1.本专利涉及一种高度可调可外润滑的滚轮装置，该装置使用在立体车库载车板和立体仓库移动货架上，属于立体车库和立体仓库传动技术领域。
背景技术：
2.目前国内立体车库载车板和立体仓库移动货架所使用的滚轮装置，都是高度不可调整或者只能靠垫片做有级调整，无法实现高度无级可调可锁定，安装效率低且安装精度也低，严重影响传动质量；都是无法实现外润滑，只能在检修时拆下加油润滑极不方便，极易造成因缺少润滑所致设备事故。
3.采用本专利，可实现滚轮装置安装高度无级可调可锁定，提高安装效率及安装精度，还可方便实现外润滑，避免因缺少润滑所致的设备事故，确保设备无故障高效运行，这就是本专利之目的。
技术实现要素：
4.本专利之目的是克服以往技术的缺陷，提供一种满足需要，使用方便，成本低廉的产品，该产品主要由三部分组成：
①
与载车板边梁固定成一体的支撑机构，其固定方式有焊接固定和螺栓联结固定两种(图示为焊接固定，螺栓固定省略)；
②
与该支撑机构紧固装配且可锁定的工作体，该工作体主要由：滚轮，u形体，外卡簧，内卡簧，油杯，空心轴，异形内挡圈，单密封轴承，调整丝杆，调整螺母等组成，该工作体的工作高度无级可调可锁定，该工作体轴承可方便实现外润滑；
③
与载车板边梁装配的纠偏装置，可调整并锁定工作体的位置，确保载车板所装的四套工作体滚轮平行稳定运行。
附图说明
5.图1是本专利滚轮的装配示意图；
6.图2是图1的a-a剖视图；
7.图3是图2的b-b剖视图；
8.图4是原滚轮的装配示意图；
9.图5是图4的d-d剖视图；
10.图6是图5的e-e剖视图；
11.图7是图2序号17异形内挡圈零件的两种轴侧示意图；
12.与本专利滚轮有关零部件及相关介绍：
13.与本专利滚轮(图1，图2，图3)有关零部件：
14.支撑体1，载车板边梁2，滚轮3，u形体4，外卡簧5，内卡簧6，油杯7，空心轴8，调整丝杆9，调整螺母10，轨道11，边梁紧固件12，车轮13，波浪板紧固件14，波浪板15，纠偏装置16，异形内挡圈17，单密封轴承18，
15.组成本专利的滚轮零部件及相关介绍：
16.支撑体1为合格加工(指规范的下料，找正，焊接，热处理，车削，装配等操作，下同)与载车板边梁2合格焊接的双平双立套管焊接件(也可能有其他形式)，用于工作体的装配及上下调整和锁定；滚轮3为工作体的滚动执行零件；外卡簧5，内卡簧6，油杯7，调整螺母10，单密封轴承18均是标准件，其中，单密封轴承18的选用是本专利的核心技术之一，其密封侧必须朝外起粉尘阻隔作用，其无密封侧必须朝里，起接受润滑来油的作用；空心轴8是本专利的核心技术之一，该件有中心全通孔和中心半通孔两种结构，与通孔垂直相交均布的数个输油孔，需精细加工以减少输油阻力；调整丝杆9是本专利的核心技术之一，是一端为圆柱光头的丝杆，把其光头紧配合打入u形体4的光孔找正后焊接，使用时插入支撑体1的安装孔，与调整螺母10配合完成工作体的上下调整紧固及锁定作用；纠偏装置16是本专利的核心技术之一，该装置共2套装配在载车板边梁立板设定处，人工调整使工作体滚轮的平行并锁定，确保载车板直线稳定运行；异形内挡圈17是本专利的核心技术之一，该件经特殊设计加工，装配在空心轴8上滚轮3的两侧，既起轴承内挡圈的作用，还起把空心轴8输油孔来的干油导入轴承的作用，使其不发生干油外流。
17.与本专利滚轮对比的原滚轮(图4，图5，图6)有关零部件：
18.载车板边梁2，滚轮3，外卡簧5，内卡簧6，轨道11，边梁紧固件12，车轮13，波浪板紧固件14，波浪板15，t型座20，支座紧固件21，支座22，双密封轴承23，内隔套24。
19.本专利滚轮与原滚轮的区别是：
20.1.本专利滚轮有与边梁固定的支撑体，可满足滚轮工作体丝杆丝母上下无级调整及锁定，原滚轮没有。
21.2.本专利滚轮有滚轮支撑体丝杆丝母调整锁定机构，可满足滚轮的上下无级调整及锁定，原滚轮没有。
22.3.本专利滚轮有单密封轴承，既可满足轴承外润滑，又可满足轴承密封，原滚轮没有。
23.4.本专利滚轮有空心轴，既可承载负重，又可装配油杯完成干油的输送满足轴承外润滑，原滚轮没有。
24.5.本专利滚轮有异形内挡圈，既起轴承挡圈作用，还起接受干油并导入轴承满足润滑作用，原滚轮没有。
25.6.本专利滚轮有2套纠偏装置，可调整滚轮使其平行并锁定，确保载车板直线稳定运行，原滚轮没有。
具体实施方式
26.结合附图，说明本专利的具体实施方式：
27.1.检验组成图1，图2，图3的各零部件均合格并清理干净，各配合表面涂干净润滑油备用。
28.2.支撑体1固定的实施方式：
