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齿轮组及具有该齿轮组的变速箱以及齿轮组制造方法与流程

2021-11-03 20:49:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种齿轮组,包括第一转轴(1)、第二转轴(102)和第三转轴(107),其特征在于:所述第一转轴(1)一端固定连接有转动小齿(101),所述第二转轴(102)一端依次固定连接有备用转动大齿(103)、转动大齿(104)、备用中齿(105)和转动中齿(106),所述备用转动大齿(103)、转动大齿(104)、备用中齿(105)和转动中齿(106)等距离分布,所述转动大齿(104)和备用转动大齿(103)规格一致,所述备用中齿(105)和转动中齿(106)规格一致,所述转动小齿(101)分别与转动大齿(104)和备用转动大齿(103)相适配,所述第三转轴(107)一端固定连接有传动齿(108),所述传动齿(108)分别与转动中齿(106)和备用中齿(105)相适配。2.根据权利要求1所述的一种齿轮组,其特征在于:所述第一转轴(1)与转动小齿(101)为一体成型结构,所述第三转轴(107)和传动齿(108)为一体成型结构。3.根据权利要求1所述的一种齿轮组,其特征在于:所述备用转动大齿(103)、转动大齿(104)、备用中齿(105)和转动中齿(106)均与第二转轴(102)焊接固定。4.一种变速箱,其特征在于:包括顶壳(2)、底壳(201)、第一转轴(1)、第二转轴(102)和第三转轴(107),所述顶壳(2)和底壳(201)之间形成有安装空腔(202),所述第一转轴(1)、第二转轴(102)和第三转轴(107)依次设置于底壳(201)顶部,所述第一转轴(1)一端固定连接有转动小齿(101),所述第二转轴(102)一端依次固定连接有备用转动大齿(103)、转动大齿(104)、备用中齿(105)和转动中齿(106),所述备用转动大齿(103)、转动大齿(104)、备用中齿(105)和转动中齿(106)等距离分布,所述转动大齿(104)和备用转动大齿(103)规格一致,所述备用中齿(105)和转动中齿(106)规格一致,所述转动小齿(101)分别与转动大齿(104)和备用转动大齿(103)相适配,所述第三转轴(107)一端固定连接有传动齿(108),所述传动齿(108)分别与转动中齿(106)和备用中齿(105)相适配,所述底壳(201)和顶壳(2)一侧均开设有凹槽(207),所述凹槽(207)与转动中齿(106)相适配,所述凹槽(207)内设置有限位轴(206),所述限位轴(206)与第二转轴(102)一端滑动连接,所述底壳(201)一侧固定连接有固位轴(205),所述固位轴(205)与第二转轴(102)一端滑动连接,所述底壳(201)一侧设置有电动气缸(3),所述电动气缸(3)一端与固位轴(205)滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种变速箱,其特征在于:所述底壳(201)一侧固定连接有通管(209),所述通管(209)一端固定连接有固位头(2011),所述电动气缸(3)一端固定于固位头(2011)一侧。6.根据权利要求4所述的一种变速箱,其特征在于:所述底壳(201)一侧固定连接有限位管(208),所述限位管(208)设置于限位轴(206)一侧,所述限位管(208)与限位轴(206)相匹配。7.根据权利要求5所述的一种变速箱,其特征在于:所述固位头(2011)一侧固定连接有多个固定棒(2010),所述固定棒(2010)呈环形分布,所述固定棒(2010)一端均与底壳(201)一侧固定连接。8.根据权利要求4所述的一种变速箱,其特征在于:所述底壳(201)两侧均设有第一安装盘(203),两所述第一安装盘(203)均与第一转轴(1)转动连接。9.根据权利要求4所述的一种变速箱,其特征在于:所述底壳(201)两侧均设有第二安装盘(204),两所述第二安装盘(204)均与第三转轴(107)转动连接。10.根据权利要求1

9中任一所述的一种齿轮组,其特征在于,制作方法包括如下步骤:s1:将制备好的多个齿轮毛坯分别放入不同的精锻模具中,经过加热、 预锻和精锻后
成型, 获得所需的转动小齿(101)、备用转动大齿(103)、转动大齿(104)、备用中齿(105)、转动中齿(106)和传动齿(108);s2:依次对不同的转轴毛坯进行加热、 预锻和精锻后成型,得到第一转轴(1)、第二转轴(102)和第三转轴(107),依次对第一转轴(1)、第二转轴(102)和第三转轴(107)表面喷涂镀层;s3:将转动小齿(101)与第一转轴(1)一端焊接固定,将传动齿(108)与第三转轴(107)一端焊接固定,依次将备用转动大齿(103)、转动大齿(104)、备用中齿(105)、转动中齿(106)与第二转轴(102)焊接固定,并保证备用转动大齿(103)、转动大齿(104)、备用中齿(105)、转动中齿(106)与第二转轴(102)之间的距离相等。

技术总结
本发明公开了齿轮组及具有该齿轮组的变速箱以及齿轮组制造方法,涉及变速箱技术领域。齿轮组及具有该齿轮组的变速箱以及齿轮组制造方法,包括第一转轴、第二转轴和第三转轴,所述第一转轴一端固定连接有转动小齿,所述第二转轴一端依次固定连接有备用转动大齿、转动大齿、备用中齿和转动中齿,所述备用转动大齿、转动大齿、备用中齿和转动中齿等距离分布,所述转动大齿和备用转动大齿规格一致。本发明通过设置的气缸、转动大齿、备用转动大齿、备用中齿和转动中齿等结构的相互配合,从而能够及时的替换磨损的齿轮,无需花费大量的时间进行更换,替换齿轮过程简单、快捷,保证了生产线能够快速的恢复生产。快速的恢复生产。快速的恢复生产。


技术研发人员:朱烈平 王维权 周文涛
受保护的技术使用者:晋江市成达齿轮有限公司
技术研发日:2021.07.27
技术公布日:2021/11/2
再多了解一些

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