可调频率进气消声器及车辆的制作方法

技术特征：
1.一种可调频率进气消声器，其特征在于，包括壳体(1)、穿孔管(2)和调音板(6)，所述壳体(1)和所述穿孔管(2)连接，所述壳体(1)包括安装腔，所述穿孔管(2)包括消声部(21)，所述消声部(21)位于所述安装腔内，所述消声部(21)和所述安装腔的腔壁之间形成共振消声腔；所述消声部(21)包括多个消声孔(22)，所述穿孔管(2)包括声波通道(23)，所述消声孔(22)连通所述声波通道(23)和所述共振消声腔；所述调音板(6)位于所述共振消声腔内，与所述消声部(21)和所述安装腔的腔壁可拆卸连接，用于分割所述共振消声腔。2.根据权利要求1所述的可调频率进气消声器，其特征在于，所述共振消声腔为环形腔，所述调音板(6)垂直于所述消声部(21)的中线。3.根据权利要求1或2所述的可调频率进气消声器，其特征在于，所述消声部(21)包括多个环形凹槽(24)，所述调音板(6)嵌入对应所述环形凹槽(24)内。4.根据权利要求1所述的可调频率进气消声器，其特征在于，所述消声部(21)还包括第一隔板(25)和第二隔板(26)，所述第一隔板(25)沿所述消声部(21)的直径方向设置，所述第二隔板(26)垂直于所述消声部(21)的中线，所述消声部(21)、所述第一隔板(25)、两个所述第二隔板(26)和所述安装腔的腔壁之间围成通气腔，所述调音板(6)环形方向的两端靠近所述第一隔板(25)。5.根据权利要求4所述的可调频率进气消声器，其特征在于，所述穿孔管(2)还包括安装部(27)，所述安装部(27)和所述消声部(21)分别位于所述穿孔管(2)的两端，所述安装部(27)和所述消声部(21)连接，所述安装部(27)与所述壳体(1)连接，并封堵所述共振消声腔和所述通气腔。6.根据权利要求5所述的可调频率进气消声器，其特征在于，所述壳体(1)包括出气口(11)，所述穿孔管(2)包括进气口(28)，所述出气口(11)和所述进气口(28)均与所述声波通道(23)连通，所述安装部(27)靠近所述进气口(28)设置。7.根据权利要求5所述的可调频率进气消声器，其特征在于，还包括第一密封圈(3)，所述第一密封圈(3)装配在所述壳体(1)和所述安装部(27)之间，用于密封所述壳体(1)和所述安装部(27)的连接间隙。8.根据权利要求7所述的可调频率进气消声器，其特征在于，还包括紧固件，所述壳体(1)、所述第一密封圈(3)和所述安装部(27)通过所述紧固件可拆卸连接。9.根据权利要求1所述的可调频率进气消声器，其特征在于，还包括封堵件，所述封堵件与所述消声孔(22)连接，用于封堵所述消声孔(22)。10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1
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9中任一项所述的可调频率进气消声器。

技术总结
本实用新型涉及消音装置技术领域，具体涉及一种可调频率进气消声器及车辆。可调频率进气消声器包括壳体、穿孔管和调音板，壳体和穿孔管连接，壳体包括安装腔，穿孔管包括消声部，消声部位于安装腔内，消声部和安装腔的腔壁之间形成共振消声腔；消声部包括多个消声孔，穿孔管包括声波通道，消声孔连通声波通道和共振消声腔；调音板位于共振消声腔内，与消声部和安装腔的腔壁可拆卸连接，用于分割共振消声腔。由于调音板与消声部和安装腔的腔壁可拆卸连接，在实际使用时可以根据声波的频率调整调音板的位置，改变共振消声腔内的容积分配，可以实现进气消声器消声中心频率的变化，解决或部分解决现有技术中消声器目标频率段不可调的问题。的问题。的问题。


技术研发人员：胡文兴
受保护的技术使用者：北汽福田汽车股份有限公司
技术研发日：2021.03.03
技术公布日：2021/11/5