一种用于新能源重卡的底盘换电装置的制作方法

本技术涉及新能源重卡换电，具体为一种用于新能源重卡的底盘换电装置。

背景技术：

1、新能源重卡作为绿色物流和重型运输领域的重要发展方向，其续航能力与补能效率直接影响运营效能。换电技术作为新能源重卡的关键补能方式，通过快速更换电池包替代传统充电模式，可大幅缩短补能时间，满足重卡高频次、长距离运输的作业需求，因此在行业内得到广泛关注与应用。

2、现有换电装置的换电操作多依赖人工辅助或半自动化设备，整体流程繁琐，换电效率不高，难以满足新能源重卡的高效、安全底盘换电需求；同时，在换电过程中换电装置与重卡底盘的定位精度较低，易导致对接不准，影响换电效率；为此，提出一种用于新能源重卡的底盘换电装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于新能源重卡的底盘换电装置，以解决上述背景技术中提出的现有换电装置依赖人工辅助或半自动化设备，换电流程繁琐、效率不高，且换电过程中换电装置与重卡底盘的定位精度较低，易出现对接不准的情况，难以满足新能源重卡高效、安全的底盘换电需求的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源重卡的底盘换电装置，包括底盘主体，所述底盘主体的下表面中部固定连接有上连接框架，所述上连接框架的下表面贴合连接有下连接框架，所述下连接框架的内部设置有重卡电池包，所述下连接框架的上表面两侧均固定连接有多个限位柱，所述上连接框架的上表面两侧均开设有多个限位孔，所述限位柱的外侧壁滑动连接于限位孔的内侧壁，所述底盘主体的两侧中心处下部均固定连接有同步电动缸，两个所述同步电动缸的输出端均固定连接有限位臂，两个所述限位臂相远离的一侧均固定连接有多个限位插杆，所述限位柱靠近限位臂的一侧上部开设有限位插孔，所述限位插杆的外侧壁滑动连接于限位插孔的内侧壁，所述下连接框架的底部中心处贴合连接有升降组件。

3、作为优选，上述所述升降组件包括agv小车、安装孔、升降电机、升降座和防滑垫，所述agv小车的上表面中心处开设有安装孔，所述安装孔的内侧壁固定连接有升降电机，所述升降电机的输出端固定连接有升降座，所述升降座的上表面固定连接有防滑垫，所述防滑垫的上表面贴合连接于下连接框架的下表面。

4、作为优选，上述所述底盘主体的上表面中心处设置有电池仓，所述电池仓的内部设置有充电电池。

5、作为优选，上述所述上连接框架的前表面中心处设置有车端连接器，所述车端连接器的下表面设置有多个接线插孔，所述下连接框架的前表面中心处设置有高压接线盒，所述高压接线盒的上表面设置有多个高压接线柱，所述高压接线柱的外侧壁贴合连接于接线插孔的内侧壁。

6、作为优选，上述所述上连接框架的上表面两侧前部和后部均开设有t形槽，所述限位臂的下表面前部和后部均固定连接有t形块，所述t形块的外侧壁滑动连接于t形槽的内侧壁。

7、作为优选，上述所述升降座的下表面四角均固定连接有限位滑杆，所述agv小车的上表面四角均开设有限位滑孔，所述限位滑杆的外侧壁滑动连接于限位滑孔的内侧壁。

8、作为优选，上述所述agv小车的两侧底部中心处均通过支架固定连接有定位传感器。

9、作为优选，上述所述底盘主体的内侧壁前部和后部均焊接有加固梁。

10、本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

11、本实用新型通过设置包括agv小车、升降电机的升降组件实现电池包的自动化运输与升降，配合同步电动缸驱动的限位臂及限位插杆完成机械锁定与解锁，结合车端连接器与高压接线盒实现电路的自动通断，替代人工辅助，简化换电流程，提升效率；通过限位柱与限位孔、定位传感器、t形块与t形槽、限位滑杆与限位滑孔等多重定位结构，提高换电装置与重卡底盘的定位精度，避免对接不准；同时，通过多组高压接线柱与接线插孔提升电路连接可靠性，全方位保障换电安全，满足新能源重卡高效、安全的底盘换电需求。

1.一种用于新能源重卡的底盘换电装置，其特征在于，包括底盘主体（11），所述底盘主体（11）的下表面中部固定连接有上连接框架（12），所述上连接框架（12）的下表面贴合连接有下连接框架（13），所述下连接框架（13）的内部设置有重卡电池包（14），所述下连接框架（13）的上表面两侧均固定连接有多个限位柱（15），所述上连接框架（12）的上表面两侧均开设有多个限位孔（16），所述限位柱（15）的外侧壁滑动连接于限位孔（16）的内侧壁，所述底盘主体（11）的两侧中心处下部均固定连接有同步电动缸（17），两个所述同步电动缸（17）的输出端均固定连接有限位臂（18），两个所述限位臂（18）相远离的一侧均固定连接有多个限位插杆（19），所述限位柱（15）靠近限位臂（18）的一侧上部开设有限位插孔（20），所述限位插杆（19）的外侧壁滑动连接于限位插孔（20）的内侧壁，所述下连接框架（13）的底部中心处贴合连接有升降组件（2）。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源重卡的底盘换电装置，其特征在于：所述升降组件（2）包括agv小车（21）、安装孔（22）、升降电机（23）、升降座（24）和防滑垫（38），所述agv小车（21）的上表面中心处开设有安装孔（22），所述安装孔（22）的内侧壁固定连接有升降电机（23），所述升降电机（23）的输出端固定连接有升降座（24），所述升降座（24）的上表面固定连接有防滑垫（38），所述防滑垫（38）的上表面贴合连接于下连接框架（13）的下表面。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源重卡的底盘换电装置，其特征在于：所述底盘主体（11）的上表面中心处设置有电池仓（25），所述电池仓（25）的内部设置有充电电池（26）。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源重卡的底盘换电装置，其特征在于：所述上连接框架（12）的前表面中心处设置有车端连接器（27），所述车端连接器（27）的下表面设置有多个接线插孔（28），所述下连接框架（13）的前表面中心处设置有高压接线盒（29），所述高压接线盒（29）的上表面设置有多个高压接线柱（30），所述高压接线柱（30）的外侧壁贴合连接于接线插孔（28）的内侧壁。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源重卡的底盘换电装置，其特征在于：所述上连接框架（12）的上表面两侧前部和后部均开设有t形槽（31），所述限位臂（18）的下表面前部和后部均固定连接有t形块（32），所述t形块（32）的外侧壁滑动连接于t形槽（31）的内侧壁。

6.根据权利要求2所述的一种用于新能源重卡的底盘换电装置，其特征在于：所述升降座（24）的下表面四角均固定连接有限位滑杆（33），所述agv小车（21）的上表面四角均开设有限位滑孔（34），所述限位滑杆（33）的外侧壁滑动连接于限位滑孔（34）的内侧壁。

7.根据权利要求6所述的一种用于新能源重卡的底盘换电装置，其特征在于：所述agv小车（21）的两侧底部中心处均通过支架（35）固定连接有定位传感器（36）。

8.根据权利要求1所述的一种用于新能源重卡的底盘换电装置，其特征在于：所述底盘主体（11）的内侧壁前部和后部均焊接有加固梁（37）。