29.2.1按图所示，支撑体1与载车板边梁2各自找正定位合格焊接并检验合格。
30.3.工作体装配的实施方式：
31.3.1按图所示，把丝杆的一端为圆柱光头，紧配合打入u形体4的光孔找正后合格焊接并检验合格。
32.3.2按图所示，工作体的装配：u形体4
→
外卡簧5
→
滚轮3
→
空心轴8
→
异形内挡圈17
→
单密封轴承18
→
外卡簧5
→
内卡簧6
→
油杯7，装配完成并检验合格。
33.3.3装配时注意：异形内挡圈17的导油锥面必须指向两侧轴承，两侧轴承的密封面必须指向外面。
34.4.纠偏装置16装配的实施方式：
35.4.1按图所示，在载车板立板面对工作体的设定位置，配钻两个安装孔，装配螺栓螺母，在外侧均匀点焊螺母并检验合格。
36.5.专利滚轮安装调试的实施方式：
37.5.1把四套专利滚轮工作体装配在载车板的支撑体1上，使该载车板到试验台上合格就位，使其与相配的传动装置合格就位，根据传动装置的正常接触需要，调整四个工作体的高度合适并使其定位，再调整工作体滚轮的平行度合适并紧固锁定，最后紧固调整螺母10使其锁定并检验合格。
38.6.以上是本专利的基本实施方式，允许有其他实施方式。
技术特征：
1.一种高度可调可外润滑的滚轮装置，其特征在于该装置由三部分组成：
①
与载车板边梁(2)固定成一体的支撑体(1)，其固定方式有焊接固定和螺栓联结固定两种型式；
②
与该支撑体(1)紧固装配且可锁定的工作体，该工作体主要由：滚轮(3)，u形体(4)，外卡簧(5)，内卡簧(6)，油杯(7)，空心轴(8)，调整丝杆(9)，调整螺母(10)，异形内挡圈(17)，单密封轴承(18)；
③
与载车板边梁(2)装配的纠偏装置(16)；
①②③
的共同作用，满足该滚轮装置工作高度无级可调可锁定，滚轮平行度无级可调可锁定，滚轮轴承可方便实现外润滑的需要。2.根据权利要求书1所述的一种高度可调可外润滑的滚轮装置，其特征在于：支撑体(1)是与载车板边梁(2)焊接或螺栓联结的双平双立套管结构件(也可能有其他形式)，用于该装置在其上的装配就位及滚轮的上下调整和紧固锁定。3.根据权利要求书1所述的一种高度可调可外润滑的滚轮装置，其特征在于：调整丝杆(9)是一端为圆柱光头的丝杆(也可以为全丝杆)，把其光头紧配合打入u形体(4)的光孔(也可u形体(4)的无光孔，丝杆直接焊)找正后焊接，组成工作体零件的装配载体，使用时其丝杆插入支撑体(1)的安装孔，与调整螺母10配合，完成工作体的上下调整紧固及锁定作用。4.根据权利要求书1所述的一种高度可调可外润滑的滚轮装置，其特征在于：该装置选用单密封轴承(18)，其密封侧必须朝外起阻隔粉尘作用，其无密封侧必须朝里，起接受润滑油的通道作用，满足滚轮轴承外润滑的需要。5.根据权利要求书1所述的一种高度可调可外润滑的滚轮装置，其特征在于：该装置所用的空心轴(8)有中心全通孔和中心半通孔两种结构，与通孔垂直相交均布的数个输油孔，需精细加工以减少输油阻力，该空心轴(8)既可承载负重，又可装配油杯完成干油的输送，满足轴承外润滑的需要。6.根据权利要求书1所述的一种高度可调可外润滑的滚轮装置，其特征在于：该装置所用的异形内挡圈(17)，经特殊设计加工，装配在空心轴(8)上滚轮(3)的两侧，既起轴承内挡圈的作用，还接受空心轴(8)径向小孔输送来的干油，导入轴承满足润滑的作用。7.根据权利要求书1所述的一种高度可调可外润滑的滚轮装置，其特征在于：该装置所用的两套纠偏装置(16)装配在载车板边梁(2)点焊的螺母上，可无级调整工作体滚轮的平行度并使其紧固锁定，确该装置直线稳定运行。
技术总结
本专利涉及一种高度可调可外润滑的滚轮装置，属于立体车库和立体仓库传动技术领域。目前国内立体车库载车板和立体仓库移动货架所使用的滚轮装置，都是高度不可调不可锁定的型式，安装效率低且安装精度也低，严重影响传动质量；都是无法实现外润滑的型式，只能在检修时拆下加油润滑轴承极不方便，极易因缺少润滑导致设备事故停工待修，影响企业效益。本专利采用包括：采用边梁立板固定支撑体，单密封轴承，空心轴，异形内挡圈，纠偏装置的技术方案，良好解决了滚轮上下无级调整及锁定问题，良好解决了滚轮方向无级调整及锁定问题，良好解决了滚轮轴承外润滑问题。解决了滚轮轴承外润滑问题。
技术研发人员：朱苏宝
受保护的技术使用者：朱苏宝
技术研发日：2021.08.11
技术公布日：2023/2/17
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