一种无油螺杆鼓风机的制作方法

1.本实用新型涉及鼓风机技术领域，具体为一种无油螺杆鼓风机。


背景技术：

2.无油螺杆鼓风机是常用的一种机械设备，大多有机架、传动设备以及气、油路部件等组成。但是鼓风机是一个能耗比较大的动力设备，据统计，一般鼓风机的输入功率大约15％变成了压缩空气的势能，其它约85％的部分转换成热量，以废热的形式排放到空气中浪费掉,而这一部分的热量中，有90％是可以回收利用的，约占鼓风机轴功率的75％。而且鼓风机气路以及油路长期处于高温环境中运行，整个主机运行环境的稳定性也会降低。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种无油螺杆鼓风机来解决上述鼓风机运行过程中油路以及气路废热损耗过多的问题。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种无油螺杆鼓风机，包括底座，所述底座上装设有螺杆鼓风机主机以及润滑油箱，所述润滑油箱通过管路接入螺杆鼓风机主机油路的出油口；所述底座上还设置有用于驱动螺杆鼓风机主机的动力装置，所述底座上还依次装设有油泵、油冷却器以及空气冷却器；所述螺杆鼓风机主机的排气口通过管路接入空气冷却器，所述螺杆鼓风机主机产生的压缩空气经过空气冷却器进行热交换冷却后经排气口排出；所述油泵输入端通过管路接入润滑油箱内，输出端通过管路接入油冷却器；所述润滑油箱内的高温润滑油通过油泵输送至油冷却器进行热交换冷却后通过管路输入至螺杆鼓风机主机油路的进油口。
5.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
6.进一步，所述螺杆鼓风机主机的进气口处还设有空气过滤器。
7.进一步，所述动力装置包括驱动电机和主机联轴器，所述驱动电机的输出轴通过主机联轴器与螺杆鼓风机主机驱动连接。
8.进一步，所述润滑油箱的侧面固定安装有油位计，油位计的检测探头位于润滑油箱内部。
9.进一步，所述螺杆鼓风机主机和空气冷却器的连接管路上还设有底座消音器；所述底座消音器与螺杆鼓风机主机之间连通有波纹管。
10.进一步，所述波纹管上还设有止回阀。
11.进一步，所述底座消音器架设于底座上，且与底座之间设置有减震垫。
12.进一步，所述润滑油箱上还设有温度传感器，所述温度传感器的检测探头位于润滑油箱内。
13.本实用新型的有益效果是：本实用新型涉及的无油螺杆鼓风机，通过设置油冷却器以及空气冷却器分别满足螺杆鼓风机主机的油路以及水路散热需求，通过能量交换和节电控制，收集了鼓风机运行过程中产生的热能，同时改善了鼓风机的运行工况。充分利用这
些浪费的热能有利于节能减排，降低工厂的运营成本，同时改善鼓风机的运行状态，提高产气量，节约鼓风机的耗电费用。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型俯视图；
16.图3为本实用新型侧视图。
17.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
18.1、底座，2、螺杆鼓风机主机，3、润滑油箱，4、油泵，5、油冷却器，6、空气冷却器，7、空气过滤器，8、驱动电机，9、主机联轴器，10、底座消音器，11，波纹管。
具体实施方式
19.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
20.需要说明的是，除非另有明确规定和限定，术语中“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型结构。对于本领域的普通技术人员，可以根据具体情况理解该类术语在本专利中的具体含义。
21.如图1、图2和图3所示，本实用设计的无油螺杆鼓风机，包括底座1，所述底座1上装设有螺杆鼓风机主机2以及润滑油箱3，所述润滑油箱3通过管路接入螺杆鼓风机主机2油路的出油口；所述底座1上还设置有用于驱动螺杆鼓风机主机2的动力装置，所述底座1上还依次装设有油泵4、油冷却器5以及空气冷却器6；所述螺杆鼓风机主机2的排气口通过管路接入空气冷却器6，所述螺杆鼓风机主机2产生的压缩空气经过空气冷却器6进行热交换冷却后经排气口排出；所述油泵4输入端通过管路接入润滑油箱3内，输出端通过管路接入油冷却器5；所述润滑油箱3内的高温润滑油通过油泵4输送至油冷却器5进行热交换冷却后通过管路输入至螺杆鼓风机主机2油路的进油口。
22.由于螺杆鼓风机主机2在运行过程中，对于工作中受力较大、相对运动速度比较高的部位采用强制润滑，例如螺杆鼓风机主机2内的齿轮箱需对齿轮和轴承进行润滑。
23.本实用新型设计的无油螺杆鼓风机，通过能量交换和节电控制，收集鼓风机运行过程中产生的热能，同时改善鼓风机的运行工况。当动力装置驱动螺杆鼓风机主机2，空气被吸入后经过压缩成高压空气，形成高温高压气体，高压高温气体从螺杆鼓风机主机2产生后会经过空气冷却器6进行热交换冷却，经过冷却的气体排出以供生产使用。动力装置驱动螺杆鼓风机主机2油路循环输送润滑的过程中，经过油泵4抽取润滑油箱3内的润滑油输入到油冷却器5进行热交换，润滑油经过散热后循环输送至原油路中，使得螺杆鼓风机主机2进行降温，提供了稳定的主机运行环境，保证主机运行更加平稳可靠。
24.需要说明的是，油冷却器5以及空气冷却器6均可采用列管式冷却器、铝制板翅式冷却器以及板式冷却器等。本实施方式中，油冷却器5采用板式冷却器，空气冷却器6采用列管式冷却器，以分别满足螺杆鼓风机主机2油路以及水路系统的散热需求。冷却器经过换热后，可以将收集的热量用于工业产生中供热管路，可以对收集的热量有效利用，降低了能耗。
25.作为一种实施方式，所述螺杆鼓风机主机2的进气口处还设有空气过滤器7，空气过滤器7由于过滤器壳体以及空气滤芯组成，运行过程中可对进入的空气中的杂质进行过滤。
26.作为一种实施方式，所述动力装置包括驱动电机8和主机联轴器9，所述驱动电机8的输出轴通过主机联轴器9与螺杆鼓风机主机2驱动连接，当驱动电机8运转，通过主机联轴器9驱动螺杆鼓风机主机2运行对空气进行压缩。
27.作为一种实施方式，所述润滑油箱3的侧面固定安装有油位计，油位计的检测探头位于润滑油箱3内部，可以实时监测润滑油箱3润滑油液位是否正常。所述润滑油箱3上还设有温度传感器，所述温度传感器的检测探头位于润滑油箱3内，可以实时监测润滑油箱3润滑油温度，以免过载。
28.作为一种实施方式，所述螺杆鼓风机主机2和空气冷却器6的连接管路上还设有底座消音器10；所述底座消音器10与螺杆鼓风机主机2之间连通有波纹管11，所述波纹管11上还设有止回阀，止回阀避免气体回流。通过波纹管11将螺杆鼓风机主机2产生的高温高压气体输送至底座消音器10内，以减少气体输送过程的噪音。
29.另外，所述底座消音器10架设于底座1上，且与底座1之间设置有减震垫，减震垫可均匀铺设至底座消音器10底部，且可通过六角螺栓固定至底座1上。通过设置的减震垫起到缓冲作用，保证底座消音器10运行稳定。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。