一种B柱密封条的定位结构及车辆的制作方法

本申请涉车辆，具体涉及一种b柱密封条的定位结构和包括该b柱密封条定位结构的车辆。

背景技术：

1、越来越多的车型采用无门框结构，虽然无框结构在外观上更新颖，但对车门密封系统设计提出了更高的要求。无框车门通常采用分体式密封系统，该结构包括分开制造的b柱密封条、前门框密封条及后门框密封条，b柱密封条先与b柱装饰板进行分装，然后装配到侧围的b柱上。b柱密封条前后侧与前门框密封条和后门框密封条相接、顶部与侧围窗框密封条相接，而共同组成完整的无框车门密封结构，防止雨水侵入。

2、b柱密封条通常是包裹在b柱外饰板外周，前后车门玻璃的边缘直接压在b柱密封条的唇边上。随着使用，b柱密封条经过太阳暴晒后，胶条软化，胶条和装饰板的贴合性降低，会起翘；而随着玻璃频繁地升降上下滑动，会导致胶条在b柱装饰板里边窜动错位，从而与顶部的侧围窗框密封条或装饰板产生间隙，密封性能降低。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请致力于提供一种b柱密封条的定位结构，能够增强b柱密封条和b柱装饰板的连接稳固性，防止密封条受玻璃升降影响而窜动错位，从而保证良好的密封性能，解决因胶条暴晒后软化而容易在玻璃的移动下产生窜动错位而影响密封性的问题。

2、本申请提供了一种b柱密封条的定位结构，适用于设置在b柱装饰板，并用于定位b柱密封条，所述b柱密封条具有分别设置在所述b柱装饰板两侧的侧连接部，

3、所述b柱装饰板的侧面设置有沿装饰板的长度方向延伸的插槽，所述侧连接部包括嵌入所述插槽内的连接条，

4、所述定位结构包括设置在连接条上的定位部和设置在所述插槽槽壁上的止挡部，所述定位部和所述止挡部在所述连接条的厚度方向插接或交错对接，并用于在所述长度方向上相抵。

5、在一种可能的实施方式中，所述定位部和所述止挡部中的一者为限位凸起、另一者为供所述限位凸起嵌入的限位凹槽；

6、或，所述定位部和所述止挡部中的一者为第一凸起、另一者为第二凸起，所述第一凸起和所述第二凸起在所述长度方向交错设置，且在所述长度方向上的投影至少局部重叠。

7、在一种可能的实施方式中，所述定位部为设置在所述连接条上的限位凸起，所述止挡部为设置在所述插槽槽壁上的限位凹槽，所述限位凹槽为从所述b柱装饰板边缘向内凹陷的缺口槽。

8、在一种可能的实施方式中，所述b柱装饰板包括基板和覆盖在所述基板上的玻璃，所述基板的两侧设置有在厚度方向上与所述基板间隔设置的导向板，所述导向板和所述基板之间形成所述插槽，至少有一个所述限位凹槽设置在所述导向板上。

9、在一种可能的实施方式中，所述限位凸起呈块状，或，所述限位凸起呈沿所述连接条宽度方向延伸的条状。

10、在一种可能的实施方式中，所述b柱密封条还包括位于两个所述侧连接部底端的底连接部，所述限位凸起设置有至少两组，且至少有一组设置在所述连接条的上部，至少有一组设置在所述连接条的与所述底连接部相接的底端。

11、在一种可能的实施方式中，所述b柱装饰板包括主体部和位于所述主体部底端的安装部，设置在所述连接条底端的所述限位凸起有局部延伸到所述底连接部上并插入所述安装部。

12、在一种可能的实施方式中，所述b柱装饰板包括主体部和位于所述主体部底端的安装部，所述侧连接部设置在所述主体部侧面，所述b柱密封条还包括底连接部，所述底连接部包括覆盖在所述安装部表面的连接片，

13、所述连接片上设置有多个卡扣并与所述安装部定位卡接。

14、在一种可能的实施方式中，所述连接片的厚度为3mm-5mm；

15、和/或，所述连接片朝向所述安装部的一侧还设置有夹持唇边，所述夹持唇边和所述连接片形成卡槽并配置为卡钩住所述安装部的底端；

16、和/或，所述安装部朝向所述连接片的一侧设置有安装凹槽，所述连接片对应于所述安装凹槽的区域设置有伸入所述安装凹槽内的支撑凸起。

17、本申请还提供了一种车辆，包括车身，所述车身的b柱设置有如上任一项所述的b柱密封条的定位结构。

18、本申请提供的定位结构，增加了b柱密封条和b柱装饰板的定位对接，限定了b柱密封条在装饰板长度方向也就是车身高度方向和车门玻璃的升降方向的位置，增强b柱密封条和b柱装饰板的连接稳固性，削弱b柱密封条软化后和b柱装饰板的分离程度，并有效防止b柱密封条受玻璃升降的摩擦带动而产生窜动错位，从而保证密封性能，解决因胶条暴晒后软化而容易在玻璃的移动下产生窜动错位而影响密封性的问题。

1.一种b柱密封条的定位结构，其特征在于，适用于设置在b柱装饰板（200）上，并用于定位b柱密封条（100），所述b柱密封条（100）具有分别设置在所述b柱装饰板（200）两侧的侧连接部（110），

2.如权利要求1所述的b柱密封条的定位结构，其特征在于，所述定位部和所述止挡部中的一者为限位凸起（101）、另一者为供所述限位凸起（101）嵌入的限位凹槽（202）；

3.如权利要求1所述的b柱密封条的定位结构，其特征在于，所述定位部为设置在所述连接条（11）上的限位凸起（101），所述止挡部为设置在所述插槽（201）槽壁上的限位凹槽（202），所述限位凹槽（202）为从所述b柱装饰板（200）边缘向内凹陷的缺口槽。

4.如权利要求3所述的b柱密封条的定位结构，其特征在于，所述b柱装饰板（200）包括基板（21）和覆盖在所述基板（21）上的玻璃（23），所述基板（21）的两侧设置有在厚度方向上与所述基板（21）间隔设置的导向板（22），所述导向板（22）和所述基板（21）之间形成所述插槽（201），至少有一个所述限位凹槽（202）设置在所述导向板（22）上。

5.如权利要求3所述的b柱密封条的定位结构，其特征在于，所述限位凸起（101）呈块状，或，所述限位凸起（101）呈沿所述连接条（11）宽度方向延伸的条状。

6.如权利要求2或3所述的b柱密封条的定位结构，其特征在于，

7.如权利要求6所述的b柱密封条的定位结构，其特征在于，所述b柱装饰板（200）包括主体部（210）和位于所述主体部（210）底端的安装部（220），设置在所述连接条（11）底端的所述限位凸起（101）有局部延伸到所述底连接部（120）上并插入所述安装部（220）。

8.如权利要求1所述的b柱密封条的定位结构，其特征在于，所述b柱装饰板（200）包括主体部（210）和位于所述主体部（210）底端的安装部（220），所述侧连接部（110）设置在所述主体部（210）侧面，所述b柱密封条（100）还包括底连接部（120），所述底连接部（120）包括覆盖在所述安装部（220）表面的连接片（12），

9.如权利要求8所述的b柱密封条的定位结构，其特征在于，所述连接片（12）的厚度为3mm-5mm；

10.一种车辆，其特征在于，包括车身，所述车身的b柱设置有权利要求1-9任一项所述的b柱密封条的定位结构。