一种对重缓冲距离测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯对重缓冲技术领域，尤其涉及一种对重缓冲距离测量装置。


背景技术：

2.电梯作为人们平时经常使用的特种设备，其安全性一直受到政府与社会的密切关注，在电梯各项事故中，电梯冲顶占有不小的比例。为了避免电梯冲顶时对轿厢乘客与轿顶维护保养人员产生挤压、碰撞、剪切的危险，我国在安全技术规范以及各类标准中做出了强制性要求，主要是通过设置轿厢上行超速保护装置和井道顶部预留足够的距离与空间两种措施来进行保证，而当上行超速保护装置失效，对重压实缓冲器之后，电梯上行冲顶的最后一道保险就只剩下井道顶部预留空间了。在电梯设计时需要对电梯井道预留空间进行精确计算，在电梯验收时也必须实际的对重缓冲距离进行测量，若不符合标准需要进行设计变更或者重砌。
3.现有技术中，需要专业人员位于轿顶，将电梯检修运行至顶部平层利用卷尺或激光测距仪分别对以下几处距离进行测量：
①
轿厢导轨进一步制导行程；
4.②
轿顶可以站人的最高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离；
③
井道顶的最低部件与轿顶设备（一般为轿顶护栏、反绳轮护罩或轿顶横梁）的最高部件之间的间距(不包括导靴、钢丝绳附件等)；
④
井道顶的最低部件与导靴或者滚轮、曳引绳附件、垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的间距，最后通过计算获得对重缓冲距离的范围，但由于反绳轮护罩顶部凹凸不平，具有多条加强筋，无法稳定放置激光测距仪，同时现有技术中的电梯导轨上并没有放置平台，无法稳定放置激光测距仪进行测量，大大增加了测量难度和测量危险性。因此，如何提供一种对重缓冲距离测量装置，能够稳定检测对重缓冲距离，减小检测难度是范围本领域技术人员目前需要解决的技术问题。鉴于上述问题，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种对重缓冲距离测量装置，使其更具有实用性。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种对重缓冲距离测量装置，能够稳定检测对重缓冲距离，减小检测难度。
6.为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种对重缓冲距离测量装置，包括测量本体和支撑结构，所述测量本体固定在所述支撑结构上，
7.所述支撑结构包括支撑底座、第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和第二连接件均用于与电梯导轨连接，所述第一连接件和第二连接件均为弹性结构，所述支撑底座用于为所述测量本体提供稳定的支撑，所述第一连接件和所述第二连接件固定在所述支撑底座顶面的两侧，用于与电梯导轨连接，
8.所述支撑底座包括第一支撑件和与所述第一支撑件弹性连接的第二支撑件，所述
第二支撑件设置在所述第一支撑件内部，所述第一支撑件底部沿水平方向开设有贯通的支撑槽。
9.进一步地，所述第一支撑件顶部开设有开口槽，所述第一支撑件内部开设有导向槽，所述第二支撑件与所述导向槽的内部贴合，所述第二支撑件能够沿所述导向槽内壁方向进行微动，所述导向槽与所述开口槽联通，所述开口槽的尺寸小于所述导向槽的尺寸，与所述第一支撑件形成突出部，所述突出部为所述第二支撑件的滑动提供限位。
10.进一步地，所述开口槽将所述第一支撑件分隔为第一凸台和第二凸台，所述第一凸台上固定有第一连接件，所述第二凸台上固定连接有第二连接件，所述第一凸台的顶面上设置有第一滑动槽，所述第一滑动槽内设置有第一滑动块，所述第一滑动块与所述第一连接件的底部固定连接，所述第一滑动块与所述第一连接件的底部固定连接，所述第一连接件能够沿所述第一滑动槽的延伸方向进行滑动。
