一种置锁停车架的制作方法

本技术涉及停车架，尤其是指一种置锁停车架。

背景技术：

1、在现今追求健康的时代，自行车因得以结合运动与通勤的功能，逐渐成为人们日常生活中的常见的交通工具之一。在众多自行车零配件中，自行车停车架为配合不同使用环境、车种设计有许多种类，例如：单柱型或双柱型，而普遍的双柱型停车架，为讲求让使用者能够轻松停放，往往会将脚柱装设成较为滑顺的枢摆，然而，随着使用时间的增加，滑顺的枢摆反而会使脚柱较为松脱，又因脚柱过于轻易摆动，当使用者无意间踢到脚柱、旁人不慎勾到自行车，都有可能让自行车在使用者毫无防备之下脱离支撑状态而倾倒，造成零配件因摔到地板而损坏的疑虑。因此，缺陷十分明显，亟需提供一种解决方案。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种置锁停车架，用以达到避免自行车的脚柱轻意被搬动的效果。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种置锁停车架，其装设于自行车，置锁停车架包括一停车架，停车架具有一固定件、复数脚柱，固定件的一端具有一车架连接部，另一端具有复数插接部；各脚柱的一端具有一卡接部，并分别以具有卡接部的一端插设于各插接部；固定件的一侧向外凸出形成一枢接部；

4、一踩踏件，踩踏件与停车架相互组接，且踩踏件具有一施力部、一枢转部、复数卡扣部，枢转部与枢接部相互枢接，各卡扣部用于分别与各卡接部扣接；

5、其中，当各卡扣部与各卡接部扣接时，各脚柱抵撑地面并支撑起自行车，而向下施力于施力部时，枢转部带动枢接部枢转，使各卡扣部脱离各卡接部，轻推自行车使各脚柱向后摆动收起。

6、进一步地，枢接部具有复数第一耳片，枢转部具有复数第二耳片，各第一耳片与各第二耳片相互叠合，且枢接部与枢转部以一枢轴贯穿各第一耳片及各第二耳片进行枢接。

7、进一步地，各卡接部具有一卡凸部、一主体部，各卡扣部的一端向外弯折形成一弯折部，各卡扣部活动卡扣于各卡凸部；当各卡扣部卡扣于各卡凸部时，弯折部与主体部之间具有间隙。

8、进一步地，固定件具有一枢接孔，枢接孔与固定件的内部相通，枢接孔内装设有一抵顶组件，并且抵顶组件的部分凸出于枢接孔外，且抵顶组件凸出枢接孔的一端抵顶踩踏件，抵顶组件的另一端抵顶固定件的内部壁面。

9、进一步地，抵顶组件包含有一抵顶件、一压缩弹簧，压缩弹簧的一端插入抵顶件，压缩弹簧的另一端则抵顶固定件的内部壁面，且抵顶件的一端凸出枢接孔后抵顶踩踏件。

10、进一步地，各脚柱区分为一第一支柱、一第二支柱，第一支柱朝向第二支柱的一侧具有一推抵部，第二支柱对应推抵部具有一连动部；当各脚柱被推动时，推抵部推动连动部，使第一支柱与第二支柱同时向后摆动。

11、进一步地，踩踏件具有一本体部，施力部于本体部朝向自行车的一侧向外水平延伸凸出形成，且施力部与本体部之间形成一夹角。

12、进一步地，夹角为90度。

13、本实用新型的有益效果：一种置锁停车架，其装设于自行车，置锁停车架包括一停车架，停车架具有一固定件、复数脚柱，固定件的一端具有一车架连接部，另一端具有复数插接部；各脚柱的一端具有一卡接部，并分别以具有卡接部的一端插设于各插接部；固定件的一侧向外凸出形成一枢接部；一踩踏件，踩踏件与停车架相互组接，且踩踏件具有一施力部、一枢转部、复数卡扣部，枢转部与枢接部相互枢接，各卡扣部用于分别与各卡接部扣接；其中，当各卡扣部与各卡接部扣接时，各脚柱抵撑地面并支撑起自行车，而向下施力于施力部时，枢转部带动枢接部枢转，使各卡扣部脱离各卡接部，轻推自行车使各脚柱向后摆动收起。利用各卡扣部活动与各卡接部之间的卡扣关系，来达到避免自行车的各脚柱轻意被搬动的效果。

1.一种置锁停车架，其特征在于：包括一停车架，停车架具有一固定件、复数脚柱，固定件的一端具有一车架连接部，另一端具有复数插接部；各脚柱的一端具有一卡接部，并分别以具有卡接部的一端插设于各插接部；固定件的一侧向外凸出形成一枢接部；

2.根据权利要求1所述的一种置锁停车架，其特征在于：枢接部具有复数第一耳片，枢转部具有复数第二耳片，各第一耳片与各第二耳片相互叠合，且枢接部与枢转部以一枢轴贯穿各第一耳片及各第二耳片进行枢接。

3.根据权利要求1所述的一种置锁停车架，其特征在于：各卡接部具有一卡凸部、一主体部，各卡扣部的一端向外弯折形成一弯折部，各卡扣部活动卡扣于各卡凸部；当各卡扣部卡扣于各卡凸部时，弯折部与主体部之间具有间隙。

4.根据权利要求1所述的一种置锁停车架，其特征在于：固定件具有一枢接孔，枢接孔与固定件的内部相通，枢接孔内装设有一抵顶组件，并且抵顶组件的部分凸出于枢接孔外，且抵顶组件凸出枢接孔的一端抵顶踩踏件，抵顶组件的另一端抵顶固定件的内部壁面。

5.根据权利要求4所述的一种置锁停车架，其特征在于：抵顶组件包含有一抵顶件、一压缩弹簧，压缩弹簧的一端插入抵顶件，压缩弹簧的另一端则抵顶固定件的内部壁面，且抵顶件的一端凸出枢接孔后抵顶踩踏件。

6.根据权利要求1所述的一种置锁停车架，其特征在于：各脚柱区分为一第一支柱、一第二支柱，第一支柱朝向第二支柱的一侧具有一推抵部，第二支柱对应推抵部具有一连动部；当各脚柱被推动时，推抵部推动连动部，使第一支柱与第二支柱同时向后摆动。

7.根据权利要求1所述的一种置锁停车架，其特征在于：踩踏件具有一本体部，施力部于本体部朝向自行车的一侧向外水平延伸凸出形成，且施力部与本体部之间形成一夹角。

8.根据权利要求7所述的一种置锁停车架，其特征在于：夹角为90度。