焦化厂拦焦车底板的耐温隔热结构的制作方法

1.本实用新型涉及炼焦设备领域，特别涉及一种焦化厂拦焦车底板的耐温隔热结构。


背景技术：

2.参照图1，现有拦焦车底部100＇设有隔热底板10＇、积尘罩20、以及对应积尘罩的下端开口开设有避让孔30a的拦焦车一层平台钢板30，隔热底板10＇中部对应避让孔30a开设有导焦口10＇a。在拦焦车的导焦工作过程中，熄焦罐200行驶至拦焦车的下方，并且熄焦罐200容纳焦炭的腔体开口与导焦口10＇a对位准确，然后拦焦车内的焦炭在导焦栅的运作下，经由避让孔30a和导焦口10＇a，有序导入熄焦罐200内。此导焦过程中，导焦口10＇a附近的环境温度可达1000℃以上，导焦所产生的焦炭粉末经由积尘罩20收集后进行处理。
3.而现有拦焦车在导焦口10＇a附近的隔热底板10＇只是由单一钢板构成，并直接焊接到拦焦车底部100＇的钢梁支架结构40上。由于隔热底板10＇的工作条件恶劣，环境温度变化大，导致隔热底板10＇长期处于胀缩状态之间变化容易产生变形，进而使隔热底板10＇与钢梁支架结构40的焊点和/或焊缝失效，诱发隔热底板10＇脱落的风险。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是提供一种焦化厂拦焦车底板的耐温隔热结构，旨在提高拦焦车导焦口附近的隔热底板的使用寿命。
5.为实现上述目的，本实用新型提出的焦化厂拦焦车底板的耐温隔热结构包括：
6.隔热底板，设于所述拦焦车底部，并设有导焦口；所述隔热底板包括：
7.基板，设于所述拦焦车底部；以及
8.隔热层，固定连接于所述基板的背离所述拦焦车底部的一侧。
9.可选地，所述隔热底板还包括绝热层，所述绝热层连接于所述基板与所述隔热层之间。
10.可选地，所述隔热底板还包括托板及紧固件，所述托板设于所述隔热层下侧，所述紧固件依次穿设所述基板、所述绝热层、所述隔热层及所述托板。
11.可选地，所述隔热层的下表面在对应所述托板的位置设有安装凹槽，所述紧固件包括螺栓和螺母，所述螺栓具有穿出所述托板的自由段，所述螺母锁固于所述自由段，所述托板、所述自由段和所述螺母均收容在所述安装凹槽中。
12.可选地，至少两所述安装凹槽沿与所述基板的板面相并行的方向间隔分布或相交分布。
13.可选地，其特征在于，所述隔热底板还包括浇注料层，所述浇注料层连接于所述托板的下表面，所述浇注料层至少覆盖所述安装凹槽。
14.可选地，所述浇注料层内固设有包含弯折段的锚固件，所述锚固件与所述托板的下表面连接。
15.可选地，其特征在于，所述隔热层包括至少两隔热模块。
16.可选地，至少两所述隔热模块沿与所述基板的板面相并行的方向分布，两所述隔热模块之间夹设有柔性隔热垫或预留有间隙。
17.可选地，所述柔性隔热垫设置为耐火陶瓷纤维毯。
18.本实用新型技术方案中，所述隔热层既用于支撑所述基板，又达到隔绝热量传递的效果，使所述基板不易受巨大的温度变化影响而产生形变，避免所述基板与所述拦焦车的钢梁支架结构的焊点和/或焊缝失效，进而提高所述隔热底板的使用寿命。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
20.图1为背景技术中现有拦焦车底部的示意图；
21.图2为本实用新型隔热底板一实施例应用在拦焦车底部的示意图；
22.图3为图2中隔热底板的正视图；
23.图4为图3中隔热底板在a
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a处剖视图；
24.图5为图3中隔热层的隔热模块组合示意图；
25.图6为图5中隔热模块的安装凹槽一实施例的分布示意图；
26.图7为图5中隔热模块的安装凹槽另一实施例的分布示意图；
27.图8为图5中隔热模块的安装凹槽再一实施例的分布示意图。
28.背景技术中的附图标号说明：
29.标号名称标号名称100＇拦焦车底部10＇隔热底板10＇a导焦口20积尘罩30拦焦车一层平台钢板30a避让孔40钢梁支架结构200熄焦罐
30.具体实施方式中的附图标号说明：
31.标号名称标号名称100拦焦车底部10隔热底板10a导焦口11基板12隔热层12a安装凹槽121隔热模块13绝热层14托板15紧固件151螺栓151a自由段152螺母16柔性隔热垫17浇注料层18锚固件20积尘罩30拦焦车一层平台钢板30a避让孔40钢梁支架结构
200熄焦罐
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32.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
33.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
