一种定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件定位技术领域，尤其是指一种定位装置。


背景技术：

2.目前，现有的汽车配件种类繁多，汽车内部配件较多为塑胶配件，塑胶配件具备一定的形变能力。目前，对汽车塑胶配件进行检测时，作业人员需要先将汽车塑胶配件放在工作台上进行定位，作业人员再进行检测；但是目前对汽车塑胶配件的定位摆放效率低，由于其重量相对于合金来说较轻，容易发生形变，检测时容易发生位置偏移，操作难度大，影响检测精确度，因此，亟需一种可以对汽车塑胶配件进行定位的定位装置，以便于作业人员进行检测。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术的问题提供一种定位装置，结构新颖，通过压紧组件来抵压定位台上的外部汽车塑料配件，对外部汽车塑料配件压紧定位，在橡胶垫的设置下，避免对外部汽车塑料配件造成磨损；保证外部汽车塑料配件放置位置精确无误，提高定位精确度，方便作业人员对外部汽车塑料配件进行检测作业时不易松动。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.本实用新型提供了一种定位装置，包括底部基座、设置在底部基座两侧的侧板以及设置在两个侧板之间的工作板台，所述工作板台的两侧均设置有定位机构，所述定位机构包括定位台以及多个装设在工作板台上的压紧组件，所述定位台呈环形、梯形或者矩形分布，所述压紧组件用于抵压定位台上的外部产品；所述定位机构还包括装设在工作板台上的若干插接组件，所述插接组件包括第一立柱以及可拆卸装设在第一立柱前端的插接柱，所述插接柱用于穿过定位台上的外部产品。
6.其中，所述插接柱的后端设置有第一螺杆，所述第一立柱的前端设置有与所述螺杆配合螺纹连接的第一螺孔。
7.其中，所述底部基座与所述侧板一体成型。
8.其中，所述底部基座的边角处均设置有支撑脚。
9.其中，所述压紧组件包括第二立柱、装设在第二立柱前端的快速夹钳以及装设在快速夹钳输出端的压紧块，所述压紧块的前端设置有橡胶垫。
10.其中，所述工作板台的两侧还设置有限位组件，所述限位组件包括角钢、固定块和延伸条块，所述固定块的一侧设置有开槽，所述延伸条块的一端转动设置于所述开槽内，所述延伸条块的另一端可拆卸连接有限位块，所述延伸条块的一端还装设有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝用于将延伸条块与所述固定块配合锁紧固定，所述固定块设置有与所述锁紧螺丝配合螺接的第二螺孔。
11.其中，所述延伸条块的另一端还装设有连接螺丝，所述连接螺丝与所述限位块螺纹连接；
12.所述开槽内设置有销轴，所述延伸条块的一端与所述销轴转动连接。
13.本实用新型的有益效果：
14.本实用新型结构新颖，外部汽车塑料配件放置在定位台上，然后通过压紧组件来抵压定位台上的外部汽车塑料配件，压紧组件工作时，作业人员操作快速夹钳，带动压紧块快速对外部汽车塑料配件压紧，进而对外部汽车塑料配件压紧定位，在橡胶垫的设置下，避免对外部汽车塑料配件造成磨损；进一步的，外部汽车塑料配件放置在定位台上时，利用插接组件对其进行定位，插接柱穿过外部汽车塑料配件对应的穿孔进行定位，保证外部汽车塑料配件放置位置精确无误，提高定位精确度，方便作业人员对外部汽车塑料配件进行检测作业时不易松动；作业人员可以从工作板台的两侧分别工作，提高工作效率和结构利用率。
附图说明
15.图1为本实用新型的一种定位装置的第一视角结构示意图。
16.图2为本实用新型的一种定位装置的第二视角结构示意图。
17.图3为本实用新型的一种定位装置的第三视角结构示意图。
18.图4为本实用新型的限位组件的结构示意图。
19.图5为本实用新型的限位组件的结构分解图。
20.图6为本实用新型的插接组件的结构示意图。
21.图7为本实用新型的插接组件的结构分解图。
22.在图1至图7中的附图标记包括：
23.100、外部汽车塑料配件；
