一种应用于加力燃烧室的气动辅助雾化直射式喷嘴的制作方法

技术特征：
1.一种应用于加力燃烧室的气动辅助雾化直射式喷嘴，沿着燃烧室空气来流方向（500），所述的加力燃烧室依次包括风扇（1）、压气机（2）、燃烧室（3）、涡轮（4）、加力燃烧室（15）；所述的加力燃烧室（15）内测设置有加力内锥（8），所述的加力内锥（8）沿下游方向渐缩形成加力内锥渐扩环面（10），所述的加力内锥渐扩环面（10）与加力燃烧室（15）侧壁间设置有若干支板（7），支板（7）根部位于加力内锥渐扩环面（10）的起始位置，且周向排列均匀，其特征在于，按照内外涵道气流前进的方向，所述的支板（7）内部依次安装有喷油杆（12）、点火器（11），所述的点火器（11）位于喷嘴凹腔内部回流区；所述的喷油杆（12）两侧流道沿高度方向安装若干直射式喷嘴（14），所述的直射式喷嘴（14）垂直于支板（7）侧壁面，每个直射式喷嘴（14）出口处开有异形空气流道（16）；所述的支板（7）与加力燃烧室外涵道（17）联通，外涵道（17）的气流进入支板（7）内部，在内外涵道压差作用下，进入支板的外涵空气由异形空气流道（16）垂直喷射出，对直射式喷嘴（14）喷出的燃油射流产生气动剪切，增强燃油射流表面不稳定性，起到气动辅助燃油雾化的效果；同时利用外涵冷气对喷嘴进行冷却，防止喷嘴结焦积碳。2.根据权利要求1所述的一种应用于加力燃烧室的气动辅助雾化直射式喷嘴，其特征在于，所述的异形空气流道（16）结构类型包括椭圆形（001）、圆形（002）、矩形（003）、菱形（004）的异形结构；气流经过异形空气流道（16）后能形成垂直空气射流、并对直射式喷嘴（14）喷出的燃油射流产生气动剪切。3.根据权利要求2所述的一种应用于加力燃烧室的气动辅助雾化直射式喷嘴，其特征在于，所述的异形空气流道（16）的异形结构中心为圆形流道结构，所述的异形结构的长半径或者长边或长对角线需要平行于燃烧室空气来流方向（500），从而达到更好的提高燃油射流穿透深度和增强气动辅助燃油雾化的效果。

技术总结
本发明公开了一种应用于加力燃烧室的气动辅助雾化直射式喷嘴，属于航空发动机领域。本发明通过在支板侧面安装直射喷嘴处开设异形气流出口流道，使得支板内部高压气流通过异形气流出口流道垂直射出，对喷油杆直射式喷嘴喷出的燃油进行气动剪切，在剪切力的作用下燃油表面K


技术研发人员：杨帅 刘云鹏 颜应文 李井华 徐龙超
受保护的技术使用者：南京航空航天大学
技术研发日：2021.07.27
技术公布日：2021/11/4