一种加压雨刮器的制作方法

本技术涉及雨刮器，特别是涉及一种加压雨刮器。

背景技术：

1、随着汽车工业技术的飞速发展，汽车的行驶速度越来越高，对汽车安全配件的性能要求也日益严格。雨刮器作为汽车上必不可少的基本安全措施，是保证驾驶员在雨雪天气下拥有清晰前后方视线、确保行车安全的关键装备。

2、在传统技术中，为了解决汽车高速行驶时雨刮器容易因风阻产生升力而“发飘”的问题，现有的无骨雨刮器通常在刮臂安装位置的两端设计有迎风导流面（或称导流翼）。当车辆行驶的时候，迎面气流流经这些导流面，会因风阻产生向下的压力，利用这个下压力来抵消因风阻产生的升力，从而使雨刷能够紧贴玻璃，以保证刮刷的干净度。

3、然而，目前的这种传统雨刮器装置仍存在明显的问题。目前很多无骨雨刷虽然在两端设有导流结构，但在中间与刮臂连接的位置（接头处）往往没有设置导流面。这导致在车辆高速行驶时，雨刮器的中间部位仍会因风阻产生升力，导致雨刮器向上抬升，不能紧密贴合玻璃，从而造成刮刷不干净，给行车安全带来一定的影响。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述问题，提供一种加压雨刮器。

2、本申请提供了一种加压雨刮器，包括弹片、安装在所述弹片下表面的胶条、以及设置在所述弹片上表面的接头，还包括：

3、导流翼，所述导流翼设置在弹片上表面，并沿所述弹片的长度方向延伸，所述导流翼的表面形成第一导流面，用于在车辆行驶时产生下压力，以使雨刷贴紧玻璃；

4、加压中罩，所述加压中罩设置在弹片组件的上表面，并与所述接头连接，包括罩体以及从所述罩体迎风的一侧伸出的导流片，所述导流片形成第二导流面，用于在车辆行驶时产生下压力，以使雨刮器与刮臂的连接处贴紧玻璃。

5、可选地，所述导流翼与弹片在竖直方向的投影部分重合，且所述导流翼的一端与所述加压中罩连接。

6、可选地，所述加压中罩还包括整流过渡盖，所述整流过渡盖与罩体连接，并盖合在所述罩体与导流翼连接处的接缝上；

7、所述整流过渡盖形成第三导流面，所述第三导流面与第二导流面形成平滑过渡的连续导流面。

8、可选地，所述导流翼成对设置，一对所述导流翼分别设置在所述加压中罩长度方向的两侧端部，并覆盖所述加压中罩两侧的弹片。

9、可选地，所述胶条通过小翅与弹片的下表面连接。

10、可选地，所述导流翼还包括设置在其下方的第一挡片，所述第一挡片朝向胶条方向伸出，并沿迎风方向覆盖位于所述导流翼下方的小翅，以引导通过所述导流翼下方的气流至第一导流面。

11、可选地，所述加压中罩还包括设置在所述罩体下方的第二挡片，所述第二挡片朝向胶条方向伸出，并沿迎风方向覆盖位于所述加压中罩下方的小翅，以引导通过所述加压中罩下方的气流至第二导流面。

