述支撑轴座可拆卸式设置在所述法兰夹具座上，并且所述支撑轴座上设有轴心支撑柱，所述压紧端座与所述法兰夹具座之间设有位于所述支撑轴座外周的弹性元件，所述压紧端座包括环状主体，所述环状主体上设有至少两个压接沿。
9.优选地，所述气动拉杆上设有用于与所述法兰夹具座相限位配合的限位端，所述限位端上设有至少两个用于贯穿所述法兰夹具座与所述环状主体相连的延伸部。
10.优选地，所述延伸部与所述环状主体相可拆卸式配接。
11.优选地，所述延伸部的自由端设有至少两个锁固螺孔，所述环状主体上设有与所述锁固螺孔一一对应设置的螺栓通道。
12.优选地，所述限位端上设有两个径向相对的延伸部，所述环状主体上设有两个与所述延伸部一一对应配合的配合桩位，任意所述配合桩位上设有所述压接沿。
13.优选地，所述支撑轴座背离所述轴心支撑柱的一端设有螺接端，所述法兰夹具座上设有与所述螺接端相配合的螺接腔。
14.优选地，所述螺接腔设有朝向所述支撑轴座的延伸环座，所述延伸环座的外径与所述支撑轴座的外径相一致，所述弹性元件套接在所述延伸环座与所述支撑轴座上。
15.优选地，所述气动拉杆设有用于与气动伸缩源相连的螺纹配合端。
16.本实用新型的有益效果主要体现在：
17.1.采用气动拉杆与压接端座的配合，能实现气动快速压紧，代替传统地螺栓压接锁固，降低了作业强度，提高了机加工效率。
18.2.通过支撑轴座和压接端座的可拆卸式设计，满足不同规格工件的换型需求，使得夹具应用更灵活，降低了夹具成本。
19.3.整体设计简洁巧妙，易于制造，满足批量化高效机加工作业需求。
附图说明
20.图1是本实用新型用于车床的快速压紧夹具的结构示意图。
21.图2是图1中a
‑
a剖面结构示意图。
22.图3是本实用新型用于车床的快速压紧夹具的爆炸结构示意图。
23.图4是本实用新型用于车床的快速压紧夹具的轴向端面结构示意图。
具体实施方式
24.本实用新型提供用于车床的快速压紧夹具。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述，以使其更易于理解和掌握。
25.用于车床的快速压紧夹具，设置在具备气动伸缩源的机加工车床上，对具备中心轴管及周向多个压接边的工件1进行快速压紧固定。
26.如图1至图4所示，包括轴向依次设置的气动拉杆2、法兰夹具座3、支撑轴座4和压紧端座5。
27.气动拉杆2的一端贯穿法兰夹具座3与压紧端座5相连、另一端与气动伸缩源相连，支撑轴座4可拆卸式设置在法兰夹具座3上，并且支撑轴座4上设有轴心支撑柱6，压紧端座5与法兰夹具座之间设有位于支撑轴座4外周的弹性元件7，压紧端座5包括环状主体，环状主体上设有至少两个压接沿8。
28.具体地实现过程及原理说明：
29.在进行机加工作业时，将快速压紧夹具设置在机床上，法兰夹具座3进行固定而气动拉杆2与机床的气动伸缩源相连。
30.机加工工件1搭载时，首先将工件1的中心轴管套接在轴心支撑柱6上，并通过旋转工件1使得工件1的压接边与压接沿8的位置相对，此时通过气动拉杆2对压紧端座5进行拉伸，从而使得工件1的压接边快速被夹固在压接沿8与支撑轴座4的端面之间，从而实现气动快速压紧固定。在松脱时，气动伸缩源负压释放，弹性元件7弹性恢复，此时压紧端座5与支撑轴座4相分离，此时工件1松脱。
31.需要说明的是，支撑轴座4可拆卸式设置在法兰夹具座3上，即可以根据工件1的中心轴管的管腔直径进行相应的轴心支撑柱6规格选择，通过替换支撑轴座4满足不同规格工件1的适应性需求。
32.在一个具体实施例中，气动拉杆2上设有用于与法兰夹具座相限位配合的限位端9，限位端9上设有至少两个用于贯穿法兰夹具座3与环状主体相连的延伸部10。
33.即通过限位端9能实现延伸限位，满足释放固定间隙的限位需求，同时延伸部10满
足贯穿法兰夹具座3与压紧端座5相配接的组装需求。
34.在一个具体实施例中，延伸部10与环状主体相可拆卸式配接。
35.具体地说明，工件1存在相差异的压接边，可以根据压接边数量及位置进行匹配的压紧端座5替换，从而适用不同规格工件1的夹紧需求。
36.在一个具体实施例中，延伸部10的自由端设有至少两个锁固螺孔，环状主体上设有与锁固螺孔一一对应设置的螺栓通道。如此设计满足组装使得配接稳定性。
37.在一个优化实施例中，限位端9上设有两个径向相对的延伸部10，环状主体上设有两个与延伸部一一对应配合的配合桩位11，任意配合桩位11上设有压接沿8。
38.即延伸部10、配合桩位11及压接沿8相对应，如此满足驱动位置精度，确保压接沿8的行程位置精度。
39.在一个具体实施例中，支撑轴座背离轴心支撑柱的一端设有螺接端，法兰夹具座上设有与螺接端相配合的螺接腔。
40.采用螺接方式能实现快速替换，换型高效。
41.在一个具体实施例中，螺接腔设有朝向支撑轴座的延伸环座12，延伸环座的外径与支撑轴座的外径相一致，弹性元件套接在延伸环座与支撑轴座上。
42.采用延伸环座12设计，满足法兰夹具座3与支撑轴座4的配接精度，同时，与弹性元件7的配合更可靠稳定。
43.在一个具体实施例中，气动拉杆2设有用于与气动伸缩源相连的螺纹配合端，即通过该螺纹配合端易于实现与车床的气动伸缩源相配接，搭载配接方便高效。
44.通过以上描述可以发现，本实用新型用于车床的快速压紧夹具，采用气动拉杆与压接端座的配合，能实现气动快速压紧，代替传统地螺栓压接锁固，降低了作业强度，提高了机加工效率。通过支撑轴座和压接端座的可拆卸式设计，满足不同规格工件的换型需求，使得夹具应用更灵活，降低了夹具成本。整体设计简洁巧妙，易于制造，满足批量化高效机加工作业需求。
45.以上对本实用新型的技术方案进行了充分描述，需要说明的是，本实用新型的具体实施方式并不受上述描述的限制，本领域的普通技术人员依据本实用新型的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。