一种汽车座椅骨架打孔装置的制作方法

本技术属于打孔装置，具体涉及一种汽车座椅骨架打孔装置。

背景技术：

1、汽车座椅骨架是座椅的骨骼和基础结构，用金属材料（钢、铝、镁合金）通过冲压、焊接、铸造等工艺制成的结构件总成，且座椅骨架加工时需要对其打孔处理，通常通过打孔装置打孔，且现有的打孔装置为汽车座椅骨架打孔使用的设备；

2、现有的打孔装置在汽车座椅骨架打孔处理时，直接将座椅骨架夹紧固定后，打孔钻头下移接触座椅骨架表面打孔处转动进行打孔处理，且在打孔时钻头与安装座是旋进下移的，且在座椅骨架打孔穿透的瞬间，此时调节机构端部安装的电动缸无法立即停止，还会下移一定的距离，从而造成穿透时夹紧座的下表面接触座椅骨架的表面，并在转动时接触骨架表面易引起摩擦损坏座椅骨架，降低打孔质量，影响打孔装置在汽车座椅骨架打孔时防摩擦保护的便利性的问题，为此本实用新型提出一种汽车座椅骨架打孔装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅骨架打孔装置，以解决上述背景技术中提出打孔装置在打孔时钻头与安装座是旋进下移的，且在座椅骨架打孔穿透的瞬间，此时调节机构端部安装的电动缸无法立即停止，还会下移一定的距离，从而造成穿透时夹紧座的下表面接触座椅骨架的表面，并在转动时接触骨架表面易引起摩擦损坏座椅骨架，降低打孔质量的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅骨架打孔装置，包括支撑座，所述支撑座的上表面尾端固定有顶架，所述顶架的内部设置有调节机构，所述调节机构的下表面驱动端通过主电动缸安装有安装座，所述安装座的下表面通过电机与夹紧座安装有打孔钻头，所述支撑座的上表面两端均通过辅助电动缸安装有夹紧件，所述安装座的下表面位于打孔钻头的表面设置有防刮伤滚动机构，所述支撑座的上表面设置有收集机构；

3、防刮伤滚动机构包括设置在打孔钻头顶端的防刮伤滚动组件，所述防刮伤滚动组件的上表面两侧设置有稳控组件，所述稳定组件的底端设置有固定安装组件；

4、收集机构包括设置在支撑座上表面的引料下落组件，所述支撑座内部顶端设置有收集组件。

5、优选的，所述支撑座的前表面底端固定有plc控制器，所述调节机构、主电动缸与辅助电动缸均和plc控制器通过导线电性连接。

6、优选的，所述防刮伤滚动组件包括设置在打孔钻头外表面的支撑转盘，所述支撑转盘的内表面边缘处一体式设置有固定环，所述固定环与打孔钻头的表面通过固定螺栓固定，所述支撑转盘的下表面边缘处通过滚动槽二滚动有滚珠二。

7、优选的，所述稳控组件包括设置在支撑转盘上表面两侧的弧形稳定板，所述弧形稳定板的内表面顶端等距开设有滚动槽一，所述滚动槽一的内部滚动有滚珠一，所述滚珠一的表面与安装座的底端表面接触。

8、优选的，所述固定安装组件包括设置在弧形稳定板底端的安装螺栓，所述支撑转盘的上表面两侧均开设有与安装螺栓相匹配的内螺纹孔。

9、优选的，所述引料下落组件包括开设在支撑座上表面的槽体，所述槽体的内部两侧形成有引料斜面，两个所述引料斜面的底端位于槽体底端中间位置处开设有下料通道。

10、优选的，所述收集组件包括焊接固定在支撑座内部顶端两侧的安装卡板，支撑座内部顶端通过所述安装卡板卡合安装有收集箱，所述下料通道与收集箱的内部连通，所述安装卡板的侧面螺纹连接有锁紧螺栓。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、通过设计防刮伤滚动机构，可以将支撑转盘固定安装在打孔钻头的外表面后，打孔钻头转动时，通过弧形稳定板转动顶端滚珠一在滚动槽一的内部滚动，同时滚珠一接触安装座的表面将其转动时稳定控制，从而在打孔钻头穿透的瞬间通过支撑转盘与滚珠二稳定控制的同时对骨架的表面接触不易产生磨损，提高打孔装置在汽车座椅骨架打孔时防摩擦保护的便利性。

1.一种汽车座椅骨架打孔装置，包括支撑座（101），所述支撑座（101）的上表面尾端固定有顶架（102），所述顶架（102）的内部设置有调节机构（103），所述调节机构（103）的下表面驱动端通过主电动缸安装有安装座（104），所述安装座（104）的下表面通过电机与夹紧座安装有打孔钻头（107），所述支撑座（101）的上表面两端均通过辅助电动缸安装有夹紧件（105），其特征在于：所述安装座（104）的下表面位于打孔钻头（107）的表面设置有防刮伤滚动机构，所述支撑座（101）的上表面设置有收集机构；

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架打孔装置，其特征在于：所述支撑座（101）的前表面底端固定有plc控制器（106），所述调节机构（103）、主电动缸与辅助电动缸均和plc控制器（106）通过导线电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架打孔装置，其特征在于：所述防刮伤滚动组件包括设置在打孔钻头（107）外表面的支撑转盘（1071），所述支撑转盘（1071）的内表面边缘处一体式设置有固定环（1072），所述固定环（1072）与打孔钻头（107）的表面通过固定螺栓固定，所述支撑转盘（1071）的下表面边缘处通过滚动槽二滚动有滚珠二（1078）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅骨架打孔装置，其特征在于：所述稳控组件包括设置在支撑转盘（1071）上表面两侧的弧形稳定板（1075），所述弧形稳定板（1075）的内表面顶端等距开设有滚动槽一（1077），所述滚动槽一（1077）的内部滚动有滚珠一（1076），所述滚珠一（1076）的表面与安装座（104）的底端表面接触。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅骨架打孔装置，其特征在于：所述固定安装组件包括设置在弧形稳定板（1075）底端的安装螺栓（1074），所述支撑转盘（1071）的上表面两侧均开设有与安装螺栓（1074）相匹配的内螺纹孔（1073）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架打孔装置，其特征在于：所述引料下落组件包括开设在支撑座（101）上表面的槽体（1011），所述槽体（1011）的内部两侧形成有引料斜面（1013），两个所述引料斜面（1013）的底端位于槽体（1011）底端中间位置处开设有下料通道（1012）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅骨架打孔装置，其特征在于：所述收集组件包括焊接固定在支撑座（101）内部顶端两侧的安装卡板（1014），支撑座（101）内部顶端通过所述安装卡板（1014）卡合安装有收集箱（1015），所述下料通道（1012）与收集箱（1015）的内部连通，所述安装卡板（1014）的侧面螺纹连接有锁紧螺栓。