24.1、底部基座；2、侧板；3、工作板台；4、定位台；5、压紧组件；6、插接组件；7、第一立柱；8、插接柱；9、第一螺杆；10、第一螺孔；11、支撑脚；12、第二立柱；13、快速夹钳；14、压紧块；15、限位组件；16、角钢；17、固定块；18、延伸条块；19、开槽；20、限位块；21、锁紧螺丝；22、连接螺丝；23、销轴。
具体实施方式
25.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
26.一种定位装置，如图1至图7所示，包括底部基座1、设置在底部基座1两侧的侧板2以及设置在两个侧板2之间的工作板台3，所述工作板台3的两侧均设置有定位机构，所述定位机构包括定位台4以及多个装设在工作板台3上的压紧组件5，所述定位台4呈环形、梯形或者矩形分布，所述压紧组件5用于抵压定位台4上的外部产品，进一步的，所述压紧组件5包括第二立柱12、装设在第二立柱12前端的快速夹钳13以及装设在快速夹钳13输出端的压紧块14，所述压紧块14的前端设置有橡胶垫；所述定位机构还包括装设在工作板台3上的若干插接组件6，所述插接组件6包括第一立柱7以及可拆卸装设在第一立柱7前端的插接柱8，所述插接柱8的后端设置有第一螺杆9，所述第一立柱7的前端设置有与所述螺杆配合螺纹连接的第一螺孔10，所述插接柱8用于穿过定位台4上的外部产品。具体地，本实用新型结构
新颖，外部汽车塑料配件100放置在定位台4上，然后通过压紧组件5来抵压定位台4上的外部汽车塑料配件100，压紧组件5工作时，作业人员操作快速夹钳13，带动压紧块14快速对外部汽车塑料配件100压紧，进而对外部汽车塑料配件100压紧定位，在橡胶垫的设置下，避免对外部汽车塑料配件100造成磨损；进一步的，外部汽车塑料配件100放置在定位台4上时，利用插接组件6对其进行定位，插接柱8穿过外部汽车塑料配件100对应的穿孔进行定位，保证外部汽车塑料配件100放置位置精确无误，提高定位精确度，方便作业人员对外部汽车塑料配件100进行检测作业时不易松动。
27.其中，插接柱8通过第一螺杆9与第一立柱7的第一螺孔10配合螺纹连接，实现可拆卸组装，方便快速更换，便于更换不同尺寸的插接柱8与外部汽车塑料配件100进行适配，提高使用灵活性。
28.进一步的，本实施例的工作板台3的两侧均设置有定位机构，作业人员可以从工作板台3的两侧分别工作，提高工作效率和结构利用率。
29.本实施例中，所述底部基座1与所述侧板2一体成型。具体地，在该设置下，提高底部基座1与侧板2之间的连接稳定性和可靠性，结构强度高。
30.本实施例中，所述底部基座1的边角处均设置有支撑脚11。具体地，在该设置下，防止底部基座1磨损，结构可靠。
31.本实施例中，所述工作板台3的两侧还设置有限位组件15，所述限位组件15包括角钢16、固定块17和延伸条块18，所述固定块17的一侧设置有开槽19，所述延伸条块18的一端转动设置于所述开槽19内，所述延伸条块18的另一端可拆卸连接有限位块20，所述延伸条块18的另一端还装设有连接螺丝22，所述连接螺丝22与所述限位块20螺纹连接；所述开槽19内设置有销轴23，所述延伸条块18的一端与所述销轴23转动连接；所述延伸条块18的一端还装设有锁紧螺丝21，所述锁紧螺丝21用于将延伸条块18与所述固定块17配合锁紧固定，所述固定块17设置有与所述锁紧螺丝21配合螺接的第二螺孔。具体地，在限位组件15的作用下，可以将外部汽车塑料配件100的外侧面抵紧，起到抵紧定位的作用；当需要将外部汽车塑料配件100从本实用新型取下时，拧松锁紧螺丝21和螺孔后，可以转动延伸条块18，方便打开限位块20，进而可以对外部汽车塑料配件100进行下料，操作简单；其中，在连接螺丝22与限位块20的连接关系下，方便对限位块20进行更换，操作简单，可以更换不同尺寸、形状的限位块20，适用于多种尺寸的外部汽车塑料配件，使用灵活性强。
32.进一步的，该限位块20的前端可以设置有斜面，用以与外部汽车塑料配件的外侧壁配合抵接限位，提高定位精确度。
33.以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。