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一种基于云思想的道路清洁系统的制作方法

2021-11-10 02:00:00 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及道路清洁技术领域,特别涉及一种基于云思想的道路清洁系统。


背景技术:

2.当前环卫市场上对道路实施保洁作业的车辆有多种,低端的有扫地车,高端的有道路污染清除车。
3.道路污染清除车基于海山专利的高效复合涡轮及高压射流技术开发,彻底解决现有清扫、洗扫装备无法有效进行道路积垢、板结、油污、生化品等污染物清除的难题,同时对道路降噪、机能恢复及降低扬尘污染有重大意义,可广泛用于道路污染物清除及养护、疏水性沥青路面机能恢复、生化污染及有毒有害物料的清除、抢险救援、抗霾除霾等领域。
4.道路污染清除车的基本原理就是通过高压射流将地面污垢充分剥离,然后由高负压将污垢进行回收。污染清除车是目前市场上作业效果最好的道路保洁产品,但是污染清除车也存在着比较明显的弱点,如功耗大,必须带水作业,储料仓容积有限:如果车辆油用完或者水用完,都必须进行加油或者加水操作;如果储料仓满,则必须进行倒料操作,有时候倒料地点距离工作地点较远,倒料操作花费的时间比实际作业的时间都要长。上述这些,严重影响作业效率。


技术实现要素:

