一种多功能汽车头枕的制作方法

本申请涉及汽车用品，尤其涉及一种多功能汽车头枕。

背景技术：

1、汽车头枕主要用于支撑乘客或驾驶员的头部或颈部，平时能够分担头部的重量，来缓解长时间驾驶的疲劳感，在车辆急加速或受到撞击时，则可以分担冲击，保护头部和颈部，相对于汽车座椅来说，汽车头枕的作用通常比较单一。

技术实现思路

1、本申请的目的在于，提供一种功能更多的汽车头枕。

2、为达到以上目的，本申请提供了一种多功能汽车头枕：包括颈托，所述颈托内设置有安装架，所述安装架活动连接有下活动组件、上活动组件和驱动器，所述下活动组件包括与所述安装架转动连接的下摆动架，所述下摆动架具有平行的下主轴和下辅轴，所述下主轴和下辅轴方向相同的端部固定连接有下摆臂，所述下主轴外套设有可转动的下滚筒，所述下辅轴转动连接有下推拉架；所述上活动组件包括与所述安装架转动连接的上摆动架，所述上摆动架具有平行的上主轴和上辅轴，所述上主轴和上辅轴方向相同的端部固定连接有上摆臂，所述上主轴外套设有可转动的上滚筒，所述下辅轴转动连接有上推拉架，所述驱动器的输出端与所述下推拉架和上推拉架连接，适于带动所述下摆动架和上摆动架相对于所述安装架摆动；所述颈托的左右两端还连接有侧托，所述侧托的端面设置有扬声器，两个扬声器分别负责左右声道，可以增加车内音响的立体感。

3、作为一种优选，所述安装架包括背板，所述背板的正面具有一对平行的支架，两个所述支架相背的表面固定连接有同轴的外端轴，两个所述下摆臂的端部开设有同轴的外轴孔，适于供所述外端轴穿过构成转动副，限制下摆臂的运动自由度。

4、作为一种优选，两个所述支架相对的表面固定连接有同轴的内端轴，两个所述上摆臂的端部开设有同轴的内轴孔，适于供所述内端轴穿过构成转动副，限制上摆臂的运动自由度。

5、作为一种优选，所述驱动器的主体部分为电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的壳体与所述背板转动连接，所述电动伸缩杆的活动端连接有施力筒，所述上推拉架包括套筒，适于穿过所述施力筒构成转动副，所述套筒的两端固定连接有上牵引臂，两个所述上牵引臂远离所述套筒的端部开设有同轴的上轴孔，适于供所述上辅轴穿过构成转动副，形成联动结构。

6、作为一种优选，所述下推拉架包括内插轴，适于穿过所述套筒构成转动副，所述内插轴的两端固定连接有下牵引臂，两个所述下牵引臂同轴的下轴孔，适于供所述下辅轴穿过构成转动副，简化联动结构。

7、作为一种优选，所述背板的底部具有铰接架，所述电动伸缩杆的壳体固定连接有铰接轴，适于与所述铰接架配合构成转动副，保证电动伸缩杆在做伸缩运动时自身能够进行适应性摆动。

8、作为一种优选，所述颈托内填充有弹性填充物，提高倚靠舒适性。

9、作为一种优选，所述颈托和侧托内均填充有记忆海绵，可以很好的保持头枕的挺括性。

10、作为一种优选，所述背板与两个支架之间分别固定连接有肋板，每个肋板的下表面都固定连接有插杆，所述插杆穿过所述颈托的部分开设有卡槽，用于座椅顶部插孔内的活动卡块卡合，从而保证头枕在座椅上的稳定。

