一种车轮组装分解机的制作方法

本技术涉及一种轨道交通的装备机械，具体与一种车轮组装分解机有关。

背景技术：

1、据悉，现有用于组装分解车轮轮芯的机械，都是将下半身固定在车间地坑里，这种方式，需挖地坑打基础，费时费力，且不能自由移动，使用局限于车间，不尽理想。

技术实现思路

1、为了解决现有技术不足，本实用新型提供一种车轮组装分解机，它能顺利组装分解车轮轮芯，且移动方便，适用不同场所，不需挖坑打基础固定，省时省力省钱。

2、为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种车轮组装分解机，其特征是：包括工作台、驱动组件、夹紧组件、专用工装；所述的驱动组件和夹紧组件设在工作台上，所述的专用工装在车轮组装分解中使用；

3、所述的工作台，它设有下底板和上台板，下底板与上台板间设有连接拉杆，上台板中间设有圆孔、上隔环和上环；

4、所述的驱动组件为一组油缸，设在上台板两头，油缸活塞杆向下穿过上台板连接横梁，横梁中间设有枢轴螺孔；

5、所述的夹紧组件包括立杆和夹紧钩，立杆设在下底板与上台板之间，夹紧钩设在立杆上方并超出上台板，夹紧钩为一副、轴对称设置；

6、所述的专用工装包括夹板工装、锥形体、带十字螺母的拉杆、固定块、分离式压脱环；所述的夹板工装是在夹板上设有夹紧螺栓。

7、本实用新型的有益效果是：它能顺利组装分解车轮轮芯，且移动方便，适用不同场所，不需挖坑打基础固定，省时省力省钱。它结构简洁紧凑，易于操作。

1.一种车轮组装分解机，其特征是：包括工作台、驱动组件、夹紧组件、专用工装；所述的驱动组件和夹紧组件设在工作台上，所述的专用工装在车轮组装分解中使用；