汽车仪表台、汽车仪表台控制方法及装置与流程

本公开涉及车辆控制技术，尤其涉及一种汽车仪表台、汽车仪表台控制方法及装置。

背景技术：

1、随着汽车电子化与智能化的发展，用户对车载储物空间的集成度、操控便捷性与访问控制能力的要求日益提高。

2、车内保险箱可设置于座椅下方并通过座椅结构实现锁闭，其结构独立于仪表台，开闭依赖物理触发；还可将车内保险箱集成至扶手内并利用扶手腔作为存储空间，由使用者操作开合。

3、上述方案均缺乏与车辆电子控制单元结合的智能操控手段，主要依赖操作者物理开合，安全性、便利性均较低。

技术实现思路

1、为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种汽车仪表台、汽车仪表台控制方法及装置。通过将保险箱集成于仪表台内部并以仪表屏作为箱门，基于车辆控制系统控制所述仪表台运动进而实现保险箱箱门的开合。保险箱箱体置于仪表台后不易发现，且通过电子系统实现控制，解决了车内保险箱安全性、便利性较差的问题，在不破坏车辆内饰设计与美感的同时通过车辆控制系统对仪表盘进行控制，实现了智能化开闭控制的、隐蔽性佳的车内保险箱方案。

2、根据本公开实施例的第一方面，提供一种汽车仪表台，包括：

3、保险箱箱体，设置于汽车仪表台内部，所述保险箱箱体设有朝向车内的开口；

4、仪表屏，可活动地设置于所述开口处，作为所述保险箱箱体的箱门，用于在关闭状态下遮挡所述开口、在开启状态下暴露所述开口；

5、仪表屏执行机构，与所述仪表屏连接，用于驱动所述仪表屏在所述关闭状态与所述开启状态之间运动；

6、控制器，与所述仪表屏执行机构连接，用于控制所述仪表屏执行机构驱动所述仪表屏运动。

7、进一步的，所述汽车仪表台，还包括：

8、身份采集模块，用于采集操作者的语音信息和/或指纹信息；

9、身份验证模块，与所述身份采集模块及所述控制器连接，用于对所述身份采集模块采集到的语音信息和/或指纹信息进行合法性验证；

10、控制器，还用于在所述身份验证模块输出身份验证通过的结果时控制所述仪表屏执行机构驱动所述仪表屏运动以开启所述保险箱箱体，在所述身份验证模块输出身份验证失败的结果时输出报警指令。

11、进一步的，所述汽车仪表台，还包括：

12、本地安全存储区，与所述身份采集模块连接，用于对采集到的语音信息加密存储和/或对采集到的指纹信息进行模板化处理后加密存储。

13、进一步的，所述汽车仪表台，还包括：

14、报警器，与所述控制器连接，用于在身份验证失败时响应所述报警指令发出声音报警。

15、进一步的，所述仪表屏执行机构为滑动式执行机构，用于驱动所述仪表屏上下升降运动以进行所述保险箱箱体的开启与关闭。

16、进一步的，所述滑动式执行机构包括两个推杆电机，分别设置于所述开口的左右两侧；

17、每个所述推杆电机的电机本体与所述保险箱箱体固定连接；

18、所述推杆电机的推杆与所述仪表屏固定连接，所述推杆电机伸缩时驱动所述仪表屏上下升降。

19、进一步的，所述仪表屏执行机构为翻转式执行机构，用于驱动所述仪表屏翻转运动，实现所述保险箱箱体的开启与关闭。

20、进一步的，所述翻转式执行机构包括两个推杆电机和两个鹅颈连杆，所述推杆电机和所述鹅颈连杆分别设置于所述开口的左右两侧；

21、每个所述推杆电机的电机本体与所述保险箱箱体的腔体固定连接；

22、所述推杆电机的推杆与所述鹅颈连杆通过铰链连接；

23、所述鹅颈连杆通过铰链与所述仪表屏连接，所述推杆电机伸缩时带动所述鹅颈连杆转动，驱动所述仪表屏翻转。

24、根据本公开的实施例的第二方面，还提供了一种汽车仪表台控制方法，适用于本公开的实施例所提供的汽车仪表台，所述方法包括：

25、获取仪表台操作指令；

26、获取操作者的身份信息；

27、在所述身份信息符合预设的安全条件的情况下，根据所述仪表台操作指令控制仪表屏执行机构运动，使作为保险箱门的仪表屏从遮挡保险箱的开口的关闭位置运动至开启位置。

28、进一步的，所述身份信息包括：

29、语音信息和/或指纹信息，

30、所述获取操作者的身份信息的步骤之后，还包括：

31、在所述身份信息不符合预设的安全条件的情况下，发出警报提示。

32、进一步的，所述仪表台操作指令为语音指令，所述获取仪表台操作指令的步骤之后，还包括：

33、检测所述语音指令的输入来源是否符合预设的车内有效识别范围；

34、在所述输入来源不符合所述车内有效识别范围的情况下，判定存在远程攻击风险，终止本次仪表台操作；

35、在所述输入来源符合所述车内有效识别范围的情况下，判定所述语音指令有效，进入获取所述身份信息的步骤。

36、进一步的，所述检测所述语音指令的输入来源是否符合预设的车内有效识别范围的步骤包括：

37、识别所述输入来源的方位和/或距离；

38、根据所述方位和/或距离，判断所述输入来源是否处于所述车内有效识别范围内。

39、根据本公开的实施例的第三方面，提供了一种汽车仪表台控制装置，适用于本公开的实施例所提供的汽车仪表台，所述装置包括：

40、操作指令获取模块，用于获取仪表台操作指令；

41、身份验证模块，用于获取操作者的身份信息；

42、运动控制模块，用于在所述身份信息符合预设的安全条件的情况下，根据所述仪表台操作指令控制仪表屏执行机构运动，使作为保险箱门的仪表屏从遮挡保险箱的开口的关闭位置运动至开启位置。

43、根据本公开的实施例的第四方面，提供了一种计算机装置，包括：

44、处理器；

45、用于存储处理器可执行指令的存储器；

46、其中，所述处理器被配置为执行本公开的实施例所提供的汽车仪表台控制方法。

47、根据本公开的实施例的第五方面，提供了一种非临时性计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由计算机的处理器执行时，使得计算机能够执行本公开的实施例所提供的汽车仪表台控制方法。

48、本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：汽车仪表台包括保险箱箱体、仪表屏、仪表屏执行机构和控制器。在获取仪表台操作指令后，获取操作者的身份信息，并在所述身份信息符合预设的安全条件的情况下，根据所述仪表台操作指令控制仪表屏执行机构运动，使作为保险箱门的仪表屏从遮挡保险箱的开口的关闭位置运动至开启位置。保险箱箱体置于仪表台后不易发现，且通过电子系统实现控制，解决了车内保险箱安全性、便利性较差的问题，在不破坏车辆内饰设计与美感的同时通过车辆控制系统对仪表盘进行控制，实现了智能化开闭控制的、隐蔽性佳的车内保险箱方案。

49、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。