车辆外部声光交互系统、方法、电子设备、存储介质及车辆试验平台与流程
本发明涉及车辆交互,尤其涉及车辆外部声光交互方法、车辆外部声光交互系统、电子设备、存储介质及车辆试验平台。
背景技术:
1、随着车机系统的智能化不断提升,汽车不再是交通工具,而是及通勤,娱乐于一体的智能化车机系统,人们可以通过汽车实现多场景的娱乐方式,提升用户用车体验。
2、依托车外语音和车尾灯(作为显示媒介),提供单车娱乐,道路信息提示,多车联动过程中提供车辆信息,共享数据的实现方案未被提出;将尾灯作为终端展示,在行驶过程中实现向周围车辆提供道路信息及预警;与此同时在多车组成车队的情况下,依托车内软件,实现车辆信息共享并展示在车尾灯,为车队其他成员及社会车辆提供信息的方案未被提出;
3、本技术预提出车辆外部声光交互的策略,主要用于解决车外播放音乐问题;解决车尾灯实时接收信号,进行展示歌词问题;解决车尾灯的文字通过用户不同的选择展示不同颜色问题;解决前方道路突发事件,将突发事件以语音和车尾展示的方式向后方车辆提供信息问题;解决车队组队,信息共享问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种车辆外部声光交互方法、车辆外部声光交互系统、电子设备、存储介质及车辆试验平台,至少解决多个技术问题中的一个技术问题。
2、核心技术问题:解决车外播放音乐问题;解决车尾灯实时接收信号,进行展示歌词问题;解决车尾灯的文字通过用户不同的选择展示不同颜色问题;解决前方道路突发事件,将突发事件以语音和车尾展示的方式向后方车辆提供信息问题;解决车队组队,信息共享问题。
3、本发明提供了下述方案:
4、根据本发明的第一个方面,提供一种车辆外部声光交互系统,包括:应用层程序、框架处理层、整车服务层、硬件驱动层、硬件执行层;
5、应用层程序与框架处理层通信连接,用于下发交互控制指令、文本与色彩参数;
6、硬件执行层包括外置发声器件和矩阵式发光尾灯;
7、硬件驱动层与硬件执行层电连接,硬件驱动层包括发声驱动单元和灯光驱动单元;
8、框架处理层与整车服务层通信连接,框架处理层配置音频调度模块、文本解析模块和灯光渲染控制模块;
9、音频调度模块配置专用音频用途标识以申请独立音频焦点;
10、灯光驱动单元内置字符点阵库,字符点阵库以文字为索引、点阵亮灭数组为对应灯光显示数据;
11、整车服务层与硬件驱动层通信连接,整车服务层提供统一灯光控制接口,用于向下转发灯光、音频控制指令;
12、其中,发声驱动单元驱动连接外置发声器件,灯光驱动单元驱动连接矩阵式发光尾灯。
13、进一步的,还包括:
14、基于停车娱乐模式管控逻辑,由框架处理层管控硬件执行层的声光交互执行,停车娱乐模式管控逻辑包括:
15、车辆驻车档位状态下,应用层程序向框架处理层下发开启指令,使能外置发声器件与矩阵式发光尾灯;
16、同步地,框架处理层的文本解析模块解析文本,并输出文本数据至灯光渲染控制模块;
17、灯光渲染控制模块执行:依据环境光照校验显示色彩可视性并给出提示;当字符点阵库无匹配字符时,输出预设图形补充解析文本;
18、其中,灯光渲染控制模块整合文字或图形数据、色彩参数后,通过整车服务层的统一灯光控制接口下发至灯光驱动单元;
19、灯光驱动单元依据文字与色彩参数,调用字符点阵库生成色彩编码、二元值点阵编码,控制矩阵式发光尾灯点亮色彩与点阵图案,输出显示所解析文本。
20、进一步的,还包括:
21、设置由框架处理层管控的行车预警交互模式:车辆行驶状态下,生成原始风险信息并输入至框架处理层的文本解析模块,由文本解析模块解析生成风险提示文本,同时框架处理层的音频调度模块生成提示音频;
22、框架处理层的灯光渲染控制模块复用整车服务层的统一灯光控制接口,输出经文本解析模块解析后的预警文字至矩阵式发光尾灯,同步通过外置发声器件播报提示音频;
23、其中,预警声光信号优先级高于停车娱乐声光信号,不受驻车档位限制。
24、进一步的,还包括:
25、设置由框架处理层管控实现的多车组网共享模式:多车辆建立组网通信后同步车辆运行数据;车辆运行数据传输至框架处理层,由框架处理层的文本解析模块完成车辆运行数据解析;
26、框架处理层的灯光渲染控制模块复用各车辆统一灯光控制接口,将共享车辆信息下发至灯光驱动单元,驱动展示于自身矩阵式发光尾灯。
27、进一步的,包括:
28、矩阵式发光尾灯采用二元值点阵编码;
29、其中,灯光驱动单元接收文字与色彩参数,以色彩编码控制点亮发光器件的发光颜色,以二元值点阵编码控制点阵图案。
30、进一步的,还包括应用层:
31、应用层读取车辆档位信号,用于识别驻车档位时展示声光交互设置入口;
32、当应用层识别到车辆离开驻车档位时,向框架处理层下发关停指令;
33、由框架处理层的音频调度模块释放专用音频焦点、下发停止音频信号以停止外置发声,同时由框架处理层的灯光渲染控制模块下发清屏指令,清除矩阵式发光尾灯的文字显示。
34、根据本发明的第二个方面,提供一种基于车辆外部声光交互系统的车辆外部声光交互方法,,包括停车娱乐控制流程、行车预警控制流程、多车组网信息共享控制流程;
35、停车娱乐控制流程:识别驻车档位后开启声光交互设置,校验环境光照匹配显示色彩,解析文本后调用整车服务层灯光接口同步输出音频与尾灯文字;车辆切换至行驶档位则关停声光输出;
36、行车预警控制流程:行驶中识别道路突发事件,高优先级抢占外置发声器件与矩阵式发光尾灯硬件资源,输出预警文字与预警语音;
37、多车组网信息共享控制流程:多车辆建立车队组网,交互车辆运行数据,并通过灯光接口将共享信息展示于矩阵式发光尾灯。
38、根据本发明的第三个方面,提供一种电子设备,包括:处理器、通信接口、存储器和通信总线,其中,处理器,通信接口,存储器通过通信总线完成相互间的通信;
39、存储器中存储有计算机程序,当计算机程序被处理器执行时,使得处理器执行如车辆外部声光交互方法的步骤。
40、根据本发明的第四个方面,提供一种计算机可读存储介质,包括:存储有可由电子设备执行的计算机程序,当计算机程序在电子设备上运行时,使得电子设备执行如车辆外部声光交互方法的步骤。
41、根据本发明的第五个方面,提供一种车辆试验平台,包括:
42、电子设备,用于实现如车辆外部声光交互方法的步骤;
43、处理器,处理器运行程序,当程序运行时从电子设备输出的数据执行如车辆外部声光交互方法的步骤;
44、存储介质,用于存储程序,程序在运行时对于从电子设备输出的数据执行如车辆外部声光交互方法的步骤。
45、通过上述方案,获得如下有益的技术效果:
46、本发明可以提升用户用车体验,满足音乐爱好在在车外也能听歌的需求。
47、本发明通过在行车过程中,车辆前方突发事件可以通过本车车外语音和尾灯显示告知后方车辆,提前做好应急相应。
48、本发明通过车队在行驶过程中,通过车机内置软件提供车辆组队,车辆信息共享并显示在车尾灯,向车队其他成员和社会车辆传递信息。
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