5.为此,需要提供一种基于云思想的道路清洁系统,解决现有的污染清除车的功耗大,储料仓容积有限,倒料操作花费时间较长,影响作业效率的问题。
6.为实现上述目的,发明人提供了一种基于云思想的道路清洁系统,包括电源模块、清除装置以及若干个分布式设置在路侧上的云端设备;
7.所述云端设备包括真空单元及收集池,所述真空单元连接于收集池,所述真空单元用于在收集池内形成负压;
8.所述清除装置上设有驱动单元及抽吸口;所述驱动单元用于驱动清除装置行走,所述抽吸口通过真空软管可拆卸连接于收集池;
9.所述电源模块连接于清除装置及真空单元,所述电源模块用于为清除装置及真空单元提供工作电源。
10.进一步优化,还包括清除装置为多个。
11.进一步优化,还包括提供水源的输水管道;
12.所述输水管道上设有若干个分布式设置的供水接口;
13.所述清除装置包括高压射流单元,所述高压射流单元上设有用于接水接口,所述高压射流单元通过接水接口可拆卸连接于供水接口。
14.进一步优化,所述输水管道还用于通过供水接口为洒水设备或者灌溉设备提供水源。
15.进一步优化,所述清除装置上设有自动驾驶模块,所述自动驾驶模块连接于驱动
单元,所述自动驾驶模块用于驱动清除装置进行自动工作。
16.进一步优化,还包括云端服务模块,所述云端服务模块与所述清除装置建立通信连接,所述云端服务模块用于远程操控清除装置进行作业。
17.区别于现有技术,上述技术方案,在路侧上设置若干个云端设备,云端设备包括真空单元及收集池,根据道路实际情况,在道路的路侧一定距离设置云端设备,清除装置上设置的驱动单元可以驱动清楚装置在路面上工作,当需要对道路进行清楚时,只需要将清除装置的抽吸口连接于所需要清除的路段对应的云端设备,通过该路段对应的云端设备的真空单元为清除装置的抽吸口提供负压,产生吸力,将该路段上的垃圾吸入云端设备中的收集池中;通过将现有的道路污染清除车的各个部件进行云化及终端化,通过云端设备及清除装置配合负责整个道路的一定距离内的路程清洁工作,分布式布局的方式,可以覆盖对所有路段的清洁,解决现有的道路污染清除车功耗大,储料仓满后倒料操作麻烦的问题。
附图说明
18.图1为具体实施方式所述基于云思想的道路清洁系统的一种结构示意图。
19.附图标记说明:
20.110、电源模块;
21.120、清除装置,121、驱动单元,122、抽吸口,123、高压射流单元;
22.130、云端设备,131、真空单元,132、收集池;
23.141、供水接口。
具体实施方式
24.为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
25.请参阅图1,本实施例提供一种基于云思想的道路清洁系统,包括电源模块110、清除装置120以及若干个分布式设置在路侧上的云端设备130;
26.所述云端设备130包括真空单元131及收集池132,所述真空单元131连接于收集池132,所述真空单元131用于在收集池132内形成负压;
27.所述清除装置120上设有驱动单元121及抽吸口122;所述驱动单元121用于驱动清除装置120行走,所述抽吸口122通过真空软管可拆卸连接于收集池132;
28.所述电源模块110连接于清除装置120及真空单元131,所述电源模块110用于为清除装置120及真空单元131提供工作电源。
29.电源模块110可以为在路侧架设电线,通过电线为真空单元131及清除装置120提供电能。在路侧上设置若干个云端设备130,如每间隔500米设置一个云端设备130,云端设备130负责该500米的道路的清洁维护,云端设备130包括真空单元131及收集池132,根据道路实际情况,在道路的路侧一定距离设置云端设备130,清除装置120上设置的驱动单元121可以驱动清楚装置在路面上工作,当需要对道路进行清楚时,只需要将清除装置120的抽吸口122通过真空软管连接于所需要清除的路段对应的云端设备130的收集池132,当需要通过云端设备130对其对应的路段进行清洁时,开启该云端设备130的真空单元131进行工作,在收集池132内形成负压,而清除装置120的抽吸口122连接于收集池132,通过该路段对应
的云端设备130的真空单元131为清除装置120的抽吸口122提供负压,产生吸力,将该路段上的垃圾吸入云端设备130中的收集池132中;通过将现有的道路污染清除车的各个部件进行云化及终端化,通过云端设备130及清除装置120配合负责整个道路的一定距离内的路程清洁工作,分布式布局的方式,可以覆盖对所有路段的清洁,无需在清除装置120上设置负压装置及储料仓,解决现有的道路污染清除车功耗大,储料仓满后倒料操作麻烦的问题。
30.在本实施例中,为了进一步提高清洁作业效率,还包括清除装置120为多个。通过设置多个清除装置120,不同的清除装置120对应不同的路段,可以同时对多个路段进行清洁,提高整个道路的清洁效率。
31.在本实施例中,为了提高道路的清洁度,还包括提供水源的输水管道;
32.所述输水管道上设有若干个分布式设置的供水接口141;
33.所述清除装置120包括高压射流单元123,所述高压射流单元123上设有用于接水接口,所述高压射流单元123通过接水接口可拆卸连接于供水接口141。
34.通过在道路的路侧上设置提供水源的输水管道,将输水管路上设置若干个分布式设置的供水接口141,可以通过供水接口141为清除装置120的高压射流单元123进行提供水源,使得清除装置120可以通过路侧的供水接口141获取水源,无需在清除装置120上设置用于储水的储水箱,使得清除装置120无需因为水源不足而无法继续工作,使得清除装置120可以持续工作,提高清洁工作效率,通过高压射流单元123对道路进行使用高压射流进行清洁,使得道路清洁更为干净。其中,所述输水管道还用于通过供水接口141为洒水设备或者灌溉设备提供水源。输水管道不仅仅用于道路清洁,还可以进行洒水或者公告路滑灌溉等工作。
35.在本实施例中,由于清除装置120上未设置储水箱、负压设备及储料仓等设备,可以将清除装置120设置为超小型车辆,可以实现清除装置120自动对道路进行清洁,具体的,所述清除装置120上设有自动驾驶模块,所述自动驾驶模块连接于驱动单元121,所述自动驾驶模块用于驱动清除装置120进行自动工作。通过在清除装置120上设置自动驾驶模块,通过自动驾驶模块可以实现清除装置120的自动清洁工作。在其他实施例中,也可以实现对清除装置120的远程控制工作,清洁系统还包括云端服务模块,所述云端服务模块与所述清除装置120建立通信连接,所述云端服务模块用于远程操控清除装置120进行作业。通过远程进行操作清除装置120进行工作,如清洁人员通过在路侧上通过遥控设备进行控制清除装置120进行工作,或者在清除装置120上设置摄像头,通过清除装置120上的摄像头获取清洁的道路情况,通过远程发送控制信息至清除装置120,进行控制清除装置120进行清洁工作。
36.在本实施例中,当垃圾通过清除装置120收集中收集池132中后,可以通过在收集池132底部设置传动带,通过传动带可以将收集池132中的垃圾传动之垃圾回收站中,也可以通过专人负责,通过垃圾回收车定期将收集池132中的垃圾运回垃圾回收站进行处理。其中,可以在收集池132内设置检测垃圾是否达到预设量的传感器,如红外传感器,当检测到收集池132内的垃圾达到预设量时,则其中传送带将收集池132中的垃圾传送至垃圾回收站进行处理或者发送信息至工作人员进行对收集池132中的垃圾进行运输处理。
37.在本实施例中,可以在路侧上为清除装置120设置预留存放位置,用于清除装置120非工作状态时驻留。通过专业环卫公司对清洁系统进行维护和运营。而且,整个系统具
有继承性及扩展性。
38.需要说明的是,尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述,但并非因此限制本发明的专利保护范围。因此,基于本发明的创新理念,对本文所述实施例进行的变更和修改,或利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域,均包括在本发明的专利保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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