一种防滑可调式轮胎拆装撬棒的制作方法

本技术涉及轮胎撬棒，尤其涉及一种防滑可调式轮胎拆装撬棒。

背景技术：

1、轮胎撬棒是一种专门用于轮胎拆装作业的手动工具，主要通过杠杆原理帮助使用者将轮胎与轮毂分离或安装。它通常由金属材质制成，具有一定强度和刚性，整体结构包括用于发力的把手、传递力量的杆体以及用于插入轮胎与轮毂缝隙的撬头。

2、现有的技术中，在对轮胎进行拆卸时，需要使用撬棒将其边缘从轮毂上逐步撬动分离，具体通过将撬棒的撬头插入轮胎与轮毂之间的缝隙，借助撬棒施加杠杆力，使轮胎胎唇与轮毂边缘脱离咬合状态，达到轻松将轮胎从轮毂上完整卸下的效果；

3、然而，在撬棒在使用的过程中，当面对电动车的轮胎进行拆装时，并且由于撬棒进入轮毂内时，可能撬棒太短导致不好发力，不能够根据实际情况灵活调节，无法根据实际缝隙深度和轮毂大小调节长度，会使撬棒顶端难以精准作用于轮胎与轮毂的分离点，容易在撬动过程中打滑，进而刮伤轮毂表面涂层。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提供一种防滑可调式轮胎拆装撬棒。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防滑可调式轮胎拆装撬棒，包括调节机构，所述调节机构的一端设置有防滑机构，所述调节机构包括主撬棒，所述主撬棒的内壁设置有副撬棒，所述主撬棒的内壁与副撬棒的一端触接，所述副撬棒的一端设置有连接板，所述副撬棒的一端与连接板的一端固定连接，所述连接板的内壁设置有锁板，所述连接板的内壁与锁板的外侧滑动连接，所述锁板的一侧凸起处与主撬棒的内壁凹陷处滑动卡接。

3、作为一种优选的实施方式，所述防滑机构包括把手，所述把手的外侧设置有防滑套，所述把手的外侧与防滑套的内表面固定连接。

4、作为一种优选的实施方式，所述把手的一端顶侧设置有防脱袢，所述把手的一端顶侧与防脱袢的一端固定连接，所述把手的一端与副撬棒的一端固定连接。

5、作为一种优选的实施方式，所述锁板的一侧设置有弹片，所述锁板的一侧与弹片的一端固定连接，所述弹片的另一端设置有中位板，所述弹片的另一端与中位板的一侧固定连接，所述中位板的内侧设置有螺纹杆，所述中位板的内侧与螺纹杆的底端转动连接。

6、作为一种优选的实施方式，所述螺纹杆的外侧设置有挡板，所述螺纹杆的外侧与挡板的内壁螺纹连接，所述挡板的一端与锁板的一侧触接，所述螺纹杆的顶端设置驱动筒，所述螺纹杆的顶端与驱动筒的底端固定连接。

7、作为一种优选的实施方式，所述中位板的内侧与挡板的一侧垂直滑动连接，所述中位板的底端与连接板的内壁固定连接。

8、作为一种优选的实施方式，所述主撬棒的内侧设置有子板，所述主撬棒的内侧与子板的一端固定连接，所述子板的外侧与连接板的内壁滑动连接。

9、作为一种优选的实施方式，所述副撬棒的一端设置有副杆，所述副撬棒的一端与副杆的一端固定连接，所述副杆的外侧与主撬棒的内壁滑动连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

11、1、通过将副撬棒进行拉动，同时整体长度得到增加，在此过程中锁板在弹片的作用下以起伏的方式从锁板内不断地回退和滑出与主撬棒内侧的槽进行滑动卡接，通过使用工具对驱动筒进行转动，使得螺纹杆转动让挡板在原有的基础上下移，挡板则会位于两个锁板之间，让锁板不受弹片弹性影响会抵住锁板并限制其滑动，通过主撬棒和副撬棒稳定的长度，锁定状态获得适配的操作长度，让操作者以最佳的方式进行发力；

12、2、通过在副撬棒的一端安装有把手，把手呈现横向柱形，横向柱形的把手设计提升握持的舒适度与发力便利性，而在把手的外侧安装有防滑套，防滑套可增加手部与把手间的摩擦力，同时在把手的顶侧固定有防脱袢，可在手握防滑套时防脱袢位于手背处，进一步形成反向约束。

1.一种防滑可调式轮胎拆装撬棒，其特征在于，包括调节机构(1)，所述调节机构(1)的一端设置有防滑机构(2)，所述调节机构(1)包括主撬棒(11)，所述主撬棒(11)的内壁设置有副撬棒(13)，所述主撬棒(11)的内壁与副撬棒(13)的一端触接，所述副撬棒(13)的一端设置有连接板(12)，所述副撬棒(13)的一端与连接板(12)的一端固定连接，所述连接板(12)的内壁设置有锁板(16)，所述连接板(12)的内壁与锁板(16)的外侧滑动连接，所述锁板(16)的一侧凸起处与主撬棒(11)的内壁凹陷处滑动卡接。

2.根据权利要求1所述的一种防滑可调式轮胎拆装撬棒，其特征在于：所述防滑机构(2)包括把手(21)，所述把手(21)的外侧设置有防滑套(22)，所述把手(21)的外侧与防滑套(22)的内表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种防滑可调式轮胎拆装撬棒，其特征在于：所述把手(21)的一端顶侧设置有防脱袢(23)，所述把手(21)的一端顶侧与防脱袢(23)的一端固定连接，所述把手(21)的一端与副撬棒(13)的一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防滑可调式轮胎拆装撬棒，其特征在于：所述锁板(16)的一侧设置有弹片(17)，所述锁板(16)的一侧与弹片(17)的一端固定连接，所述弹片(17)的另一端设置有中位板(18)，所述弹片(17)的另一端与中位板(18)的一侧固定连接，所述中位板(18)的内侧设置有螺纹杆(19)，所述中位板(18)的内侧与螺纹杆(19)的底端转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种防滑可调式轮胎拆装撬棒，其特征在于：所述螺纹杆(19)的外侧设置有挡板(110)，所述螺纹杆(19)的外侧与挡板(110)的内壁螺纹连接，所述挡板(110)的一端与锁板(16)的一侧触接，所述螺纹杆(19)的顶端设置驱动筒(111)，所述螺纹杆(19)的顶端与驱动筒(111)的底端固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种防滑可调式轮胎拆装撬棒，其特征在于：所述中位板(18)的内侧与挡板(110)的一侧垂直滑动连接，所述中位板(18)的底端与连接板(12)的内壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种防滑可调式轮胎拆装撬棒，其特征在于：所述主撬棒(11)的内侧设置有子板(14)，所述主撬棒(11)的内侧与子板(14)的一端固定连接，所述子板(14)的外侧与连接板(12)的内壁滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种防滑可调式轮胎拆装撬棒，其特征在于：所述副撬棒(13)的一端设置有副杆(15)，所述副撬棒(13)的一端与副杆(15)的一端固定连接，所述副杆(15)的外侧与主撬棒(11)的内壁滑动连接。