一种防滑链收紧装置和车辆的制作方法

本申请涉及轮胎防滑链，特别是涉及一种防滑链收紧装置和一种车辆。

背景技术：

1、在冰雪、泥泞、湿滑等低附着路面上，将防滑链条安装到汽车轮胎上，能增加轮胎与地面的摩擦力，防止车辆打滑，防滑链在安装时主要依靠人工拉紧并固定，即便完成安装，防滑链也极易在轮胎胎面上发生轴向偏移，无法稳定地覆盖于轮胎中心区域，从而导致防滑链在轮胎上定位不准。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，提出了本申请以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种防滑链收紧装置和一种车辆。

2、本申请公开了一种防滑链收紧装置，所述防滑链收紧装置设置于轮胎上，包括：

3、紧固组件，位于所述轮胎的外侧；

4、防滑链本体，套设于所述轮胎的外胎面；

5、锚固组件，位于所述紧固组件和所述防滑链本体之间，用于将所述防滑链本体固定于所述轮胎上；

6、驱动组件，设置于所述紧固组件上，通过所述锚固组件与所述防滑链本体连接，用于驱动所述锚固组件向所述轮胎中心方向移动；

7、锁止组件，设置于所述紧固组件上，用于锁定所述驱动组件。

8、可选地，所述紧固组件包括：

9、支架，连接于所述轮胎的外侧；

10、操作板，连接于所述支架背向所述轮胎的一侧。

11、可选地，所述锚固组件包括：

12、位于所述操作板的两侧的第一锚固部和第二锚固部，所述第一锚固部用于固定所述防滑链本体靠近所述轮胎内侧的部分，所述第二锚固部用于固定所述防滑链本体靠近所述轮胎外侧的部分。

13、可选地，所述操作板上设置有移动板，所述第二锚固部设置于所述移动板上。

14、可选地，所述驱动组件包括：

15、转动槽，设置于所述操作板上；

16、转动盘，可转动连接于所述转动槽内；

17、传动杆，一端铰接于所述转动盘，另一端铰接于所述移动板；

18、驱动槽，设置于所述转动盘上用于供外部操作件插入以驱动所述转动盘转动。

19、可选地，所述锁止组件包括：

20、安装槽，设置于所述操作板上；

21、活动板，与所述安装槽可滑动连接；

22、转接杆，与所述活动板朝向所述转动盘的一端连接。

23、可选地，所述锁止组件还包括：

24、丝杠，与所述活动板背向所述转动盘的一端连接；

25、限位板，与所述安装槽背向所述转动盘的一端连接；

26、蜗轮，可转动连接于限位板上，与所述丝杠旋合；

27、滑槽，设置于所述安装槽垂直于所述丝杠移动方向的两侧；

28、滑块，位于所述滑槽中。

29、可选地，所述锁止组件还包括：

30、蜗杆，位于所述限位板上，与所述蜗轮啮合。

31、可选地，所述转接杆朝向所述转动盘的一端设有齿牙，所述转动盘朝向所述操作板的一端设有齿带。

32、本申请还公开了一种车辆，所述车辆设置有如上所述的防滑链收紧装置。

33、本申请包括以下优点：

34、本申请所述防滑链收紧装置设置于轮胎上，包括：紧固组件，位于所述轮胎的外侧；防滑链本体，套设于所述轮胎的外胎面；锚固组件，位于所述紧固组件和所述防滑链本体之间，用于将所述防滑链本体固定于所述轮胎上；驱动组件，设置于所述紧固组件上，通过所述锚固组件与所述防滑链本体连接，用于驱动所述锚固组件向所述轮胎中心方向移动；锁止组件，设置于所述紧固组件上，用于锁定所述驱动组件，利用锚固组件同时连接并固定防滑链本体的两侧，通过驱动组件驱动锚固组件向轮胎中心方向移动，从而从轮胎两侧同步拉紧防滑链本体，确保其在张紧过程中自动对中，使防滑链本体的中心稳定覆盖于轮胎中心区域，最后，锁止组件锁定驱动组件，有效解决了防滑链因安装偏移导致的定位不准问题。

1.一种防滑链收紧装置，其特征在于，所述防滑链收紧装置设置于轮胎上，包括：

2.根据权利要求1所述的防滑链收紧装置，其特征在于，所述紧固组件包括：

3.根据权利要求2所述的防滑链收紧装置，其特征在于，所述锚固组件包括：

4.根据权利要求3所述的防滑链收紧装置，其特征在于，所述操作板上设置有移动板，所述第二锚固部设置于所述移动板上。

5.根据权利要求4所述的防滑链收紧装置，其特征在于，所述驱动组件包括：

6.根据权利要求5所述的防滑链收紧装置，其特征在于，所述锁止组件包括：

7.根据权利要求6所述的防滑链收紧装置，其特征在于，所述锁止组件还包括：

8.根据权利要求7所述的防滑链收紧装置，其特征在于，所述锁止组件还包括：

9.根据权利要求8所述的防滑链收紧装置，其特征在于，所述转接杆朝向所述转动盘的一端设有齿牙，所述转动盘朝向所述操作板的一端设有齿带。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有如权利要求1至9中任一项所述的防滑链收紧装置。