11.进一步地，所述第一连接件包括第一弯曲部和固定部，所述第一弯曲部呈u型设置，所述第一弯曲部的两端向外延伸形成第一延伸部和第二延伸部，所述第一延伸部与所述固定部连接，所述第一延伸部向外弯折90度形成第一贴合部，所述第二延伸部向外弯折90度形成第二贴合部，所述第二贴合部和所述第一贴合部均与电梯导轨侧边端部的侧面贴合，所述第二延伸部远离所述第一延伸部侧面上开设有贯穿的定位孔，所述定位孔内设置有紧固件，通过紧固件的设置能够将所述第一连接件固定在电梯导轨上。
12.进一步地，所述第二连接件包括第二弯曲部和连接部，所述第二弯曲部呈u型设置，两所述第二弯曲部通过第三延伸部连接，所述第三延伸部与所述连接部固定连接，所述第二弯曲部的远离所述第三延伸部的一端连接有第四延伸部，所述第四延伸部和所述第三延伸部分别与电梯导轨导靴接触面相贴合，所述第四延伸部向外弯折90度形成第三贴合部，两所述第二弯曲部、第四延伸部和第三贴合部分别对称设置，所述第四延伸部远离所述第三延伸部的侧面上开设有贯穿的固定孔，所述定位孔内设置有紧固件，通过紧固件的设置能够将所述第二连接件固定在电梯导轨上。
13.进一步地，所述测量本体顶部设置有激光间距仪探头，所述测量本体的相对两侧面上均设置有显示屏和控制按钮，所述测量本体内设置有单片机。
14.进一步地，所述第二支撑件包括开口向上的放置槽，所述测量本体固定在所述放置槽内。
15.进一步地，所述第二支撑件为可伸缩结构 。
16.进一步地，所述第二支撑件的底部与所述导向槽的槽底连接有减震弹簧。
17.本实用新型的有益效果为：
18.本实用新型通过第一连接件和第二连接件的设置能在采集轿顶在电梯导轨的最高处到电梯导轨顶端的距离时，使本实用新型对重缓冲距离测量装置稳定地固定在电梯导轨上，增加了本实用新型的稳定性。本实用新型通过支撑底座的设置能够避免对重缓冲距离测量装置在测量时因轿顶最高部件（反绳轮护罩）上的加强筋倾倒从而对本实用新型对冲缓冲距离测量装置造成损坏，增加了测量的可操作性，通过本实用新型对重缓冲距离测量装置能够在采集各个数据时保持数据采集的精准性，同时避免人工手拿对重缓冲距离测量装置进行测量，以免安全事故的发生。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为背景技术中反绳轮护罩的结构示意图。
21.图2为本实用新型对重缓冲距离测量装置的结构示意图。
22.图3为本实用新型中支撑底座的结构示意图。
23.图4为本实用新型中第一连接件的结构示意图。
24.图5为本实用新型中第二连接件的结构示意图。
25.附图标记：测量本体1、支撑结构2、激光间距仪探头3、支撑底座4、第一支撑件21、开口槽211、导向槽212、突出部213、第一凸台214、第一滑动槽216、第二凸台215、第二滑动槽217、支撑槽218、第二支撑件22、放置槽221、第一连接件5、第一弯曲部51、第一延伸部52、第一贴合部53、第二延伸部54、定位孔55、第二贴合部56、固定部57、第二连接件6、第二弯曲部61、连接部62、第三延伸部63、第四延伸部64、固定孔641、第三贴合部65、加强筋8。
具体实施方式
26.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本实施例采用递进的方式撰写。
29.如附图1
‑
5所示的一种对重缓冲距离测量装置，包括测量本体1和支撑结构2，测量本体1固定在支撑结构2上，支撑结构2包括支撑底座4、第一连接件5和第二连接件6，第一连接件5和第二连接件6均用于与电梯导轨连接，第一连接件5和第二连接件6均为弹性结构，支撑底座4用于为测量本体1提供稳定的支撑，第一连接件5和第二连接件6固定在支撑底座4顶面的两侧，用于与电梯导轨连接，具体的，支撑底座4能够放在反绳轮护罩上，
30.支撑底座4包括第一支撑件21和与第一支撑件21弹性连接的第二支撑件22，第二支撑件22设置在第一支撑件21内部，第一支撑件21底部沿水平方向开设有贯通的支撑槽218，支撑槽218能容纳反绳轮护罩上的加强筋8，避免对重缓冲距离测量装置在测量时因加强筋8倾倒从而对对冲缓冲距离测量装置造成损坏，同时增加了测量的精确度。