35.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
36.本实用新型提出了一种焦化厂拦焦车底板的耐温隔热结构，参照图2，在本实用新型一实施例中，该焦化厂拦焦车底板的耐温隔热结构包括：
37.隔热底板10，设于拦焦车底部100，并设有导焦口10a；隔热底板10包括：
38.基板11，设于拦焦车底部100；以及
39.隔热层12，固定连接于基板11的背离拦焦车底部100的一侧。
40.本实用新型技术方案通过采用在基板11上固设隔热层12，隔热层12既能用于支撑基板11，又有效隔绝从导焦口10a及熄焦罐200辐射出的热能，使基板11不易受巨大的温度变化影响而产生变形，避免基板11与钢梁支架结构40的焊点和/或焊缝失效，进而提高基板11亦即隔热底板10的使用寿命，降低拦焦车设备故障的发生率。
41.拦焦车底部100还包括积尘罩20、以及对应积尘罩的下端开口开设有避让孔30a的拦焦车一层平台钢板30，并且导焦口10a呈对应避让孔30a设置。在拦焦车的导焦工作过程中，熄焦罐200行驶至拦焦车的下方，并且熄焦罐200容纳焦炭的腔体开口与导焦口10a对位准确，然后拦焦车内的焦炭在导焦栅的运作下，经由避让孔30a和导焦口10a，有序导入熄焦罐200内。此导焦过程中，导焦口10a附近的环境温度可达1000℃以上，而隔热层12能有效隔绝从导焦口10a及熄焦罐200辐射出的热能。
42.通常地，基板11与钢梁支架结构40的焊点和/或焊缝，沿与基板11板面相平行的方向上呈网格状分布，例如呈“田”字型分布，以确保足够的焊接强度，保证基板11的安装可靠性。然本设计不限于此，于其他实施例中，焊点和/或焊缝也可呈其他形状分布，例如“三”字型、“王”字型等。
43.参照图3，本实施例中，可选地，隔热底板10还包括绝热层13，绝热层13连接于基板
11与隔热层12之间。绝热层13的性能可以设置为与隔热层12有所差异，例如绝热层13可以采用导热率更低但耐火性一般的低成本材料，如此既能降低耐火性高的隔热层12的使用量，又能通过两种优势互补的材料来提升隔热底板10整体的耐火绝热性能。然本设计不限于此，于其他实施例中，绝热层13的性能也可以设置为与隔热层12一致，并在此基础上材料呈不同形态。进一步地，绝热层13采用柔性和/或弹性的纤维材料，隔热层12采用非纤维材料，以使绝热层在隔热层12与基板11之间起到缓冲效果，避免隔热层12与基板11在不同涨缩变化过程中互相摩擦而引发的异响。
44.可选地，绝热层13的厚度取值范围为：5mm至20mm，优选地，绝热层13的厚度取10mm至20mm。进一步可选地，绝热层13还可以设置为两层陶瓷纤维毯，每一层陶瓷纤维毯的厚度均为10mm。
45.参照图3，本实施例中，为提高隔热层12的安装可靠性，可选地，隔热底板10还包括托板14及紧固件15，托板14设于隔热层12下侧，紧固件15依次穿设基板11、绝热层13、隔热层12及托板14。托板14通过紧固件15的紧固力将隔热层12夹紧在基板11上，提高了隔热层12的安装可靠性。然本设计不限于此，于其他实施例中，紧固件15也可以焊接在基板11的下表面，然后穿设绝热层13、隔热层12及托板14。
46.参照图3和图4，本实施例中，可选地，隔热层12的下表面在对应托板14的位置设有安装凹槽12a，紧固件15包括螺栓151和螺母152，螺栓151具有穿出托板14的自由段151a，螺母152锁固于自由段151a，托板14、自由段151a和螺母152均收容在安装凹槽12a中。需要说明的是，此处的安装凹槽12a可以是位于隔热层12中部的凹槽，也可以是位于隔热层12侧边缘的台阶结构。安装凹槽12a收容了螺栓151的自由段151a部分，避免螺栓151超出隔热层12而存在与其他运动装置例如熄焦罐200碰撞的风险。然本设计不限于此，于其他实施例中，紧固件15还可以采用铆钉结构，此时铆钉穿出托板14的部分相较于螺栓151会更矮。当然了，采用铆钉会不便于拆卸，提高了后期隔热底板10的维修成本。通常地，螺栓151、螺母152紧固时还设有垫圈配合。
47.参照图5，本实施例中，可选地，隔热层12包括至少两隔热模块121。将隔热层12分割成若干个隔热模块121，有利于后期维修、替换损坏的隔热层12，降低维护成本，例如由损坏的整体隔热层12替换，变成局部、个别的损坏隔热模块121替换。进一步可选地，至少两隔热模块121沿与基板11的板面相并行的方向分布，每一隔热模块121分别装配至基板11上。需要说明的是，此处的相并行是指平行及近平行的状态。然本设计不限于此，于其他实施例中，若干个隔热模块121还可以沿与基板11的板面相垂直及近垂直的方向分布，例如若干个隔热模块121紧密堆叠而成的隔热层12，还可以在沿前述与基板11的板面相并行的方向与沿与基板11的板面相垂直及近垂直的方向均设置有若干个隔热模块121。
