一种车架总成上线吊具的制作方法

技术特征：
1.一种车架总成上线吊具，包括吊梁(1)，其特征在于，所述吊梁(1)的底部前后侧均固定连接有卡块(2)，所述卡块(2)的底部两侧均穿设有调节螺栓(201)，所述卡块(2)左下角通过调节螺栓(201)安装有吊臂一(3)，所述卡块(2)右下角通过调节螺栓(201)安装有吊臂二(4)，所述吊臂一(3)包括一个倾斜部以及一个水平部，所述吊臂一(3)的倾斜部与水平部之间夹角为钝角，所述吊臂一(3)的水平部平行地面设置，所述吊臂二(4)包括一个倾斜部以及一个水平部，所述调节螺栓(201)的端部螺纹连接有锁止螺母(202)；所述吊臂一(3)的外侧中间位置穿设有转轴(301)，所述转轴(301)的外侧卡接有调节件(302)，所述调节件(302)的外周面开设有开口朝下的凹槽；所述吊臂二(4)的外侧中间位置穿设有定位件(401)，所述调节件(302)通过凹槽卡接于定位件(401)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种车架总成上线吊具，其特征在于：所述吊臂一(3)以及吊臂二(4)的水平部上端面均覆盖有防滑垫(5)。3.根据权利要求2所述的一种车架总成上线吊具，其特征在于：所述防滑垫(5)包括一个竖直部以及一个水平部，所述防滑垫(5)的上端面设置有防滑纹理。4.根据权利要求1所述的一种车架总成上线吊具，其特征在于：所述调节螺栓(201)的外周面开设有穿过其轴线的通孔，所述锁止螺母(202)的端部开设有环形阵列的凹槽，所述锁止螺母(202)端部的凹槽与其自身轴线正交，所述调节螺栓(201)的外周面通孔内嵌入设置有插销(203)，所述插销(203)的端部嵌入设置于锁止螺母(202)端部的凹槽当中。5.根据权利要求1所述的一种车架总成上线吊具，其特征在于：所述调节件(302)的外周面开设有两道开口向下的凹槽，凹槽包括开口侧的竖直部以及竖直部顶端远离定位件(401)的水平部，所述定位件(401)的水平部宽度为开口侧的2倍。6.根据权利要求1所述的一种车架总成上线吊具，其特征在于：所述吊梁(1)为工字梁。7.根据权利要求1所述的一种车架总成上线吊具，其特征在于：所述吊臂一(3)与吊臂二(4)的水平部端部位置均设置有向上的突起。

技术总结
本实用新型涉及汽车生产制造技术领域，具体为一种车架总成上线吊具，包括吊梁，吊梁的底部前后侧均固定连接有卡块，卡块的底部两侧均穿设有调节螺栓，卡块左下角通过调节螺栓安装有吊臂一，卡块右下角通过调节螺栓安装有吊臂二；该种车架总成上线吊具，通过设置有吊臂一、转轴、调节件、吊臂二、定位件与防滑垫，吊臂一以及吊臂二能够放入车架内部，根据车架的规格调节好吊臂一以及吊臂二之间的间距，将调节件卡接至定位件上，而后再次紧固调节螺栓以及锁止螺母，对吊臂一以及吊臂二进行固定，吊臂一以及吊臂二的水平部均能够良好的承托住车架。架。架。


技术研发人员：史本忠 高健
受保护的技术使用者：青岛四机索具有限公司
技术研发日：2022.11.11
技术公布日：2023/2/13