一种油罐浮动出油装置的制作方法

1.本实用新型涉及油罐出油技术领域，特别是一种油罐浮动出油装置。


背景技术：

2.目前，一般都是利用油罐来存储燃油，在长时间存储后，由于水分、杂质在重力场的沉降作用下，上层燃油的水分和杂质始终低于底部油层，因此，需要使用浮动出油装置，抽取上层燃油，从而保证输出洁净的燃油，延长下游净化设备的使用寿命。
3.但是，现有技术中的浮动出油装置一般都是设置浮动的管道进行出油，吸油口一般只设置有1个，只进行点出油，容易造成出油不均匀，会将吸油口处的下沉燃油输出，从而影响出油质量，下游净化设备的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计合理、使用方便、出油效果好、出油效率高的油罐浮动出油装置。
5.本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种油罐浮动出油装置，该装置包括环形导油管，在环形导油管上铰接有若干用于与油罐内浮盘铰接的弹性连接件，在环形导油管上设置有若干导油孔；在环形导油管的两侧均连通有出油机构，出油机构均包括一端通过弯头、旋转接头与环形导油管连通的第一出油管，第一出油管的另一端通过弯头、旋转接头连通有第二出油管，第二出油管的另一端均通过弯头、旋转接头连通有第三出油管，第三出油管的另一端设置有用于延伸至油罐外侧进行出油的出油口，在第三出油管上还安装有便于固定安装到油罐底部的固定座。
6.本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的油罐浮动出油装置，在第一出油管与第二出油管的连通处还固定安装有浮筒。
7.本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的油罐浮动出油装置，所述弹性连接件设置有3
‑
4个，3
‑
4个弹性连接件沿环形导油管的周向均匀设置在环形导油管的顶部。
8.本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的油罐浮动出油装置，所述弹性连接件为不锈钢弹簧。
9.本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的油罐浮动出油装置，所述导油孔设置有3
‑
6个，3
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6个导油孔沿环形导油管的周向均匀设置在环形导油管的底部。
10.本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的油罐浮动出油装置，在出油口处的第三出油管上还固定安装有便于与外部输油管道连通的接口法兰。
11.本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的油罐浮动出油装置，出油机构设置有2个，2个出油机构的第三出油管对称设置
在环形导油管的两侧。
12.与现有技术相比，本实用新型通过弹性连接件将环形导油管与油罐内的浮盘柔性连接，便于环形导油管随着浮盘上下移动，从而可以利用环形导油管始终从抽出表面燃油，向外输出洁净的燃油，环形导油管上设置有多个导油孔，便于形成多点出油，提高出油效率；在环形导油管上铰接有2个出油机构，2个出油机构均包括依次连通的第一出油管、第二出油管、第三出油管，第一出油管和第二出油管用于随着环形导油管移动，便于环形导油管输入的燃油输送给第三出油管，第三出油管用于将抽取的燃油向外输出。该装置设计合理、实用方便，通过环形导油管的设置，能够对油罐进行多点出油，出油质量好、效率高。
附图说明
13.图1为本实用新型的一种结构示意图；
14.图2为本实用新型环形导油管的结构示意图。
具体实施方式
15.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.参照图1
‑
2，一种油罐1浮动出油装置，该装置包括环形导油管3，在环形导油管3上铰接有若干用于与油罐1内浮盘2铰接的弹性连接件4，在环形导油管3上设置有若干导油孔；在环形导油管3的两侧均连通有出油机构，出油机构均包括一端通过弯头、旋转接头与环形导油管3连通的第一出油管5，第一出油管5的另一端通过弯头、旋转接头连通有第二出油管6，第二出油管6的另一端均通过弯头、旋转接头连通有第三出油管7，第三出油管7的另一端设置有用于延伸至油罐1外侧进行出油的出油口，在第三出油管7上还安装有便于固定安装到油罐1底部的固定座8，固定座8为一块支撑板，用于固定到油罐1的底部，在支撑板上设置有卡槽，用于固定第三出油管7。环形导油管3的设置，便于横向设置到油罐1内，在环形导油管3上设置多个导油孔，便于将油罐1内的上层燃油向外输出，进行多点出油，保证出油的均匀性；弹性连接件4的设置，既实现了环形导油管3与油罐1内浮盘2的可靠连接，又使得环形导油管3与油罐1内浮盘2之间能够进行相对移动，便于进行受力缓冲，对环形导油管3起到保护作用；第一出油管5与环形导油管3之间能够相对转动，第二出油管6与第一出油管5之间能够进行相对转动，第三出油管7与第二出油管6之间能够进行相对转动，方便在环形导油管3随着浮盘2上下浮动时，环形导油管3、第一出油管5、第二出油管6和第三出油管7始终连通，便于向外输出燃油；第三出油管7通过固定座8固定安装到油罐1的底部，便于保持静止状态，方便通过伸出油罐1外部的出油口向外输出燃油；
17.旋转接头是一种360
°
旋转输送介质的密闭旋转连接器，相连的管路可相对旋转，可用于传送气，液，油等多种介质；本技术利用旋转接头，在环形导油管3随着浮盘2上下浮动时，环形导油管3、第一出油管5、第二出油管6和第三出油管7始终连通，便于向外输出燃油。
18.在第一出油管5与第二出油管6的连通处还固定安装有浮筒10。浮筒10采用不锈钢浮筒，用于为第一出油管5与第二出油管6提供浮力，保持第一出油管5与第二出油管6的平衡，便于第一出油管5与第二出油管6更好的随着环形导油管3上下移动。
19.所述弹性连接件4设置有3
‑
4个，3
‑
4个弹性连接件4沿环形导油管3的周向均匀设置在环形导油管3的顶部；优选的，弹性连接件4设置有3个，沿环形导油管3顶部的周向均匀分布，便于将环形导油管3与浮盘2固定连接，使得环形导油管3均匀受力，能够始终保证环形导油管3处于横向水平状态，避免环形导油管3某一侧出现跑偏现象。
20.所述弹性连接件4为不锈钢弹簧，不锈钢弹簧结实可靠，耐腐蚀，并且具体一定的弹性，能够将环形导油管3与油罐1内浮盘2柔性连接，起到一定的缓冲作用，使得环形导油罐1与浮盘2之间能够进行一定的相对移动，保证环形导油管3与油罐1内浮盘2连接的可靠性和稳定性。
21.所述导油孔设置有3
‑
6个，3
‑
6个导油孔沿环形导油管3的周向均匀设置在环形导油管3的底部；优选的，导油孔设置有4个，分别设置在环形导油管3四周的底部，便于从环形导油管3的四周将油罐1内上层燃油向外输出，保证出油的均匀性。
22.在出油口处的第三出油管7上还固定安装有便于与外部输油管道连通的接口法兰9。法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘，是轴与轴之间相互连接的零件，可用于管端之间的连接，本技术通过在出油口处安装接口法兰9，便于外部输油管道与第三出油管7连通，通过第三出油管7将油罐1内的燃油输出到外部输油管道。
23.出油机构设置有2个，2个出油机构的第三出油管7对称设置在环形导油管3的两侧，便于分别从油罐1的两侧伸出，方便从油罐1的两侧将油罐1内的燃油向外输出，提高出油效率。