电气设备、车载充电机以及车辆的制作方法
本技术涉及电气设备,特别涉及一种电气设备、车载充电机以及车辆。
背景技术:
1、随着技术的发展,新能源汽车得到了广泛推广。新能源汽车分为纯电动汽车和混动汽车,其中obc(on board charger,obc,车载充电机)、dcdc(direct current-directcurrent converter,dcdc,电压变换器)、pdu(power distribution unit,pdu,高压配电)是电动汽车中重要的组成部分。
2、在相关技术中,车载充电机使用的液冷装置通常与机壳单独设置,然而液冷装置的出入水口处的漏水点处于机壳内部,若出入水口处出现漏液则容易造成整车故障。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的是提出一种电气设备、车载充电机以及车辆,旨在将液冷装置的漏水点外移至机壳外部,以避免漏液造成整车故障。
2、为实现上述目的,本实用新型提出的一种电气设备,包括:
3、机壳,所述机壳内形成有安装腔,所述机壳的一侧板上设有连通所述安装腔的安装孔;
4、液冷装置,所述液冷装置位于所述安装腔内,并设有进液通道和出液通道,所述进液通道和出液通道的进液口和出液口从所述安装孔伸出至所述机壳的外部,且所述进液通道和所述出液通道与所述安装孔密封连接。
5、在一实施方式中,所述进液通道和所述出液通道上设置有法兰,所述法兰的形状与所述安装孔的形状相适配,所述法兰与所述安装孔密封连接。
6、在一实施方式中,所述机壳包括:
7、箱体,所述箱体的多个侧板围合形成所述安装腔,所述安装孔设置于所述箱体的任一侧板上;
8、盖体,所述盖体盖设于所述箱体,并与所述箱体和所述法兰密封连接。
9、在一实施方式中,所述法兰与所述安装孔之间通过密封胶或密封圈密封连接;
10、和/或,所述箱体和所述法兰组成的上端面与所述盖体之间通过密封胶或密封圈密封连接。
11、在一实施方式中,所述法兰的横截面呈梯形,所述安装孔的横截面与所述法兰的横截面的形状相适配。
12、在一实施方式中,所述进液通道和所述出液通道上与所述法兰相邻的位置有挡板,所述挡板和所述法兰之间形成有导向槽,所述箱体形成所述安装孔的侧壁部分位于所述导向槽内。
13、在一实施方式中,所述电气设备包括一个所述法兰,所述进液通道和所述出液通道均穿设于所述法兰;
14、或者,所述电气设备包括两个所述法兰,所述进液通道穿设于其中一个所述法兰,所述出液通道穿设于另一所述法兰。
15、在一实施方式中,所述液冷装置为口琴管式液冷板。
16、为实现上述目的,本实用新型还提出一种车载充电机,包括如上所述的电气设备。
17、为实现上述目的,本实用新型还提出一种车辆,包括如上所述的车载充电机。
18、本实用新型的技术方案通过将液冷装置的进液通道和出液通道的进液口和出液口从机壳的安装孔伸出至机壳的外部,即可将液冷装置的漏水点外置至机壳外部,这样尽管在液冷装置的漏水点出现漏液的现象,也不会对机壳内部器件造成影响,从而能够有效避免液冷装置的漏水点处发生泄漏时造成整机故障。此外,通过使进液通道和出液通道与安装孔密封连接,可以保证机壳内部的密封效果,以满足机壳内部器件的气密性要求。
1.一种电气设备,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的电气设备,其特征在于,所述进液通道和所述出液通道上设置有法兰,所述法兰的形状与所述安装孔的形状相适配,所述法兰与所述安装孔密封连接。
3.如权利要求2所述的电气设备,其特征在于,所述机壳包括:
4.如权利要求3所述的电气设备,其特征在于,所述法兰与所述安装孔之间通过密封胶或密封圈密封连接;
5.如权利要求4所述的电气设备,其特征在于,所述法兰的横截面呈梯形,所述安装孔的横截面与所述法兰的横截面的形状相适配。
6.如权利要求5所述的电气设备,其特征在于,所述进液通道和所述出液通道上与所述法兰相邻的位置有挡板,所述挡板和所述法兰之间形成有导向槽,所述箱体形成所述安装孔的侧壁部分位于所述导向槽内。
7.如权利要求2~6任一项所述的电气设备,其特征在于,所述电气设备包括一个所述法兰,所述进液通道和所述出液通道均穿设于所述法兰;
8.如权利要求7所述的电气设备,其特征在于,所述液冷装置为口琴管式液冷板。
9.一种车载充电机,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的电气设备。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的车载充电机。
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