11、作为一种优选，所述颈托的底部开设有引线孔和贯通孔，所述引线孔适于供扬声器的供电线穿过，所述贯通孔适于供所述插杆穿过，方便进行组装配合。

12、与现有技术相比，本申请的有益效果在于：

13、（1）通过在头枕内设置驱动器带动的滚筒结构，使得头枕具有对乘客或驾驶员头颈部按摩的功能，不但可以更有效的缓解长时间减少的疲劳感，而且倚靠时会更加舒适；

14、（2）通过在头枕两侧设置扬声器，可以有效营造立体声感，提升车内的音响品质和乘坐体验。

1.一种多功能汽车头枕，其特征在于：包括颈托（1），所述颈托（1）内设置有安装架（6），所述安装架（6）活动连接有下活动组件（3）、上活动组件（4）和驱动器（5），所述下活动组件（3）包括与所述安装架（6）转动连接的下摆动架（310），所述下摆动架（310）具有平行的下主轴（311）和下辅轴（312），所述下主轴（311）和下辅轴（312）方向相同的端部固定连接有下摆臂（313），所述下主轴（311）外套设有可转动的下滚筒（330），所述下辅轴（312）转动连接有下推拉架（320）；所述上活动组件（4）包括与所述安装架（6）转动连接的上摆动架（410），所述上摆动架（410）具有平行的上主轴（411）和上辅轴（412），所述上主轴（411）和上辅轴（412）方向相同的端部固定连接有上摆臂（413），所述上主轴（411）外套设有可转动的上滚筒（430），所述下辅轴（312）转动连接有上推拉架（420），所述驱动器（5）的输出端与所述下推拉架（320）和上推拉架（420）连接，适于带动所述下摆动架（310）和上摆动架（410）相对于所述安装架（6）摆动；所述颈托（1）的左右两端还连接有侧托（2），所述侧托（2）的端面设置有扬声器（7）。

2.如权利要求1所述的多功能汽车头枕，其特征在于：所述安装架（6）包括背板（601），所述背板（601）的正面具有一对平行的支架（602），两个所述支架（602）相背的表面固定连接有同轴的外端轴（603），两个所述下摆臂（313）的端部开设有同轴的外轴孔（314），适于供所述外端轴（603）穿过构成转动副。

3.如权利要求2所述的多功能汽车头枕，其特征在于：两个所述支架（602）相对的表面固定连接有同轴的内端轴（604），两个所述上摆臂（413）的端部开设有同轴的内轴孔（414），适于供所述内端轴（604）穿过构成转动副。

4.如权利要求2所述的多功能汽车头枕，其特征在于：所述驱动器（5）的主体部分为电动伸缩杆（501），所述电动伸缩杆（501）的壳体与所述背板（601）转动连接，所述电动伸缩杆（501）的活动端连接有施力筒（503），所述上推拉架（420）包括套筒（421），适于穿过所述施力筒（503）构成转动副，所述套筒（421）的两端固定连接有上牵引臂（422），两个所述上牵引臂（422）远离所述套筒（421）的端部开设有同轴的上轴孔（423），适于供所述上辅轴（412）穿过构成转动副。

5.如权利要求4所述的多功能汽车头枕，其特征在于：所述下推拉架（320）包括内插轴（321），适于穿过所述套筒（421）构成转动副，所述内插轴（321）的两端固定连接有下牵引臂（322），两个所述下牵引臂（322）同轴的下轴孔（323），适于供所述下辅轴（312）穿过构成转动副。

6.如权利要求4所述的多功能汽车头枕，其特征在于：所述背板（601）的底部具有铰接架（605），所述电动伸缩杆（501）的壳体固定连接有铰接轴（502），适于与所述铰接架（605）配合构成转动副。

7.如权利要求2所述的多功能汽车头枕，其特征在于：所述颈托（1）内填充有弹性填充物。

8.如权利要求7所述的多功能汽车头枕，其特征在于：所述颈托（1）和侧托（2）内均填充有记忆海绵。

9.如权利要求2~8中任一所述的多功能汽车头枕，其特征在于：所述背板（601）与两个支架（602）之间分别固定连接有肋板，每个肋板的下表面都固定连接有插杆（606），所述插杆（606）穿过所述颈托（1）的部分开设有卡槽（607）。

10.如权利要求9所述的多功能汽车头枕，其特征在于：所述颈托（1）的底部开设有引线孔（101）和贯通孔（102），所述引线孔（101）适于供扬声器（7）的供电线穿过，所述贯通孔（102）适于供所述插杆（606）穿过。