48.可选地，至少两隔热模块121沿与基板11的板面相并行的方向分布时，两隔热模块121之间夹设有柔性隔热垫16或预留有间隙。需要说明的是，此处的相并行是指平行及近平行的状态。两隔热模块121之间预留有间隙，可以避免相邻的隔热模块121在受热膨胀时互相挤压引发损坏。优选地，两隔热模块121之间夹设有柔性隔热垫16，柔性隔热垫16既能在相邻隔热模块121之间起到缓冲作用，又能避免热量从相邻隔热模块之间的间隙传递到基板11处。然本设计不限于此，于其他实施例中，至少两隔热模块121沿与基板11的板面相并行的方向接合分布，此时隔热模块121本身应具有柔性和/或弹性。
49.进一步地，柔性隔热垫16设置为耐火陶瓷纤维毯。耐火陶瓷纤维毯兼具弹性、柔性及低导热率，能抵抗一定的机械振动。进一步可选地，耐火陶瓷纤维毯可选用现有的锆铝复合陶瓷纤维或多晶莫来石陶瓷纤维制作，其中锆铝复合陶瓷纤维或多晶莫来石陶瓷纤维的具体组分和制造方法均为已有技术，在此不再进行详细描述。
50.参照图6至图8，本实施例中，为提高隔热模块的安装可靠性，可选地，至少两安装凹槽12a沿与基板11的板面相并行的方向间隔分布或相交分布。需要说明的是，此处的相并行是指平行及近平行的状态。然本设计不限于此，于其他实施例中，安装凹槽12a还可以采用“口”、“目”、“田”、“工”、“艹”、“井”等形式分布。
51.进一步地，安装凹槽12a的分布形式选择，主要从隔热模块121的面积和相距较远的两对边的距离这两个要素考虑。需要说明的是，此处的面积和相距较远的两对边的距离是指，与绝热层13相连接的隔热模块121端面的面积、及端面上相距较远的两对边的距离。表1就前述的两个要素的不同情况进行分析。
52.表1
[0053][0054][0055]
参照图3和图4，本实施例中，紧固件15伸出托板14的部分暴露在恶劣的工作环境中，长期受环境侵害会降低紧固件15的使用寿命，为避免此问题，可选地，隔热底板10还包括浇注料层17，浇注料层17连接于托板14的下表面，浇注料层17至少覆盖安装凹槽12a。浇筑料层覆盖安装凹槽12a，即覆盖紧固件15伸出托板14的部分，有利于保护紧固件15免受恶劣工作环境的侵害，提升紧固件15的使用寿命，亦即提升隔热底板10的使用寿命。并且增设的浇注料层17起到一定的隔热效果，则可以适当降低对紧固件15耐热性能的要求，降低紧固件15的成本，亦即降低隔热底板10的制造成本。然本设计不限于此，于其他实施例中，还可以用耐高温材料制成的保护套，夹紧套设在紧固件15伸出托板14的部分进行保护。
[0056]
可选地，浇注料层17内固设有包含弯折段的锚固件18，锚固件18与托板14的下表
面连接。锚固件18的应用有利于提高浇注料层17整体的安装可靠性，而弯折段的设计可以避免浇注料层17在与托板14和/或隔膜模块的连接面失效时脱落。进一步可选地，锚固件18可以从“j”、“u”、“v”型、倒“y”型和倒“t”型等常见金属锚固钉中进行选型。
[0057]
进一步地，安装凹槽12a部位的厚度与所述隔热模块121的总厚度相比的比值范围为：0.5至0.65。安装凹槽12a部位的厚度占比至少一半以上，以保证此部位的强度；而安装凹槽12a部位的厚度占比超过0.65时，相应的浇注料层17的厚度及与托板14、隔热层12的连接面积过小，影响浇注料层17的连接可靠性。
[0058]
进一步地，浇注料层17的热膨胀系数与隔热模块121的热膨胀系数的相差值设置为不超过隔热模块121的热膨胀系数的百分之十。此限定有利于避免浇注料层17与隔热模块121的热胀冷缩过程存在显著差异，而引发浇注料层17与隔热模块121连接面的失效。
[0059]
本实施例中，由于经由导焦口10a落入熄焦罐200的焦炭温度可达1000℃以上，所以需要对隔热底板10的耐熔度进行基本的限定，可选地，隔热层12、浇注料层17和柔性隔热垫16的耐熔度大于或等于1400℃，绝热层13的耐熔度大于或等于800℃。进一步可选地，绝热层13可以设置为至少两层不同材质的陶瓷纤维毯，从远离基板11一端开始算起的第一层陶瓷纤维毯耐熔度大于或等于1400℃，第二层陶瓷纤维毯耐熔度大于或等于800℃，以此类推，纤维毯的耐熔度性能要求逐层递减。
[0060]
进一步地，为使隔热底板10的隔热性能达到理想状态，隔热层12的厚度取值范围为：100mm至300mm；优选地，隔热层12的厚度取值100mm至200mm。
[0061]
以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。