一种油缸缸筒端面联接法兰孔钻孔装置的制作方法

摘要: 本技术涉及一种油缸缸筒端面联接法兰孔钻孔装置。背景技术:1、现有的长缸筒油缸导向套与缸筒连接通常采用法兰联接,这种联接方式更加方便油缸的装配与维修。但是油缸端面...
一种油缸缸筒端面联接法兰孔钻孔装置的制作方法

本技术涉及一种油缸缸筒端面联接法兰孔钻孔装置。

背景技术:

1、现有的长缸筒油缸导向套与缸筒连接通常采用法兰联接,这种联接方式更加方便油缸的装配与维修。但是油缸端面孔的加工不是普通钻床可以加工的,用普通钻床加工须将钻床抬高到大于缸筒长度的高度或在地下挖洞将油缸放在洞内,但是油缸长度是变化的,对钻床抬高和挖洞深度也增加了不少麻烦,有时也用手电钻配钻模钻孔等,这些方法钻孔虽然可以完成,但是效率和加工质量都有很大的局限性,也增加了制造成本。因此现有油缸缸筒端面联接法兰孔钻孔的方法和装备是需要改进提高的。

技术实现思路

1、本实用新型的目的:一种油缸缸筒端面联接法兰孔钻孔装置。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种油缸缸筒端面联接法兰孔钻孔装置,包括:小机架1 、电动推杆2、固定导轨3、拖台4、动力头5、传感器组件6、钻模7、钻头8、钻模固定螺栓组件9、抱箍组件10、大机架11、缸筒12、中心架13和轴向限位组件14,其特征在于:小机架1固定在大机架11上,小机架1上设置有两根固定导轨3,拖台4上的两个直线轴承403与两根固定导轨3连接在一起,动力头5上,通过拖台4上拖台固定孔401定位在拖台4上,电动推杆2的机壳固定在机架上,电动推杆2的推杆与拖台4电动推杆固定孔402连接在一起,钻头8固定在动力头5的钻夹头501上,传感器组件6固定在小机架一侧,可以控制钻孔的深度,两个中心架13定位固定在大11机架远离小机架1的一端,缸筒12定位在两个中心架13内并夹紧,可以在中心架13内转动但不能轴向移动,抱箍组件10通过上半抱箍1001、抱箍抱紧螺栓组件1002和下半抱箍1003固定在缸筒12上,钻模7的定位止口圆702定位在缸筒12的内孔上,钻模固定孔701通过钻模固定螺栓组件9与抱箍固定孔1004连接固定在一起。

3、所述拖台4包括拖台固定孔401、电动推杆固定孔402和直线轴承403和拖动旋杆404。

4、所述动力头5包括钻夹头501、变速箱502和电动机503。

5、所述钻模7包括钻模固定孔701、定位止口圆702和多个缸筒钻模孔703。

6、所述抱箍组件10包括上半抱箍1001、抱箍抱紧螺栓组件1002、下半抱箍1003和抱箍固定孔1004,上半抱箍1001和下半抱箍1003通过抱箍固定孔1004和抱箍抱紧螺栓组件1002连接在一起并抱紧固定在缸筒12上。

7、本实用新型的有益效果是,可以准确可靠对不同长度油缸缸筒端面联接法兰孔进行钻孔,适用型号广,体积小,重量轻,成本低,并且操作调试维修方便。

8、本实用新型有有益效果是提高缸筒端面联接法兰孔钻孔质量合格率,也大大地提高了生产效率

9、下面结合说明书附图对本实用新型加以详细说明。

1.一种油缸缸筒端面联接法兰孔钻孔装置,其特征在于:包括:小机架(1 )、电动推杆(2)、固定导轨(3)、拖台(4)、动力头(5)、传感器组件(6)、钻模(7)、钻头(8)、钻模固定螺栓组件(9)、抱箍组件(10)、大机架(11)、缸筒(12)和中心架(13),其特征在于:小机架(1)固定在大机架(11)上,小机架(1)上设置有两根固定导轨(3),拖台(4)上的两个直线轴承(403)与两根固定导轨(3)连接在一起,动力头(5)上,通过拖台(4)上拖台固定孔(401)定位在拖台(4)上,电动推杆(2)的机壳固定在小机架(1)上,电动推杆(2)的推杆与拖台(4)电动推杆固定孔(402)连接在一起,钻头(8)固定在动力头(5)的钻夹头(501)上,传感器组件(6)固定在小机架(1)一侧,可以控制钻孔的深度,两个中心架(13)定位固定在大机架(11)远离小机架(1)的一端,缸筒(12)定位在两个中心架(13)内并夹紧,可以在中心架(13)内转动但不能轴向移动,抱箍组件(10)通过上半抱箍(1001)、抱箍抱紧螺栓组件(1002)和下半抱箍(1003)固定在缸筒(12)上,钻模(7)的定位止口圆(702)定位在缸筒(12)的内孔上,钻模固定孔(701)通过钻模固定螺栓组件(9)与抱箍固定孔(1004)连接固定在一起。

2.根据权利要求1所述的一种油缸缸筒端面联接法兰孔钻孔装置,其特征在于所述拖台(4)包括拖台固定孔(401)、电动推杆固定孔(402)和直线轴承(403)和拖动旋杆(404)。

3.根据权利要求1所述的一种油缸缸筒端面联接法兰孔钻孔装置,其特征在于所述动力头(5)包括钻夹头(501)、变速箱(502)和电动机(503)。

4.根据权利要求1所述的一种油缸缸筒端面联接法兰孔钻孔装置,其特征在于所述钻模(7)包括钻模固定孔(701)、定位止口圆(702)和多个缸筒钻模孔(703)。

5.根据权利要求1所述的一种油缸缸筒端面联接法兰孔钻孔装置,其特征在于所述抱箍组件(10)包括上半抱箍(1001)、抱箍抱紧螺栓组件(1002)、下半抱箍(1003)和抱箍固定孔(1004),上半抱箍(1001)和下半抱箍(1003)通过抱箍固定孔(1004)和抱箍抱紧螺栓组件(1002)连接在一起并抱紧固定在缸筒(12)上。