31.作为上述实施例的优选，第一支撑件21顶部开设有开口槽211，第一支撑件21内部开设有导向槽212，第二支撑件22与导向槽212的内部贴合，第二支撑件22能够沿导向槽212
内壁方向进行微动，导向槽212与开口槽211联通，开口槽211的尺寸小于导向槽212的尺寸，与第一支撑件21形成突出部213，突出部213为第二支撑件22的滑动提供限位。
32.作为上述实施例的优选，开口槽211将第一支撑件21分隔为第一凸台214和第二凸台215，第一凸台214上固定有第一连接件5，第二凸台215上固定连接有第二连接件6，第一凸台214的顶面上设置有第一滑动槽216，所述第一滑动槽216内设置有第一滑动块，所述第一滑动块与所述第一连接件5的底部固定连接，第一滑动块与第一连接件5的底部固定连接，第一连接件5能够沿第一滑动槽216的延伸方向进行滑动。直至第一弯曲部51或第二弯曲部61完全突出于第一凸台214的侧面，当不需测量轿顶在电梯导轨的最高处到电梯导轨顶端的距离时，第一滑动块和第二滑动块可以带动第一连接件5和第二连接件6在第一滑动槽216和第二滑动槽217滑动至第一连接件5和第二连接件6不突出于第一支撑件21处，进行收容。
33.作为上述实施例的优选，第一连接件5包括第一弯曲部51和固定部57，第一弯曲部51呈u型设置，第一弯曲部51的两端向外延伸形成第一延伸部52和第二延伸部54，第一延伸部52与固定部57连接，第一延伸部52向外弯折90度形成第一贴合部53，第二延伸部54向外弯折90度形成第二贴合部56，所述第二贴合部56和所述第一贴合部53均与电梯导轨侧边端部的侧面贴合，第二延伸部54远离第一延伸部52侧面上开设有贯穿的定位孔55，定位孔55内设置有紧固件，通过紧固件的设置能够将第一连接件5固定在电梯导轨上。第二连接件6包括第二弯曲部61和连接部62，第二弯曲部61呈u型设置，两第二弯曲部61通过第三延伸部63连接，第三延伸部63与连接部62固定连接，第二弯曲部61的远离第三延伸部63的一端连接有第四延伸部64，所述第四延伸部(64)和所述第三延伸部(63)分别与电梯导轨导靴接触面相贴合，第四延伸部64向外弯折90度形成第三贴合部65，两第二弯曲部61、第四延伸部64和第三贴合部65分别对称设置，第四延伸部64远离第三延伸部63的侧面上开设有贯穿的固定孔641，定位孔55内设置有紧固件，通过紧固件的设置能够将第二连接件6固定在电梯导轨上。本实用新型通过第一连接件5的设置能够使本实用新型对重缓冲距离测量装置固定在电梯导轨侧边端部，通过第二连接件6的设置能够将本实用新型对重缓冲距离测量装置固定在电梯导轨导靴接触面上，增加了本实用新型的适用范围。
34.为适应不同结构的反绳轮护罩，所述第二支撑件22为可伸缩结构。测量本体1顶部设置有激光间距仪探头3，测量本体1的相对两侧面上均设置有显示屏和控制按钮，测量本体1内设置有单片机。本实用新型通过在测量本体1的相对两侧面均设置有显示屏和控制按钮，无论使用第一连接件5或是第二连接件6实现与电梯导轨的连接时，均可以直接在显示屏上读取数据或利用控制按钮进行数据的微调整。
35.作为上述实施例的优选，第二支撑件22包括开口向上的放置槽221，测量本体1固定在放置槽221内。本实用新型通过放置槽221的设置能够有效的对测量本体1的四周进行限位，同时对测量本体1提供稳定的支撑，增加了本实用新型的实用性和稳定性。第二支撑件22的底部与导向槽212的槽底连接有减震弹簧，减震弹簧设置在第二支撑件22的底部四周。通过减震弹簧的设置能够增加缓震效果避免对测量本体1的损坏。
36.本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围
内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。