一种载盘定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及上料装置技术领域，具体涉及一种载盘定位装置。


背景技术：

2.在对产品进行组装或者检测的过程中，需要首先将多个产品或者零件放置在载盘中，然后再将载盘定位固定在上料装置上；而目前对载盘进行定位的方式有两种，一种是采用人工定位的方式，存在工作效率低下的问题；另外一种是采用自动化定位的方式，但是该方式存在成本高的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足，提供了一种载盘定位装置，能够对载盘实现快速定位。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案实现：一种载盘定位装置，包括底座以及设于底座的定位台；所述定位台沿横向方向的一侧固定设有第一定位块；所述定位台沿纵向方向的一侧设有第二定位块；
5.所述底座设有推动杆以及联动杆；所述推动杆沿纵向方向活动穿设于定位台；所述联动杆沿横向方向活动穿设于定位台；所述推动杆的一端凸伸出定位台形成推动部；所述推动杆的另一端凸伸出定位台后设有第三定位块；所述推动杆用于推动联动杆的一端使得联动杆横向移动；所述联动杆的另一端凸伸出定位台后设有第四定位块。
6.本实用新型进一步设置为，所述推动杆与底座之间设有第一复位组件；所述联动杆与底座之间设有第二复位组件。
7.本实用新型进一步设置为，所述第一复位组件包括设于底座的第一固定销、设于推动杆的第一复位槽以及设于第一复位槽与第一固定销之间的第一复位弹簧；所述第一固定销设于第一复位槽内。
8.本实用新型进一步设置为，所述第二复位组件包括设于底座的第二固定销、设于联动杆的第二复位槽以及设于第二复位槽与第二固定销之间的第二复位弹簧；所述第二固定销设于第二复位槽内。
9.本实用新型进一步设置为，所述定位台的底部设有横向槽以及纵向槽；所述联动杆活动设于横向槽；所述推动杆活动设于纵向槽。
10.本实用新型进一步设置为，所述推动杆的中部设有第一倾斜面；所述联动杆的一端设有与第一倾斜面配合的第二倾斜面。
11.本实用新型进一步设置为，所述第四定位块的数量为两个；两个第四定位块之间设有连接块。
12.本实用新型进一步设置为，所述定位台、推动杆以及联动杆的数量均为两个；两个定位台、推动杆以及联动杆分别设于底座的两侧。
13.本实用新型的有益效果：本实用新型通过推动推动杆移动的过程中带动联动杆进
行移动，从而调整定位块的间距，将载盘放入定位台后能够自动定位，无需人为调节载盘的位置，快速便捷，并且结构简单操作方便。
附图说明
14.利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
15.图1是本实用新型的结构示意图；
16.图2是本实用新型隐藏其中一个定位台后的结构示意图；
17.图3是本实用新型定位台、联动杆以及推动杆配合的结构示意图；
18.其中：1、底座；2、定位台；21、横向槽；22、纵向槽；31、第一定位块；32、第二定位块；4、推动杆；41、推动部；42、第三定位块；43、第一倾斜面；5、联动杆；51、第四定位块；52、第二倾斜面；61、第一固定销；62、第一复位槽；63、第一复位弹簧；71、第二固定销；72、第二复位槽；73、第二复位弹簧；8、连接块。
具体实施方式
19.结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
20.由图1至图3所示，本实施例所述的一种载盘定位装置，包括底座1以及设于底座1的定位台2；所述定位台2沿横向方向的一侧固定设有第一定位块31；所述定位台2沿纵向方向的一侧设有第二定位块32；
21.所述底座1设有推动杆4以及联动杆5；所述推动杆4沿纵向方向活动穿设于定位台2；所述联动杆5沿横向方向活动穿设于定位台2；所述推动杆4的一端凸伸出定位台2形成推动部41；所述推动杆4的另一端凸伸出定位台2后设有第三定位块42；所述推动杆4用于推动联动杆5的一端使得联动杆5横向移动；所述联动杆5的另一端凸伸出定位台2后设有第四定位块51。本实施例所述的一种载盘定位装置，所述推动杆4与底座1之间设有第一复位组件；所述联动杆5与底座1之间设有第二复位组件。
22.具体地，本实施例所述的载盘定位装置，在使用的时候，首先沿纵向方向推动推动杆4的推动部41，使得第三定位块42向前移动，从而增加第三定位块42与第二定位块32的间距，在推动推动杆4的过程中，推动杆4带动联动杆5沿横向方向进行移动，从而使得第四定位块51往远离第一定位块31的方向移动，从而增加第一定位块31与第四定位块51的间距，此时将载盘放置在定位台2上，然后松开推动杆4，从而使得推动杆4以及联动杆5复位，第三定位块42以及第四定位块51在复位的过程中自动带动载盘进行定位，从而将载盘定位在第一定位块31、第二定位块32、第三定位块42以及第四定位块51之间，无需人为调节载盘的位置，快速便捷，并且结构简单操作方便。
23.本实施例所述的一种载盘定位装置，所述第一复位组件包括设于底座1的第一固定销61、设于推动杆4的第一复位槽62以及设于第一复位槽62与第一固定销61之间的第一复位弹簧63；所述第一固定销61设于第一复位槽62内。
24.具体地，在推动杆4移动的过程中，第一复位槽62与第一固定销61之间的第一复位弹簧63压缩，当松开推动杆4的时候，第一复位弹簧63使得推动杆4复位，从而使得载盘定位
固定在第二定位块32与第三定位块42之间。
25.本实施例所述的一种载盘定位装置，所述第二复位组件包括设于底座1的第二固定销71、设于联动杆5的第二复位槽72以及设于第二复位槽72与第二固定销71之间的第二复位弹簧73；所述第二固定销71设于第二复位槽72内。
26.具体地，在联动杆5移动的过程中，第二复位槽72与第二固定销71之间的第二复位弹簧73压缩，当松开推动杆4的时候，第二复位弹簧73使得联动杆5复位，从而使得载盘定位固定在第一定位块31与第四定位块51之间。
27.本实施例所述的一种载盘定位装置，所述定位台2的底部设有横向槽21以及纵向槽22；所述联动杆5活动设于横向槽21；所述推动杆4活动设于纵向槽22。
28.通过上述设置对联动杆5的移动以及推动杆4的移动起到导向的作用。
29.本实施例所述的一种载盘定位装置，所述推动杆4的中部设有第一倾斜面43；所述联动杆5的一端设有与第一倾斜面43配合的第二倾斜面52。
30.具体地，通过第一倾斜面43与第二倾斜面52的配合，使得推动杆4在纵向方向前进的过程中，能够带动联动杆5在横向方向上进行前进。
31.本实施例所述的一种载盘定位装置，所述第四定位块51的数量为两个；两个第四定位块51之间设有连接块8。通过上述设置使得载盘能够稳定地定位固定在第一定位块31与第四定位块51之间。
32.本实施例所述的一种载盘定位装置，所述定位台2、推动杆4以及联动杆5的数量均为两个；两个定位台2、推动杆4以及联动杆5分别设于底座1的两侧。通过上述设置能够同时对两个载盘进行定位固定。
33.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。