一种海上光伏高处作业船舶的制作方法

本发明涉及海上作业设备，尤其涉及一种适用于海上光伏项目施工与运维的高处作业船舶。

背景技术：

1、海上光伏项目通常位于水深较浅的近海区域，该区域存在涨潮落潮，水深不定，导致大型船舶无法进入，而陆上设备又因离岸距离过远而无法使用。现有技术中，常采用在浮漂上搭设脚手架的方式构成漂浮式脚手架浮台，以满足高处作业需求。

2、然而，这种浮台存在显著缺点：自身稳定性差，仅可在无风浪条件下使用；作业人员上下不便，安全性低；且无法为较高处作业提供可靠的安全带挂点，存在极高的安全风险。

3、因此，亟待一种能够为海上光伏项目提供稳定、安全作业平台的专用船舶。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种稳定性好、安全性高、作业灵活的海上光伏高处作业船舶。

2、为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

3、一种海上光伏高处作业船舶，包括主船体和上部结构。所述主船体为双体式结构，包括对称布置的第一舱体和第二舱体，以及连接两舱体的连接桥，覆盖在舱体和连接桥上部的甲板。所述第一舱体从头部至尾部依次划分为艏尖舱、空舱、淡水舱、空舱和储油舱；所述第二舱体从头部至尾部依次划分为艏尖舱、空舱、淡水舱、空舱和蓄电池舱。所述上部结构设置在甲板上，包括发电机、升降平台、操作主机以及驾控台，且这些设备沿主船体的中心轴线从头部至尾部依次布置。

4、作为优选，所述淡水舱内设置有由蓄电池供电的电动潜水泵；所述储油舱内设置有燃油柜；所述蓄电池舱内设置有充电系统。

5、作为优选，所述储油舱、蓄电池舱和空舱均设置有风雨密舱盖，防止舱内进水。

6、作为优选，所述升降平台包括电动升降机和作业平台，作业平台四周设有高度不低于1.2米的围栏，围栏一面设有可封闭的护栏门。

7、作为优选，所述升降平台的数量可为多个，根据作业需求配置。

8、作为优选，所述操作主机采用电启动，由发电机和/或蓄电池供电，并设有自动充电装置，在发电机运行时为蓄电池充电。

9、作为优选，所述船舶还包括设置在尾部的外挂动力系统，由驾控台控制。

10、作为优选，所述主船体的两舷各设有至少两根系固柱，用于在作业时与外部管桩连接固定船位。

11、作为优选，所述主船体的两舷及船尾均设有栏杆，船尾栏杆高度不低于1.2米。

12、作为优选，所述主船体的头部和尾部均设置由发电机和蓄电池供电的照明装置。

13、本发明的有益技术效果在于：

14、1.卓越稳定性：采用对称布置的双体船结构，并沿中心轴线合理布置主要设备，显著提高了船舶在波浪中的稳定性和抗倾覆能力，为高处作业提供了坚实基础。

15、2.高安全性：升降平台设有高标准围栏，提供了可靠的安全带挂点；双重供电系统（发电机与蓄电池）互为备份，系固柱可与管桩连接，多重措施保障了人员和作业安全。

16、3.良好作业适应性：船体尺寸小巧灵活，可在浅水区和已打设的桩基间穿行；升降平台可根据作业规模灵活配置一个或多个，满足不同作业需求。

17、4.功能集成度高：合理划分的舱室实现了燃油、淡水、电力存储和设备存放；照明装置支持夜间作业，使其能够全面满足海上光伏施工与运维的各项需求。

1.一种海上光伏高处作业船舶，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的海上光伏高处作业船舶，其特征在于，所述淡水舱内设置有由所述蓄电池供电的电动潜水泵；所述储油舱内设置有燃油柜；所述蓄电池舱内设置有充电系统。

3.根据权利要求2所述的海上光伏高处作业船舶，其特征在于，所述储油舱、蓄电池舱和空舱均设置有风雨密舱盖。

4.根据权利要求1所述的海上光伏高处作业船舶，其特征在于，所述升降平台包括设置在底部的电动升降机和设置于上部的作业平台，所述作业平台的四周设置有高度不低于1.2米的围栏，所述围栏的一面设置有可封闭的护栏门。

5.根据权利要求4所述的海上光伏高处作业船舶，其特征在于，所述升降平台的数量为多个，根据作业需求配置于所述甲板上。

6.根据权利要求1所述的海上光伏高处作业船舶，其特征在于，所述操作主机采用电启动，能够由所述发电机和/或所述蓄电池舱内的蓄电池供电，并设置有自动充电装置，用于在发电机运行时为蓄电池充电。

7.根据权利要求1所述的海上光伏高处作业船舶，其特征在于，还包括设置在船舶尾部的外挂动力系统，所述驾控台用于控制所述外挂动力系统。

8.根据权利要求1所述的海上光伏高处作业船舶，其特征在于，所述主船体的两舷各设置有至少两根系固柱，用于在作业时与外部管桩连接以固定船位。

9.根据权利要求1所述的海上光伏高处作业船舶，其特征在于，所述主船体的两舷及船尾均设置有栏杆，船尾栏杆的高度不低于1.2米。

10.根据权利要求1所述的海上光伏高处作业船舶，其特征在于，所述主船体的头部和尾部均设置有由所述发电机和蓄电池供电的照明装置。