一种船舶电缆收纳舱的制作方法

本技术涉及船舶，具体为一种船舶电缆收纳舱。

背景技术：

1、船舶电缆收纳舱主要用于规范化和安全化地管理船上的电缆线路，其核心作用体现在三个方面：规范电缆布局，通过专门的舱室或装置对电缆进行集中收纳，可避免电缆在船上随意散布，确保线路整齐划一。这种布局方式便于日常维护和故障排查，同时优化船体空间利用效率。提升安全性，电缆收纳舱通常配备防火分隔结构，例如使用阻燃型电缆和防火封堵装置，能有效降低因电气故障或外部火源引发的安全隐患。部分装置还通过除湿结构和挤压装置避免电缆受潮或机械损伤，延长使用寿命。适应复杂工况，在海洋工程中，电缆需承受高温、高湿、盐雾等恶劣环境。收纳舱通过密封设计和抗腐蚀材料，可保障电缆在复杂海况下稳定运行，减少因外部环境导致的信号传输中断或电力故障。

2、现有的船舶电缆收纳舱存在以下不足：

3、为了避免海绵水汽腐蚀，船舶电缆收纳舱通常密闭性很好，仅仅通过风扇对表面吹风以实现散热，散热效果不理想。

技术实现思路

1、鉴于现有一种船舶电缆收纳舱中存在的问题，提出了本实用新型。

2、因此，本实用新型的目的是提供一种船舶电缆收纳舱，解决了现有的船舶电缆收纳舱存在的为了避免海绵水汽腐蚀，船舶电缆收纳舱通常密闭性很好，仅仅通过风扇对表面吹风以实现散热，散热效果不理想的问题。

3、为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

4、一种船舶电缆收纳舱，包括船舶电缆收纳舱本体，所述船舶电缆收纳舱本体的外侧缠绕有多根冷却管，多根所述冷却管的左侧出水口共同连接有出水管，多根所述冷却管的右侧进水口共同连接进水管，所述进水管的进水口连接水泵的输出端。

5、作为本实用新型所述的一种船舶电缆收纳舱的一种优选方案，其中：所述船舶电缆收纳舱本体的前端通过铰链铰接有门板，所述船舶电缆收纳舱本体的底部外壁上焊接有安装块；

6、在对船舶电缆收纳舱本体进行安装时，通过螺栓将船舶电缆收纳舱本体安装在船舶上。

7、作为本实用新型所述的一种船舶电缆收纳舱的一种优选方案，其中：所述船舶电缆收纳舱本体为顶端开口结构，所述船舶电缆收纳舱本体的顶部通过螺栓连接有顶盖。

8、作为本实用新型所述的一种船舶电缆收纳舱的一种优选方案，其中：所述船舶电缆收纳舱本体的顶部外壁上焊接有第一对接块，所述顶盖的底部外壁上焊接有第二对接块，所述第一对接块和第二对接块之间通过螺栓固定。

9、作为本实用新型所述的一种船舶电缆收纳舱的一种优选方案，其中：所述冷却管设置为第一冷却管，所述第一冷却管为扁管结构，且所述第一冷却管为u形。

10、作为本实用新型所述的一种船舶电缆收纳舱的一种优选方案，其中：所述冷却管设置为第二冷却管，所述第二冷却管设置为u形，且所述第二冷却管为内侧开口结构。

11、与现有技术相比：

12、通过在船舶电缆收纳舱本体上套设并焊接冷却管，通过水泵抽取船舶行驶的水域中的水进入冷却管内，之后水排出到水域中，水循环而实现了对船舶电缆收纳舱本体的有效散热。

1.一种船舶电缆收纳舱，包括船舶电缆收纳舱本体（1），其特征在于：所述船舶电缆收纳舱本体（1）的外侧缠绕有多根冷却管，多根所述冷却管的左侧出水口共同连接有出水管（4），多根所述冷却管的右侧进水口共同连接进水管（5），所述进水管（5）的进水口连接水泵（6）的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种船舶电缆收纳舱，其特征在于，所述船舶电缆收纳舱本体（1）的前端通过铰链铰接有门板（7），所述船舶电缆收纳舱本体（1）的底部外壁上焊接有安装块（3）；

3.根据权利要求1所述的一种船舶电缆收纳舱，其特征在于，所述船舶电缆收纳舱本体（1）为顶端开口结构，所述船舶电缆收纳舱本体（1）的顶部通过螺栓连接有顶盖（2）。

4.根据权利要求3所述的一种船舶电缆收纳舱，其特征在于，所述船舶电缆收纳舱本体（1）的顶部外壁上焊接有第一对接块，所述顶盖（2）的底部外壁上焊接有第二对接块，所述第一对接块和第二对接块之间通过螺栓固定。

5.根据权利要求4所述的一种船舶电缆收纳舱，其特征在于，所述冷却管设置为第一冷却管（8），所述第一冷却管（8）为扁管结构，且所述第一冷却管（8）为u形。

6.根据权利要求4所述的一种船舶电缆收纳舱，其特征在于，所述冷却管设置为第二冷却管（10），所述第二冷却管（10）设置为u形，且所述第二冷却管（10）为内侧开口结构。