一种篷体罩壳快装结构的制作方法

本技术涉及车篷领域，尤其是涉及一种篷体罩壳快装结构。

背景技术：

1、随着人们生活水平提高，不少人会购买房车专门用于长途旅行，为了方便出于车外环境下能够快速搭建一块用于段时间休憩的遮盖空间，因此会在房车上专门安装车篷。

2、安装在户外的车篷由于环境复杂，难免会造成篷体内部的问题，需要拆卸罩壳后去维修，同时，不同地区的最宜遮阳角度也不一致，也需要频繁拆卸罩壳后进行调节初始遮阳角度。

技术实现思路

1、基于此，本申请提供一种篷体罩壳快装结构，来解决上述技术问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种篷体罩壳快装结构，包括篷体、罩壳，还包括，安装座，设于所述篷体上；安装块，设于所述罩壳上，可在所述罩壳上形成锁定形态和解锁形态；所述罩壳扣合至所述篷体的安装座上，通过调节所述安装块的形态，使所述罩壳被固定至所述篷体上。

3、上述技术方案中，进一步地，所述安装块包括主体及活动设置在主体上的活动板；所述活动板包括左活动板及右活动板，所述左活动板与右活动板之间设置有弹性件；通过所述弹性件使所述安装块可在锁定形态和解锁形态之间相转换。

4、上述技术方案中，进一步地，所述罩壳上设置有用于容纳所述安装块的安装槽；所述安装槽包括嵌槽和贯穿槽构成，所述贯穿槽位于所述嵌槽的中心处，所述主体置于所述嵌槽内，所述活动板部分置于所述贯穿槽内。

5、上述技术方案中，进一步地，所述主体的背侧设置有滑槽，且两端设置有缺口，所述活动板滑动设置于所述主体的滑槽内。

6、上述技术方案中，进一步地，所述左活动板和右活动板上分别设置呈错位的第一滑板和第二滑板，同时在所述第一滑板和第二滑板上分别设置有呈错位的第一缺槽和第二缺槽，所述第一滑板插至所述第二缺槽内，所述第二滑板插至所述第一缺槽内；所述第一滑板和第二滑板背侧设置有第三滑板和第四滑板，设置于所述第三滑板和第四滑板靠近端，且呈对称设置的第一卡块和第二卡块；所述第一卡块和第二卡块上均设置有卡钩，分别从所述第一卡块和第二卡块上的远离端处向外延伸；所述第一卡块和第二卡块的相对面处均设置有卡槽，所述弹性件的两端分别置于两处所述卡槽内；所述第一滑板和第三滑板的远离端设置有第一按压端头，所述第二滑板和第四滑板的远离端设置有第二按压端头，所述第一按压端头和第二按压端头分别置于所述主体两端的缺口处。

7、上述技术方案中，进一步地，所述第一卡块和第二卡块均置于所述罩壳上的所述贯穿槽内，所述弹性件支撑所述第一卡块和第二卡块靠向所述贯穿槽的两端；所述卡钩置于所述罩壳内侧，限制所述安装块脱离所述贯穿槽。

8、上述技术方案中，进一步地，所述安装座上相对于所述贯穿槽位置处设置有与所述贯穿槽宽度一致的安装孔；所述第一卡块和第二卡块均置于所述安装座的安装孔内。

9、上述技术方案中，进一步地，所述第三滑板与第四滑板的上下端分别与所述第一滑板和第二滑板形成高度差；所述第一滑板和第二滑板置于所述滑槽内。

10、上述技术方案中，进一步地，所述第一滑板与第四滑板之间，所述第二滑板与第三滑板之间，所述第一滑板与第二滑板之间，形成间隙。

11、上述技术方案中，进一步地，所述篷体上还设置有安装板，所述安装座设置于所述安装板上；所述罩壳的开口内壁设置有限位筋，所述安装板嵌至所述罩壳开口并贴靠于所述限位筋处。

12、本实用新型的有益效果是：通过简单的一步调节安装块的状态，从而即可以使得安装块从锁定状态转换为解锁状态，并在扣合后自动又转换为锁定状态，便于在篷体上进行维修或者调节遮阳篷布的遮阳角度。

1.一种篷体罩壳快装结构，包括篷体(1)、罩壳(2)，其特征在于，还包括，

2.根据权利要求1所述的一种篷体罩壳快装结构，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种篷体罩壳快装结构，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的一种篷体罩壳快装结构，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的一种篷体罩壳快装结构，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的一种篷体罩壳快装结构，其特征在于，

7.根据权利要求5所述的一种篷体罩壳快装结构，其特征在于，

8.根据权利要求5所述的一种篷体罩壳快装结构，其特征在于，

9.根据权利要求5所述的一种篷体罩壳快装结构，其特征在于，

10.根据权利要求1所述的一种篷体罩壳快装结构，其特征在于，