12、可选地，所述弹片沿竖直方向和迎风方向的投影均落入一对所述导流翼与加压中罩形成的投影内。

13、可选地，所述导流翼的下方设有滑槽，并通过所述滑槽与弹片连接，所述滑槽内设有定位凸起，所述弹片上设有与定位凸起对应的卡槽。

14、可选地，所述罩体内设有卡爪，所述卡爪设置在罩体内相对的两侧面上，所述卡爪的间距与弹片的宽度相适配，所述加压中罩通过卡爪与弹片连接。

15、可选地，所述导流片朝向远离所述罩体的方向延伸，所述导流片延伸末端的高度低于所述导流片与所述罩体连接处的高度，所述导流片的上表面形成外凸的弧形迎风面。

16、采用本申请提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

17、上述雨刮器主要由弹片、安装在弹片下表面的胶条、设置在弹片上表面的接头、导流翼以及加压中罩组成。其中，导流翼安装在弹片的上表面并沿长度方向延伸，其表面构造出的第一导流面采用了符合空气动力学的弧形或斜面设计。在车辆高速行驶时，迎面气流作用于第一导流面，能够产生垂直向下的压力，从而将雨刮器的两端紧压在玻璃上。更为关键的是，本实施例在接头位置设置了加压中罩，该中罩不仅包含罩体，还特别设计了从罩体迎风一侧伸出的导流片，从而形成了第二导流面。这一设计的核心技术效果在于解决了传统雨刮器中间连接处往往缺乏有效导流结构而导致上浮的问题。通过第二导流面在雨刮器中心位置产生额外的下压力，有效地抵消了接头部分较大的风阻升力，确保了雨刮器与刮臂连接的中心区域也能紧密贴合玻璃，从而实现了雨刮器整体在高速状态下的稳定刮拭，避免了因局部上浮造成的漏刮现象。

1.一种加压雨刮器，包括弹片(1)、安装在所述弹片(1)下表面的胶条(2)、以及设置在所述弹片(1)上表面的接头(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的加压雨刮器，其特征在于，所述导流翼(4)与弹片(1)在竖直方向的投影部分重合，且所述导流翼(4)的一端与所述加压中罩(5)连接。

3.根据权利要求2所述的加压雨刮器，其特征在于，所述加压中罩(5)还包括整流过渡盖(53)，所述整流过渡盖(53)与罩体(51)连接，并盖合在所述罩体(51)与导流翼(4)连接处的接缝上；

4.根据权利要求3所述的加压雨刮器，其特征在于，所述导流翼(4)成对设置，一对所述导流翼(4)分别设置在所述加压中罩(5)长度方向的两侧端部，并覆盖所述加压中罩(5)两侧的弹片(1)。

5.根据权利要求1所述的加压雨刮器，其特征在于，所述胶条(2)通过小翅(6)与弹片(1)的下表面连接。

6.根据权利要求5所述的加压雨刮器，其特征在于，所述导流翼(4)还包括设置在其下方的第一挡片(41)，所述第一挡片(41)朝向胶条(2)方向伸出，并沿迎风方向覆盖位于所述导流翼(4)下方的小翅(6)，以引导通过所述导流翼(4)下方的气流至第一导流面。

7.根据权利要求6所述的加压雨刮器，其特征在于，所述加压中罩(5)还包括设置在所述罩体(51)下方的第二挡片(54)，所述第二挡片(54)朝向胶条(2)方向伸出，并沿迎风方向覆盖位于所述加压中罩(5)下方的小翅(6)，以引导通过所述加压中罩(5)下方的气流至第二导流面。

8.根据权利要求7所述的加压雨刮器，其特征在于，所述弹片(1)沿竖直方向和迎风方向的投影均落入一对所述导流翼(4)与加压中罩(5)形成的投影内。

9.根据权利要求1所述的加压雨刮器，其特征在于，所述导流翼(4)的下方设有滑槽(42)，并通过所述滑槽(42)与弹片(1)连接，所述滑槽(42)内设有定位凸起，所述弹片(1)上设有与定位凸起对应的卡槽。

10.根据权利要求1所述的加压雨刮器，其特征在于，所述罩体(51)内设有卡爪(55)，所述卡爪(55)设置在罩体(51)内相对的两侧面上，所述卡爪(55)的间距与弹片(1)的宽度相适配，所述加压中罩(5)通过卡爪(55)与弹片(1)连接。

11.根据权利要求1所述的加压雨刮器，其特征在于，所述导流片(52)朝向远离所述罩体(51)的方向延伸，所述导流片(52)延伸末端的高度低于所述导流片(52)与所述罩体(51)连接处的高度，所述导流片(52)的上表面形成外凸的弧形迎风面。