一种无砟轨道桥面混凝土结构拉毛装置的制作方法

技术特征：
1.一种无砟轨道桥面混凝土结构拉毛装置，包括车身（1），其特征在于，所述车身（1）上固定有把手（2），所述把手（2）上设置有海绵垫（3），所述车身（1）上固定有工具箱（23），所述车身（1）的底端固定有车轮（4），所述车身（1）内开设有空腔，所述空腔内固定有电机（5），所述电机（5）的输出轴端固定有半齿轮（6），所述车身（1）上滑动连接滑板（7），所述滑板（7）的下侧开设有滑道，所述滑道内部相对两侧均固定有齿条（8），所述半齿轮（6）与所述齿条（8）相啮合，所述滑板（7）上设置有调节机构，所述调节机构上设置有拉毛装置。2.根据权利要求1所述一种无砟轨道桥面混凝土结构拉毛装置，其特征在于，所述调节机构包括固定座（9），所述固定座（9）与所述滑板（7）固定连接，所述固定座（9）上固定有l形支架（10），所述l形支架（10）螺纹连接有丝杆（11），所述丝杆（11）的顶端固定有转盘（22），所述丝杆（11）的另一端转动连接有固定块（12），所述固定块（12）与所述拉毛装置相连接。3.根据权利要求2所述一种无砟轨道桥面混凝土结构拉毛装置，其特征在于，所述拉毛装置包括固定板（13），所述固定板（13）与所述固定块（12）固定连接，所述固定板（13）的两端均设置有调节装置，所述调节装置上设置有平板（14），所述平板（14）上开设有若干通孔，所述固定板（13）上固定有若干拉杆（15），所述拉杆（15）贯穿所述通孔。4.根据权利要求3所述一种无砟轨道桥面混凝土结构拉毛装置，其特征在于，所述调节机构包括两个滑杆（16），两个滑杆（16）上均滑动连接有滑筒（17），所述滑筒（17）与所述固定板（13）固定连接，所述滑筒（17）上固定有弹簧（18），所述弹簧（18）的另一端与所述平板（14）固定连接。5.根据权利要求4所述一种无砟轨道桥面混凝土结构拉毛装置，其特征在于，所述车身（1）上固定有支撑板（19），所述支撑板（19）上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有伸缩杆（20），所述伸缩杆（20）上固定有支撑块（21），所述支撑块（21）与所述滑筒（17）固定连接。6.根据权利要求3所述一种无砟轨道桥面混凝土结构拉毛装置，其特征在于，所述平板（14）上开设有圆弧形导角。

技术总结
本实用新型提供了一种无砟轨道桥面混凝土结构拉毛装置，属于无砟轨道技术领域，它解决了现有拉毛装置无法对需要拉毛的深度进行调节的问题。本无砟轨道桥面混凝土结构拉毛装置，包括车身，车身上固定有把手，把手上设置有海绵垫，车身上固定有工具箱，车身的底端固定有车轮，车身内开设有空腔，空腔内固定有电机，电机的输出轴端固定有半齿轮，车身上滑动连接滑板，滑板的下侧开设有滑道，滑道内部相对两侧均固定有齿条，半齿轮与齿条相啮合，滑板上设置有调节机构，调节机构上设置有拉毛装置。本实用新型具有可以对需要拉毛的深浅进行调节，并且在拉毛的同时可以将多出来的水泥进行抹平的优点。抹平的优点。抹平的优点。


技术研发人员：谢海涛 李文京 屈晓彤 耿开松 韩启明 杨连明 白明 慕改改
受保护的技术使用者：中电建路桥集团有限公司
技术研发日：2022.10.12
技术公布日：2022/12/23