一种应用于汽车受煤坑卸料的云雾降尘系统的制作方法

1.本实用新型涉及煤坑降尘技术领域，具体为一种应用于汽车受煤坑卸料的云雾降尘系统。


背景技术：

2.工矿企业内汽车受煤坑卸料是十分常见的一种卸料方式，在工矿企业中，有些物料需要通过车辆运输的方式，到达指定的工艺环节，再通过皮带运输的方式流通到下一个工艺环节，货车向后倾倒卸料时，会产生大量粉尘，造成粉尘外溢至公共环境中，进而造成环境的污染，危害现场人员身体健康。
3.现有货车卸料区域治理粉尘手段通常是采用喷雾机喷雾降尘，将喷雾机布置在汽车受煤坑门口，当汽车倾倒卸料时，喷雾机启动对着门口进行喷雾降尘。但是喷雾机喷雾的效果不佳，区域面积过大，产尘点不固定，瞬间产尘量大，喷雾机喷雾的方式来降尘无法抑制住瞬间扬起的粉尘，无法精准的喷雾降尘，而且喷雾时间过长的话，还会影响物料的含水量，对后续的工艺产生很大的影响。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种应用于汽车受煤坑卸料的云雾降尘系统，以解决上述背景技术中提出无法精准的喷雾降尘，影响物料的含水量，对后续工艺产生很大影响的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于汽车受煤坑卸料的云雾降尘系统，包括受煤坑本体，还包括降尘结构；
6.所述受煤坑本体内部的底端安装有卸料通道，且受煤坑本体的内部横向安装有卸料网板，所述卸料网板底端的两侧均安装有卸料斜板，所述受煤坑本体的一侧安装有箱体，且受煤坑本体内部一侧的顶端安装有粉尘监测仪，所述受煤坑本体的顶端中间位置安装有智能摄像机，且受煤坑本体远离箱体一侧的底端安装有卸料平台，且卸料平台顶端一侧的前后两端均安装有红外感应器，所述卸料平台的顶端设置有运煤车，且降尘结构位于受煤坑本体的内部；
7.所述降尘结构包括侧边雾箱，所述侧边雾箱均竖向安装于受煤坑本体内部远离箱体一侧的前后两端，且侧边雾箱相互靠近的一端均安装有侧边喷头，所述受煤坑本体靠近箱体一侧的前后两端均横向安装有多个墙面雾箱，且墙面雾箱的底端均安装有墙面喷头，所述受煤坑本体顶端的一侧均安装有多个门帘雾箱，且门帘雾箱的底端均安装有门帘喷头。
8.优选的，所述卸料斜板的底端延伸至卸料通道的上方，且卸料斜板呈成倾斜状态。
9.优选的，所述侧边喷头的后端均穿过侧边雾箱，且侧边喷头的后端均延伸至侧边雾箱的内部。
10.优选的，所述墙面喷头的顶端均穿过墙面雾箱，且墙面喷头的顶端均延伸至墙面
雾箱的内部。
11.优选的，所述门帘喷头的顶端均穿过门帘雾箱，且门帘喷头的顶端均延伸至门帘雾箱的内部。
12.优选的，所述粉尘监测仪位于墙面雾箱的上方，且红外感应器与运煤车位于同一水平面。
13.优选的，所述侧边喷头和墙面喷头均水平向下倾斜20
°
到45
°
，且侧边雾箱相互正对，所述门帘喷头的底端垂直向下。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过多组雾箱不同状态的布置，达到精准且全方位喷雾治理的需求，且喷雾雾粒更小，能够很好满足物料的控水率要求，满足安全生产要求，通过智能摄像机、粉尘监测仪以及智能控制器的智能识别控制，全自动智能识别车辆作业状态和粉尘浓度，精准控制喷雾降尘，达到喷雾效果最佳，节能环保。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型的主视剖视结构示意图；
17.图3为本实用新型的主视结构示意图；
18.图4为本实用新型的侧视部分剖视结构示意图；
19.图5为本实用新型的流程图。
