一种二点式自动锁止的安全带的制作方法

1.本实用新型属于安全带技术领域，具体涉及一种二点式自动锁止的安全带。


背景技术：

2.安全带是运用在设备上的安全件，乘坐汽车、飞机等交通运输工具，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶、丙纶、尼龙。安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成。而现有的二点式安全带在使用时，常通过按钮卡接的方式连接，不能进行自动锁止，使得安全带佩戴时需要采用插接的方式连接，同时安全带内侧柔软性不足，安全带使用舒适性低。
3.因此设计一款可以通过电磁自动锁止件连接的安全带，同时安全带内侧通过乳胶缓冲。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种二点式自动锁止的安全带。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种二点式自动锁止的安全带，包括安全带主绳和安全带子绳，以及安全带主绳和安全带子绳远离端固定的连接件，所述安全带主绳和安全带子绳之间设置有电磁自动锁止件，所述安全带主绳的内侧表面粘合固定有乳胶带，所述乳胶带的表面一体成型有防滑凸起，所述乳胶带和防滑凸起的外表面通过热压熔接固定有硅胶膜，所述乳胶带的内部设置有用于加强的编织绳，所述乳胶带的内部还设置有用于缓冲的缓冲空腔，所述缓冲空腔的内部设置有缓冲板；
6.电磁自动锁止件包括安全带主绳端部固定的连接块，且连接块上一体成型有连接板，安全带子绳端部固定的电磁锁，且电磁锁通电后通过磁场力与连接板相吸引。
7.作为本实用新型的一种二点式自动锁止的安全带优选技术方案，所述电磁锁的内部固定有定位环，且定位环的表面焊接有定位插杆，所述连接板的表面开设有定位孔，且定位插杆安装在定位孔的内部。
8.作为本实用新型的一种二点式自动锁止的安全带优选技术方案，所述定位环为圆环结构，所述定位环表面焊接的定位插杆设置有两个，所述连接板表面开设的定位孔设置有两个，且定位插杆和定位孔一一对应。
9.作为本实用新型的一种二点式自动锁止的安全带优选技术方案，所述乳胶带表面一体成型的防滑凸起等间距分布。
10.作为本实用新型的一种二点式自动锁止的安全带优选技术方案，所述乳胶带内部设置的编织绳和缓冲空腔等间距错位分布。
11.作为本实用新型的一种二点式自动锁止的安全带优选技术方案，所述缓冲板为“x”字形结构。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、通过安全带主绳和安全带子绳之间设置的电磁自动锁止件，使得通电后的电磁锁通过磁场力与连接板吸引，从而便于安全带主绳和安全带子绳之间通过电磁锁、连接块和连接板固定，从而便于安全带主绳和安全带子绳之间进行自动锁止，通过安全带主绳内侧表面粘合固定的乳胶带，同时乳胶带表面一体成型有防滑凸起，从而增加了乳胶带表面的粗糙度，同时乳胶带和防滑凸起外表面通过热压固定有硅胶膜，从而便于硅胶膜对乳胶带和防滑凸起进行防护，同时乳胶带内设置的编织绳和缓冲空腔，使得乳胶带通过编织绳提高抗牵拉强度，同时乳胶带通过缓冲空腔增加缓冲性能。
14.2、通过电磁锁内部固定的定位环，同时定位环表面焊接的定位插杆安装在连接板表面开设的定位孔内，从而增加了电磁锁和连接板连接的稳定性，防止电磁锁和连接板受到外力过大脱离。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型中的电磁锁、连接块和连接板结构示意图；
18.图3为本实用新型中的安全带主绳和乳胶带结构示意图；
19.图4为图3中a处的放大结构示意图；
20.图中：1、安全带主绳；2、安全带子绳；3、连接件；4、电磁锁；5、连接块；6、连接板；7、定位孔；8、定位环；9、定位插杆；10、乳胶带；11、防滑凸起；12、硅胶膜；13、编织绳；14、缓冲空腔；15、缓冲板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种二点式自动锁止的安全带，包括安全带主绳1和安全带子绳2，以及安全带主绳1和安全带子绳2远离端固定的连接件3，安全带主绳1和安全带子绳2之间设置有电磁自动锁止件，安全带主绳1的内侧表面粘合固定有乳胶带10，乳胶带10的表面一体成型有防滑凸起11，乳胶带10和防滑凸起11的外表面通过热压熔接固定有硅胶膜12，乳胶带10的内部设置有用于加强的编织绳13，乳胶带10的内部还设置有用于缓冲的缓冲空腔14，缓冲空腔14的内部设置有缓冲板15；
24.电磁自动锁止件包括安全带主绳1端部固定的连接块5，且连接块5上一体成型有连接板6，安全带子绳2端部固定的电磁锁4，且电磁锁4通电后通过磁场力与连接板6相吸引。
25.本实施方案中，通过安全带主绳1和安全带子绳2之间设置的电磁自动锁止件，使得通电后的电磁锁4通过磁场力与连接板6吸引，从而便于安全带主绳1和安全带子绳2之间
通过电磁锁4、连接块5和连接板6固定，从而便于安全带主绳1和安全带子绳2之间进行自动锁止，通过安全带主绳1内侧表面粘合固定的乳胶带10，同时乳胶带10表面一体成型有防滑凸起11，从而增加了乳胶带10表面的粗糙度，同时乳胶带10和防滑凸起11外表面通过热压固定有硅胶膜12，从而便于硅胶膜12对乳胶带10和防滑凸起11进行防护，同时乳胶带10内设置的编织绳13和缓冲空腔14，使得乳胶带10通过编织绳13提高抗牵拉强度，同时乳胶带10通过缓冲空腔14增加缓冲性能。
26.具体的，电磁锁4的内部固定有定位环8，且定位环8的表面焊接有定位插杆9，连接板6的表面开设有定位孔7，且定位插杆9安装在定位孔7的内部，定位环8为圆环结构，定位环8表面焊接的定位插杆9设置有两个，连接板6表面开设的定位孔7设置有两个，且定位插杆9和定位孔7一一对应。
27.本实施例中，通过电磁锁4内部固定的定位环8，同时定位环8表面焊接的定位插杆9安装在连接板6表面开设的定位孔7内，从而增加了电磁锁4和连接板6连接的稳定性，防止电磁锁4和连接板6受到外力过大脱离。
28.具体的，乳胶带10表面一体成型的防滑凸起11等间距分布。
29.具体的，乳胶带10内部设置的编织绳13和缓冲空腔14等间距错位分布。
30.具体的，缓冲板15为“x”字形结构。
31.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，把电磁锁4与车载电源连接，此时电磁锁4与连接板6接触时，电磁锁4通过磁场力与连接板6相吸引，同时定位插杆9安装在定位孔7的内部，使得安全带主绳1和安全带子绳2之间通过电磁自动锁止件连接，安全带佩戴时，乳胶带10和防滑凸起11表面设置的硅胶膜12与用户接触，而乳胶带10可以通过内部设置的缓冲空腔14进行缓冲，同时乳胶带10通过编织绳13提高强度。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。