20.图中：1、受煤坑本体；2、卸料通道；3、卸料斜板；4、卸料平台；5、运煤车；6、侧边喷头；7、红外感应器；8、侧边雾箱；9、门帘喷头；10、门帘雾箱；11、智能摄像机；12、粉尘监测仪；13、墙面雾箱；14、墙面喷头；15、箱体；16、卸料网板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1：请参阅图1-5，一种应用于汽车受煤坑卸料的云雾降尘系统，包括受煤坑本体1，还包括降尘结构；
23.受煤坑本体1内部的底端安装有卸料通道2，且受煤坑本体1的内部横向安装有卸料网板16，卸料网板16底端的两侧均安装有卸料斜板3，卸料斜板3的底端延伸至卸料通道2的上方，且卸料斜板3呈成倾斜状态，受煤坑本体1的一侧安装有箱体15，且受煤坑本体1内部一侧的顶端安装有粉尘监测仪12，受煤坑本体1的顶端中间位置安装有智能摄像机11，且受煤坑本体1远离箱体15一侧的底端安装有卸料平台4，且卸料平台4顶端一侧的前后两端均安装有红外感应器7，卸料平台4的顶端设置有运煤车5，且降尘结构位于受煤坑本体1的内部；
24.请参阅图1-5，一种应用于汽车受煤坑卸料的云雾降尘系统还包括降尘结构，降尘结构包括侧边雾箱8，侧边雾箱8均竖向安装于受煤坑本体1内部远离箱体15一侧的前后两端，且侧边雾箱8相互靠近的一端均安装有侧边喷头6，受煤坑本体1靠近箱体15一侧的前后
两端均横向安装有多个墙面雾箱13，且墙面雾箱13的底端均安装有墙面喷头14，受煤坑本体1顶端的一侧均安装有多个门帘雾箱10，且门帘雾箱10的底端均安装有门帘喷头9；
25.侧边喷头6的后端均穿过侧边雾箱8，且侧边喷头6的后端均延伸至侧边雾箱8的内部；
26.墙面喷头14的顶端均穿过墙面雾箱13，且墙面喷头14的顶端均延伸至墙面雾箱13的内部；
27.门帘喷头9的顶端均穿过门帘雾箱10，且门帘喷头9的顶端均延伸至门帘雾箱10的内部；
28.粉尘监测仪12位于墙面雾箱13的上方，且红外感应器7与运煤车5位于同一水平面；
29.侧边喷头6和墙面喷头14均水平向下倾斜20
°
到45
°
，且侧边雾箱8相互正对，门帘喷头9的底端垂直向下；
30.具体地，如图1、图2、图3、图4和图5所示，使用该机构时，将运煤车5驶入卸料平台4的顶端，通过红外感应器7感应运煤车5是否准备进行倾倒卸料作业，当车辆靠近准备作业时，红外感应器7则感应到运煤车5已驶入感应区域，反馈到智能控制器，智能控制器给到信号指令到水气分配器来控制门帘雾箱10、墙面雾箱13和侧边雾箱8开启，通过门帘喷头9以及侧边喷头6喷出水雾，迅速形成一道雾幕屏障，两组墙面雾箱13相互正对着，形成对喷的效果，防止粉尘从门口外溢出来，智能控制器、水气分配器、云雾主机以及空压机均位于箱体15的内部。
31.工作原理：将运煤车5驶入卸料平台4的顶端，通过红外感应器7感应运煤车5是否准备进行倾倒卸料作业，当车辆靠近准备作业时，红外感应器7则感应到运煤车5已驶入感应区域，反馈到智能控制器，智能控制器给到信号指令到水气分配器来控制门帘雾箱10、墙面雾箱13和侧边雾箱8开启，通过门帘喷头9以及侧边喷头6喷出水雾，迅速形成一道雾幕屏障，两组墙面雾箱13相互正对着，形成对喷的效果，防止粉尘从门口外溢出来，与汽车受煤坑内的雾箱形成闭环，从而保证粉尘彻底压制在汽车受煤坑内，智能摄像机11用于识别货车是否倾倒卸料和粉尘扬起的范围，根据识别到的粉尘扬起的范围，控制雾箱喷雾大小，若识别到受煤坑的粉尘范围比较大，则将监测到的信号传输给智能控制器，最终通过智能控制器去控制水气分配器，智能调节雾箱的水气比例和压力，加大水气比例和压力，增强喷雾，以实现智能喷雾降尘，粉尘监测仪12用于监测货车在卸料时产生的粉尘浓度，当浓度值比较大时，则将监测到的信号传输给智能控制器，最终通过智能控制器去控制水气分配器，智能调节水气比例和压力，加大水气比例和压力，增强喷雾，以实现智能喷雾降尘。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。